КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[nio]

Уважаемая Наталия Ваш вопрос терзает умы всех, без исключения владельцев роботов данного форума. В итоге каждый для себя сам решает, греть или нет. Я грею автозапуском на -10, уже три зимы подряд, к роботу претензий нет.

[SPYDER]

Во все морозы выезжал каждый день сел, завел, пристегнулся, поставил магнитолу и поехал ни каких проблем!

[gan]

Вывод-греть, не греть-результат один! Итальянческая рулетка!

[Natalia_42]

Понятно: греть-не греть, итог один ))))
Но вот меня в морозы мучает еще одна проблема: при -25 и ниже сложно поставить на нейтраль, когда перевожу рычаг, компьютер не переключает и выдает ошибку, приходится пару минут производить манипуляции с рычагом, переключая то на нейтраль, то заднюю, то передачу, то вторую, пока наконец-то не покажется долгожданная буковка N на мониторе.
Кто-нибудь сталкивался с подобным?

[nio]

Есть у меня такое, но ниже -30. Кстати при этом манипулировать с передними скоростями бесполезно. В N легко встает через заднюю. Т.е. остановились, включили заднюю, потом N.
зы. трехпедальных попрошу воздержаться от коментариев, ржите про себя.
Зато нам не скучно

[Natalia_42]

Да, скучать не приходится ))))

Скажите мне, дилетанту, на будущее. Планирую перед зимой поменять масло в коробке. Официальному сервису не доверяю, да и вообще нет жаления к ним приезжать (ввиду халатного отношения и оооочень высокой стоимости любой работы), смогу ли я сама его поменять или хотя бы на любом друго СТО. Может, где-то есть пошаговые иснтрукции, как его менять? Нужно снять емкость, промыть, поставить и залить? или как-то иначе?

[D_Suvi]

Всё, народ, я доездился
Оставил машину на день на задней передачи. Вечером вставляю ключ - чек трансмишн. Ну, думаю, фигня вопрос. Масла долью и поеду дальше. Не тут то было, ошибку не выдает больше, но и завести не дает. На эвакуаторе оттащил в частный сервис. Там разобрали и обрадовали - замена робота 45р.
Всем удачи!

[nio]

На эвакуаторе оттащил в частный сервис. Там разобрали и обрадовали - замена робота 45р.

Что за частный сервис? Прям знают итальянского робота лично? Прям замена сразу целиком? Жаль конечно

[nio]

Планирую перед зимой поменять масло в коробке.

А что за необходимость, или регламентное время уже подошло? К сожалению самостоятельно поменять почти невозможно, т.к. нужен сервисный экзаминер. Все операции по смене проводятся ч/з него.

[DanKA]

Планирую перед зимой поменять масло в коробке.

А что за необходимость, или регламентное время уже подошло? К сожалению самостоятельно поменять почти невозможно, т.к. нужен сервисный экзаминер. Все операции по смене проводятся ч/з него.

вот потому сразу под замену прописали

[Natalia_42]

Планирую перед зимой поменять масло в коробке.

А что за необходимость, или регламентное время уже подошло? К сожалению самостоятельно поменять почти невозможно, т.к. нужен сервисный экзаминер. Все операции по смене проводятся ч/з него.

Сейчас пробег 40тыс.км. Не вспомню, когда нужно менять, его вроде только подливают на каждом ТО, если уровень низкий. И если действительно на официальном сервисе льют рекомендованное масло, то по сказанному выше на форуме, лучше заменить его на менее густое.

[Практик]

Уважаемые владельцы GP! Много раз перечитываю эту ветку и все не могу ответить на один вопрос: Есть ли хоть более или мене объективная статистика по поводу ресуса этого робота? На сколько тысяч км. можно рассчитывать до появления первых проблем? Кто сколько проехал перед первым обращением в сервис?

[44.]

О....Практик Добро Пожаловать Статы по пробегу нет.Весь стат появляется при первых морозах,хоть новый авто или нет.Также у пары человек менялась сцепа при пробеге до 20 тыщ.

[DanKA]

не зависит от пробега, может и на 5000км, может и на 90000км

[Практик]

О....Практик Добро Пожаловать Статы по пробегу нет.Весь стат появляется при первых морозах,хоть новый авто или нет.Также у пары человек менялась сцепа при пробеге до 20 тыщ.

Сенкс! Ну про жижицу мы наслышаны, ниже -20 градусов у нас бывает очень редко, это не глобально. А вот сам девайс, соляноиды, цилиндры, датчики и т.п. интересно сколько ходит. Сцепа спаленная то от непонимания чего нельзя делать на роботе.
Ну как говрил Никулин будем искать, поговрю с сервисменами. Может чего узнаю - у нас выложу. Давно слыхал от них что девайс жутко капризный... Есть авто с пробегом 40 т.к, девочка знакомая обратилась за консультацией типа брать не брать. Если только жижа на морозе - порешать нивапрос, а вот если гидравлика слабенькая, малоресурсная это уже хуже. Ценник там неприличный на ЗЧ... Жаль и у нас пока опыта маловато именно по этому роботу, все сводится к вытеканию масла.