myPunto.ru

что за регулятор на котором написано H и L, в моторном отсеке,он возле трубопровода кондера.

это вроде не регулятор...сапун для проверки давления хладогена в системе М.б?

думается мне что все таки регулятор... буквы H и L это HI и LOW... значит что то регулирует

fiatkursk писал(а):что за регулятор на котором написано H и L, в моторном отсеке,он возле трубопровода кондера.

Пусть он живёт своей жизнью,если он тебе не мешает

potemkin писал(а):думается мне что все таки регулятор... буквы H и L это HI и LOW... значит что то регулирует

без фотки сложно сказать что это но точно там нету регуляторов

fiatkursk писал(а):что за регулятор на котором написано H и L, в моторном отсеке,он возле трубопровода кондера.

фото в студию !

hi - высокое давление low - низкое давление все это дело стоит на трубках кондея..... под черными крышечами скравается нипель для заправки кондея.... вот так все просто...

и в какую сторону посоветуети крутить?открутить или закрутить совсем?

fiatkursk писал(а):и в какую сторону посоветуети крутить?открутить или закрутить совсем?

Да вааааащее не трогать!!!!!!!!!!!! Закрой капот и сядь за руль! =)))

djfj писал(а):

fiatkursk писал(а):и в какую сторону посоветуети крутить?открутить или закрутить совсем?

Да вааааащее не трогать!!!!!!!!!!!! Закрой капот и сядь за руль! =)))

так поэтому и пишу,что раньше не раскручивался,а сейчас раскрупился=)

fiatkursk
просто закрути до упора по часовой стрелке. (без остервенения, нежно кончиками пальцев)