myPunto.ru

Всем доброго дня! Хочу поделится своей бедой
Мой пунтик с января месяца скушал 8 литров масла (пробег с 7 тыс км до 18 тыс км). Несколько раз приезжала на сервис (первый раз когда загорелась лампа давления масла), мне сказали
что я неправильно экплуатирую автомобиль, и что у машинки действительно такой аппетит. в мае прошла ТО1, масло сменили. Потом заменили свечи.
Я честно каждое утро забиралась под капот, поддерживала достаточный уровень, подливала Selenia k 5w40, по инструкции.
в среду я еле доехала до работы, машина прыгала, я пугала окружающих и дергалась, двигатель троил, на низких оборотах стрелка тахометра просто умирала и машинка глохла (МКПП)
Итог печален - компрессии нет, один цилиндр вышел из строя, масло которое я подливала в воскресенье чудесным образом испарилась - свечи оплавлены.
Сейчас пунтика забрали, разбирают движок по винтикам, сказали что это скорее всего заводской брак...
какие у меня и у моей пунтяшки перспективы?

И еще в салоне запахло бензином(((

Однозначный брак. Обязаны заменить двигатель на новый.

Спасибо Avanturist!!! То есть они не могут сослаться на то что это я ее сломала? Сказали что решение будет только через три дня...ну в принципе они должны разобраться - вдруг я воду вместо масла заливала)_))))))
Новый двигатель - вкладка в ПТС? те в дальнейшем с продажей возникнут сложности:?
Как вы думаете вообще я надолго без машинки осталась?((((((((((((

Было бы здорово, если бы Авантюрист мог принимать решения по признанию дефектов гарантийными случаями

Nich писал(а):Было бы здорово, если бы Авантюрист мог принимать решения по признанию дефектов гарантийными случаями

короче в любом случае повезло мне.

Кто продавал машину (дилер) ? И кто разбирает двигатель (дилер)?

Вот это да...у моего авто пробег около 20 тыс. руб... я ни разу масло не подливал....
проверяю щуп... периодически...норма...
согласен... с Александром....замена...ОДНОЗНАЧНО...
С уважением,lasko

Сочуствую. Это пожалуй именно единичный случай. Ничего подобного по ГП не припоминаю, ровно как и по Альбее(с тем же двиглом). Дня три это у них на разбор, консилиум и переговоры с Соллерсом.....

Афигеть даже представить не могу, что могло случиться с мотором, чтоб его ТАК расколбасило

nio писал(а):Афигеть даже представить не могу, что могло случиться с мотором, чтоб его ТАК расколбасило

Да ничего удивительного. У нас у Митсу летят движки через раз, хорошо, что Митсу их меняет без вопросов. По моим наблюдениям, что самый косячные движки на Паджерике 3, 17 тысяч и кирдык ему - дефект колец, головки блока, поршней. Про Лансеры молчу, т.к. они массовые автомобили и статистика уже будет неправильной. L200, так это вообще - рассыпается на раз. Хотя есть и неубиваемые Митсу. Тут еще фактор везения.

по расходу масла бадания с дилером тут viewtopic.php?f=29&t=3186
по оплавленным свечам бабка на двое сказала, могут сказать что топливо которое заливалось не соответствовало требованиям завода изготовителя, типа много присадок и т.д что привело к оплавлению свечей, детонации и как следствие поломке двигателя, итог отправят разбираться с владельцами автозаправки что на замену двигателя ни как не скажется..... сочуствую

Дашик, чем все закончилось? Или пока еще идет "разбор полетов"?

Мдя, сочувствую....расскажи чем дело закончилось...

Сочувствую
будем надеяться, что все таки ремонт за счет гарантии пойдет
держи нас в курсе