myPunto.ru

Приветствую. Столкнулся с такой проблемой. Заменил свечи, поставил как обычно ngk. После замены завел двигатель и он стал работать неровно, с провалами и хлопками в выпуск(Пропуски зажигания?). Поменял свечи еще раз и на всякий случай провода. Но ничего не изменилось. На холостых машина работает не ровно, особенно пока не прогреется. На горячую хлопков становится меньше и провалы реже, но не пропадают совсем. На ходу никаких проблем, не дергается, не тупит, разгоняется и едет как и прежде. Чек не горит, скатался в сервис на диагностику, никаких ошибок их сканером не обнаружили. Мастер развел руками и сказал, что раз ошибок нет, то и что делать он не знает, сказал почистить дроссель и форсунки, но не факт что это поможет. Сталкивался кто нибудь с похожей проблемой?

(Первое что пришло на ум) Ты когда корпус воздухана снимал,маленький шланг видел? Снимал/обратно поставил? Посмотри на его состояние.
Провода местами не попутал? Вообще мистика,5 раз менял свечи,таких проблем не было.

Ну перепутать провода там сложно) Тонкий патрубок, который туда за дроссель уходит выглядит потрепано, потрескано, да и заслонка достаточно грязная.

Почисть дроссельную,если порванные/треснутые шланги- надо заменить,ну и после этого сделать сброс адаптивных параметров. Заслонка заср@лась и изменился угол и настройки.