КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[Юра]

ничем он меня не порадовал

идиотский карлайфкомпани!!!

[tundelta]

Только что вернулся из сервиса. Поговорил там с главным по Фиатам, ничем он меня не порадовал. На гарантийных машинах никаких доработок они не делают, только датчик меняют, и датчиков у них сейчас нет, и будут только в следующем месяце. На прямой вопрос "доколе?" - ответил, что пока никаких рекомендаций сверху он не получал, хотя вопрос этот встает регулярно. Да и насчет прошивок мои подозрения оправдались, нет у них практики заливки самой свежей прошивки, только если сверху приходит указание - тогда и льют, и только тем, у кого возникла проблема, исправляемая прошивкой.

Прошивка лежит на дилерском портале Солерса, как и обновления для Экзаменера, так что пусть мозк не имеют. Это все в свободном доступе под их дилерским паролем.
Зы: я тоже там себе брал))))))))))))))))))
Короче лень парням работать.................

[wind]

Прошивка лежит на дилерском портале Солерса, как и обновления для Экзаменера, так что пусть мозк не имеют. Это все в свободном доступе под их дилерским паролем.
Зы: я тоже там себе брал))))))))))))))))))
Короче лень парням работать.................

ну если учитывать что первичная заливка прошивки идет через обновление экзаменера .... а потом чтобы залить в авто требуется чтобы экзаменер чтото докачал с интернета иначе выдает ошибку программирования ... то ничего удевительного что половино сервисов так и не обновились ..... я и сам давно не шил .. т.к. в последние разы после последнего обнавления экзаменера он в режим программирования не заходит .... тоесть нужно вызывать техподдежку и заново все настраивать ....

[tundelta]

Прошивка лежит на дилерском портале Солерса, как и обновления для Экзаменера, так что пусть мозк не имеют. Это все в свободном доступе под их дилерским паролем.
Зы: я тоже там себе брал))))))))))))))))))
Короче лень парням работать.................

ну если учитывать что первичная заливка прошивки идет через обновление экзаменера .... а потом чтобы залить в авто требуется чтобы экзаменер чтото докачал с интернета иначе выдает ошибку программирования ... то ничего удевительного что половино сервисов так и не обновились ..... я и сам давно не шил .. т.к. в последние разы после последнего обнавления экзаменера он в режим программирования не заходит .... тоесть нужно вызывать техподдежку и заново все настраивать ....

Плюс ко всему с новым ПО экзаменер глючить начинает неподеццки, вполне понятно нежелание.

[Shmidt]

P.s. а вообще и форум озадачил... до нового года бытовало мнение, что "втулка и мозги" ситуацию исправляют навечно... а последние страницы говорят, что.... мягко говоря... сие не так....


с уважением,[/quote]


По последнему предложению - увы, действительно не так, СОВСЕМ не так.
Бороться надо с первопричиной а не с последствиями.[/quote]
Так сделайте милость, озвучте ее плиз

[SergZX]

надо было нам ещё и втулку заказать, наверное...

она сколько стоит?

[Lasko]

Я брал за 300 рублей, еще летом...

[SergZX]

ну может есть у дилера в наличии.. надо уточнить...
и да, спасибо за информацию )

[tundelta]

P.s. а вообще и форум озадачил... до нового года бытовало мнение, что "втулка и мозги" ситуацию исправляют навечно... а последние страницы говорят, что.... мягко говоря... сие не так....


с уважением,

По последнему предложению - увы, действительно не так, СОВСЕМ не так.
Бороться надо с первопричиной а не с последствиями.[/quote]
Так сделайте милость, озвучте ее плиз[/quote]

Опять 25.. Почему я должен это делать?)))

[SergZX]

кто, если не вы!?? о_0

[wind]

Так сделайте милость, озвучте ее плиз

давайте я озвучу .... требуется глобальная доработка робота под использование при низких температурах ...т.к. изначально он на это не расчитан ... что в массовом варианте невозможно сделать .... это как тюнинг ... подход индивидуальный ....

1.прейдется расширять обратку ... вытачивая переходные штуцера
2. прейдется менять уплотнители на поршеньках ... подбирая резиновые коллечки
3. прейдется менять масло в коробке на более жидкое (под использование в морозы)
4. прейдется перед зимой заливать свежую жидкость в РКПП
5. прошивка
6. втулка

тогда есть шансы ездить в морозы и не ломаться ...

но по гарантии никто этим заниматься не будеть ... поставят то что есть в наличии ..

[tricky]

кто, если не вы!?? о_0

Ну, вообще говоря, те, кто зарабатывают на проблемах владельцев автомобилей, не заинтересованы в разглашении способов их решения. Это в науке первичен приоритет в нахождении решения проблемы, а в ремесле главное - ноу-хау, приносящее доход...

[wind]

Ну, вообще говоря, те, кто зарабатывают на проблемах владельцев автомобилей, не заинтересованы в разглашении способов их решения. ...

это не так ... нельзя все знать ... для этого существует мозговой штурм .... а т.к. создание команды специалистов по конкретному вопросу очень дорого и не рентабельно ... поэтому ищится клуб по интересам ... где коллективно можно все оценить и подумать и собрать информацию с различных источников .....

а сложные проблемы просто водителю даже при прочтении как это решается выполнить будет затруднительно и всеравно прейдется ехать туда где ему выставят счет ....

[WooDy]

дело ясное, что дело темное))) у кого есть возможнось - этого не нада, а нада тому - у кого нет возможности... поэтому все это и останется на уровне этой темы....

[SergZX]

чуйствую я, что сменой насоса и этой "груши" устранят только следствие...
действительно, видимо проблема глубже...

всё равно что пить средство от кашля при раке лёгких....

блин, ппц...