N вместо 4-й передачи

[mystificator]

Дамы и господа! Сталкивался ли кто-нибудь с подобной ситуацией:
Периодически, при активной езде, робот вместо включения 4-й передачи перескакивает на нейтраль. Чек трансмишн НЕ горит! Если замедлиться где-то до скорости 30, можно прямо на ходу включить нейтраль, а затем драйв (коробка выберет 2-ю или даже 3-ю передачу), и ехать дальше.
Живу в питере, к tundelta поехать не могу.
Коробка только что фактически с капремонта из Гриффина (Симонова), но там были другие проблемы. Но тут как во врачебной практике, когда заболевание сложное, нужен консилиум (тем более, я пока не встречал мастеров, которые с АКПП на ты, все так или иначе "гадают на кофейной гуще")..
Буду признателен если кто чем-то поможет!

[renov_ins]

чепец!
На самом деле просто сцепление " срывает" , как я называю.
Обычно происходит при резкой смене стиля езды со спокойного на активный.
Про на ходу переключать - гениально! Мы все никогда не слышали об этом

[nio]

Про на ходу переключать - гениально! Мы все никогда не слышали об этом

Видимо Евгений хотел сказать, что

Если замедлиться где-то до скорости 30, можно прямо на ходу включить нейтраль, а затем драйв (коробка выберет 2-ю или даже 3-ю передачу), и ехать дальше

это нормальный алгоритм работы здоровой коробки
Автор, почему то мне кажется, что проблема не в роботе.

[renov_ins]

Спасибо:)

[mystificator]

намек ясен)) но я проехал на этой машине около 300 км (90% времени машина стоит на сервисе), вряд ли я успел настолько все убить. Первичный диагноз - замена вилки сцепления (это будет делаться наугад, тк компьютер ничего не показал), как сделают - буду тестить.

[renov_ins]

задняя нормально работает?
Они на одном рычажке находятся с 4ой

[mystificator]

так так... задняя сейчас-то работает нормально, но причина предыдущего ремонта - как раз в ней! она не включалась вообще (вместо нее сброс на нейтраль). сначала грешили на электронасос, но он дорогой и долго ждать (точнее либо 56000 через дилера за 1-2 нед, или 21000 через 1-1,5 мес из италии), потом перетряхнули всю коробку (не трогали только механическую часть) и сопутствующую электрику, и все заработало.

[renov_ins]

необходимо продиагностировать этот "рычажок" 4-R ( не помню, как по-научному он именуется ) - мое мнение