в каталогах проходит под номером = КПП М72 v.1
Редко встречается, но инфа может пригодится.
И так:
в движении провалилась педаль тормоза/сцепления, робот начал дергаться, передачи отключились, появилась надпись на дисплее типа агрегат не доступен (на англицком конечно).
ELM показал ошибку Р1810 - система сцепления. Осмотр сверху ничего не дал за искл подтека на стыке коробки и двигателя в районе рабочего цилиндра сцепления робота. Снял крышку с бачка (это где 35 грамм ДОТ4 заливается) и там нет ничего. Видимо "порвался" выжимной гидравлический подшипник. Т.к. все равно снимать весь робот за одно решил и сцепу поменять, т.к. ELM показывал уже давно отрицательные значения.
Т.к. это специфический робот какое-то время ушло на поиск артикулов - со сцепой все было просто, оно есть в каталогах номер LUX 622313509, но оно без выжимного!!!
А артикула выжимного нигде не нашел. вообще!!!
толщина нового диска сцепления с накладками 8 ммю
Обратился в Италком на Печатника Григорьева.
Там типа подшипник был (но номера они никогда не говорят!, а вот цена на запчасти у них чуть выше чем хотелось бы),ну и загнал к ним авто.
Сделали быстро, Максим там знает свое дело хорошо.
Получил авто и снятые запчасти.
Ну, ... сцепление можно было бы и не менять, оно еще тысяч 50 прошло бы. Но не мог я в тот день быть в Италкоме, вот и не увидел этого, а по тлф со слов их сотрудника сцеплению жить осталось 2-3 т.км, вот и принял решение менять. Принял и принял, не снимать же теперь
На старом подшипнике нашлись циферьки =SNR BAC-490NM03$ FTE-ZA34819 B 06286/09/
Вот он и артикул FTE ZA34819, однако попытка найти такой подшипник в ин-те в продаже провалилась. Нет их. Есть очень похожие но с другими номерами. И кто его знает может они и подходят, да как тут поэкспериментируешь, робота снимать надо опять!
После ремонта авто поехало!
