Страница 7 из 10
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
02 фев 2012, 20:35 vse82
патрубок сними, через неделю ато и меньше само пройдет. Думаю макаронник мерзнет от холодного воздуха. А при снятом патрубке сасает теплый воздух от коллектора. Сам прочитал это на альбеа форуме. Эту зиму езжу проблем не знаю снял с приходом холодов. Прошлую зиму и промывал и снимал и чистил и калибровал не помогает.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
02 фев 2012, 21:21 Torkret
vse82 писал(а):патрубок сними, через неделю ато и меньше само пройдет.
Я тоже снимаю в начале зимы для самоуспокоения
.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 08:49 Thorens
О каком патрубке речь?
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 08:57 vse82
Воздухозаборник, он из под фары холодный воздух сосет. Одет на воздушный фильтр.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 10:06 Thorens
Ага,то есть удалить его совсем рекомендуете?
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 10:21 vse82
Только на время холодов.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 10:30 Thorens
У нас тут только вчера -20 было,а так теплее пока. Думаете всё равно стоит снять его?
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 10:35 vse82
Ну так если мне не изменяет память то у меня с -10 проблемы начинались, снимите попробуйте, для этого и на СТО ехать не надо и денег не надо и усилия минимальны.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 10:37 Thorens
У меня не плавают обороты (тьфу тьфу тьфу),снимать нужно в профилактических целях получается)
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 12:13 44.
Господа...я про тоненький шланчег от воздухана к дросселю.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 12:52 vse82
44. писал(а):Господа...я про тоненький шланчег от воздухана к дросселю.
А как его наличие или отсутствие или замена может влиять на работу двигателя? Я так понимаю он больше для экологии придуман ну и для отвода картерных газов.
Даже в случае если он забит, что сомнительно, обороты от этого не будут зависеть.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 12:54 Thorens
Это про другой,потоньше,сзади воздушного фильтра который
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 16:56 Torkret
Thorens писал(а):Это про другой,потоньше,сзади воздушного фильтра который
Ну это про который
44. говорит,
vse82 рекомендует снять трубу которая сосет воздух из под фары, без трубы будет засасывать горячий воздух от выпускного коллектора, сам так делаю, холостые пока не пропадали в этом году
.
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 17:55 44.
vse82 писал(а):44. писал(а):Господа...я про тоненький шланчег от воздухана к дросселю.
А как его наличие или отсутствие или замена может влиять на работу двигателя? Я так понимаю он больше для экологии придуман ну и для отвода картерных газов.
Даже в случае если он забит, что сомнительно, обороты от этого не будут зависеть.
После -15 две зимы ХХ проседал до 500-600 об. каждые 5-6 сек,сразу после замены (был в трещинах) все нормализовалось и сейчас в -26 двигло работает стабильно
Холостые "прыгают"(Чистка дросселя 3стр.)
Добавлено:
03 фев 2012, 21:10 vse82
44. писал(а):vse82 писал(а):44. писал(а):Господа...я про тоненький шланчег от воздухана к дросселю.
А как его наличие или отсутствие или замена может влиять на работу двигателя? Я так понимаю он больше для экологии придуман ну и для отвода картерных газов.
Даже в случае если он забит, что сомнительно, обороты от этого не будут зависеть.
После -15 две зимы ХХ проседал до 500-600 об. каждые 5-6 сек,сразу после замены (был в трещинах) все нормализовалось и сейчас в -26 двигло работает стабильно
Заметил кстати закономерность, обороты плавают от -10 до -15 примерно больше 20 норма. Хотя это конкретно мой случай и конкретно в этом году такого нет.