myPunto.ru

Курил поиск, курил так и не нашел ответ на свой вопрос.
На, каком пробеге меняется масло в механической коробке? какое масло залито с завода? Имеет ли смысл заменить на синтетику (плюсы и минусы)? В это году была лютая зима и передачи довольно тяжело включались в мороз.

AlexDark писал(а):Курил поиск, курил так и не нашел ответ на свой вопрос.
На, каком пробеге меняется масло в механической коробке? какое масло залито с завода? Имеет ли смысл заменить на синтетику (плюсы и минусы)? В это году была лютая зима и передачи довольно тяжело включались в мороз.

Я менял масло на 60 тысяче. По поводу марки масла, честно не помню, приехал на Радонежку, взял какую-то, говорят оригинал для ГП, как и положено ))

Avanturist писал(а):

AlexDark писал(а):Курил поиск, курил так и не нашел ответ на свой вопрос.
На, каком пробеге меняется масло в механической коробке? какое масло залито с завода? Имеет ли смысл заменить на синтетику (плюсы и минусы)? В это году была лютая зима и передачи довольно тяжело включались в мороз.

Я менял масло на 60 тысяче. По поводу марки масла, честно не помню, приехал на Радонежку, взял какую-то, говорят оригинал для ГП, как и положено ))

60тыс это по регламенту или личный опыт? ничего в книжке не нашел.

AlexDark писал(а):

Avanturist писал(а):

AlexDark писал(а):Курил поиск, курил так и не нашел ответ на свой вопрос.
На, каком пробеге меняется масло в механической коробке? какое масло залито с завода? Имеет ли смысл заменить на синтетику (плюсы и минусы)? В это году была лютая зима и передачи довольно тяжело включались в мороз.

Я менял масло на 60 тысяче. По поводу марки масла, честно не помню, приехал на Радонежку, взял какую-то, говорят оригинал для ГП, как и положено ))

60тыс это по регламенту или личный опыт? ничего в книжке не нашел.

Я менял сальник штока КПП нижний (по рекомендации АРМ), т.к. был признак, что сопливется и решил заодно поменять масло. Регламентом не предусмотрено.

Avanturist писал(а):Я менял сальник штока КПП нижний (по рекомендации АРМ), т.к. был признак, что сопливется и решил заодно поменять масло. Регламентом не предусмотрено.

Получается так, что масло в КПП рассчитано на весь срок ее службы?

В мануале, по крайней мере на 188 Пунт, написано, что масло предумотрено на весь срок службы автомобиля.

Мой совет, что бы не писали о вечном сроке службы, менять маслоа в МКПП каждые 30.000-35.000км пробега.
Присадки, которые создают защитные пленки на поверхностях шестерен имеют свойство срабатываться.
После выработки присадок масло перестает обладать защитными свойствами и лишь снижает трение.
Для МКПП как редуктора по сути этого не достаточно.

Менять нада раз в 60 тыс или раз в 2 года. Можно и чаще хуже не будет)

В сервисной книжке пишут замена масла в мех. кпп на 70 тыс. км. по е-лерну масло марки TUTELA GEARBOX TECHNYX SAE 75W-85 - API GL4 PLUS.
В коробку залить 1.5 кг.

fiatforever2005 писал(а):Менять нада раз в 60 тыс или раз в 2 года. Можно и чаще хуже не будет)

Звонил на горячую линию соединили с Гермесом. На мой вопрос ответили, что масло меняется на 60 тыс. Странно, но в сервисной книжке ничего об этом не сказано.

p.s. по моему тему можно в faq.

менял на 40 где то просто так, залили шел, изменений незаметил

AlexDark писал(а):

fiatforever2005 писал(а):Менять нада раз в 60 тыс или раз в 2 года. Можно и чаще хуже не будет)

Звонил на горячую линию соединили с Гермесом. На мой вопрос ответили, что масло меняется на 60 тыс. Странно, но в сервисной книжке ничего об этом не сказано.

p.s. по моему тему можно в faq.

60 или раз в 2 года! По времени срок тоже важен. Так же как и тормозуха.

SNap писал(а):В сервисной книжке пишут замена масла в мех. кпп на 70 тыс. км. по е-лерну масло марки TUTELA GEARBOX TECHNYX SAE 75W-85 - API GL4 PLUS.
В коробку залить 1.5 кг.

по поиску пишется, что это масло НА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ОСНОВЕ. это как? полусинтетика или синтетика? Если я буду менять, и лить не тутелу, то какое масло мне заливать в механическую часть робота? полусинт или синт? И туда также 1.5 литра, правильно?

у меня коробка робот, потек сальник привода, сальник поменять не проблема, а вот что лить в коробку подскажите? вытекло много, поэтому решил поменять полностью масло, именно механическая часть а не гидроблок.

Herald писал(а):
у меня коробка робот, потек сальник привода, сальник поменять не проблема, а вот что лить в коробку подскажите? вытекло много, поэтому решил поменять полностью масло, именно механическая часть а не гидроблок.

масло на синтетической основе это синтетика .... минералка и полусинтетика идет на минеральной основе

значит можно любую синтетическую трансмиссионку... там действительно 1.5 кг? что-то маловато, в жигулях 3 вроде как