myPunto.ru

Здравствуйте! У меня такой вопрос: а у вас на ГП температура двигателя на показометре выше половины поднимается????? я ато чето не пойму по пробкам езжу, вентилятор работает, а температура не поднимается выше половинки...

а зачем ей выше половины подниматься то?..

Gala писал(а):а зачем ей выше половины подниматься то?..

Тобиш Вы хотите сказать что вентилятор там на 91 - 92 градусах включается??? или как? После ВАЗа непривычно там температура по датчику гдето до 100 ростет потом вкл. вентилятор и опускает температуру до 90, а тут до 90 греется нормуль а дальше вообще не идет, стоит на месте как мартвый у вас также???

Тоже озадачился вопросом, стрелка доходит до рабочей температуры и держиться - так на все иномарках, кроме тех, где только лампочка прогрева. Иногда бывает так, что в сильные морозы при стоянии на месте - температура может падать, это факт. Все это связано с размером двигателя и огромного подкапотного пространства.

Советую забыть о Тазики и наслаждаться итальянскими Жигулями. Случаи перегрева двигателя на Пунтах еще никогда не слышал )

Avanturist писал(а):Тоже озадачился вопросом, стрелка доходит до рабочей температуры и держиться - так на все иномарках, кроме тех, где только лампочка прогрева. Иногда бывает так, что в сильные морозы при стоянии на месте - температура может падать, это факт. Все это связано с размером двигателя и огромного подкапотного пространства.

Советую забыть о Тазики и наслаждаться итальянскими Жигулями. Случаи перегрева двигателя на Пунтах еще никогда не слышал )

Да я не особо парюсь по этому вопросу) просто интересно не один ли я такой

wrs06 писал(а):

Avanturist писал(а):Тоже озадачился вопросом, стрелка доходит до рабочей температуры и держиться - так на все иномарках, кроме тех, где только лампочка прогрева. Иногда бывает так, что в сильные морозы при стоянии на месте - температура может падать, это факт. Все это связано с размером двигателя и огромного подкапотного пространства.

Советую забыть о Тазики и наслаждаться итальянскими Жигулями. Случаи перегрева двигателя на Пунтах еще никогда не слышал )

Да я не особо парюсь по этому вопросу) просто интересно не один ли я такой

Нет, все ок. Стрелка за все движение - не должна никуда отклоняться, кроме случаев сильных морозов, то она может немного падать в сторону остывания двигателя - это нормально. Если она у тебя к перегреву идет, тогда беспокойся.

wrs06 писал(а):

Avanturist писал(а):Тоже озадачился вопросом, стрелка доходит до рабочей температуры и держиться - так на все иномарках, кроме тех, где только лампочка прогрева. Иногда бывает так, что в сильные морозы при стоянии на месте - температура может падать, это факт. Все это связано с размером двигателя и огромного подкапотного пространства.

Советую забыть о Тазики и наслаждаться итальянскими Жигулями. Случаи перегрева двигателя на Пунтах еще никогда не слышал )

Да я не особо парюсь по этому вопросу) просто интересно не один ли я такой

не один..все одинаковые...

Gala писал(а):

wrs06 писал(а):

Avanturist писал(а):Тоже озадачился вопросом, стрелка доходит до рабочей температуры и держиться - так на все иномарках, кроме тех, где только лампочка прогрева. Иногда бывает так, что в сильные морозы при стоянии на месте - температура может падать, это факт. Все это связано с размером двигателя и огромного подкапотного пространства.

Советую забыть о Тазики и наслаждаться итальянскими Жигулями. Случаи перегрева двигателя на Пунтах еще никогда не слышал )

Да я не особо парюсь по этому вопросу) просто интересно не один ли я такой

не один..все одинаковые...

Не соглашусь )) Мой пупс - самый синий и лучший