Замена манжет-ньюансы

[Лёха на Punto]

мы за безопасное переключение скоростей

[Артем82]

Но дискомфорт на душе из-за одной старой манжетки есть.Буду ждать тепла и верить в хорошее.Сторону,где заменил манжетку пометил крестиком.По теплу доберусь все-таки и заменю последнюю.Или осенью повторю замену манжет,но уже в тепле.
Меняйте манжеты не отходя от кассы)

[Артем82]

Попутно у меня вопрос,дорогие друзья.Конструкторами предусмотрен теплозащитный экран или кожух робота.Он у меня до этого стоял.Сейчас я в раздумьях-ставить его или нет.Если я его поставлю,то не смогу визуально контролировать робот и уровень масла в бачке.Я так прикинул по месту-большого смысла я от него не вижу,тем более зимой.Снизу стоит защита-так что он не продувается холодным воздухом.Может быть имеет смысл не ставить его на зиму?А воткнуть его на лето,чтобы не было жарко от системы выхлопа?
P.s.до какой метки заливать жижу в робот при пустой системе,т.е.после того как проведена замена манжет?

[wind]

Попутно у меня вопрос,дорогие друзья.Конструкторами предусмотрен теплозащитный экран или кожух робота.Он у меня до этого стоял.Сейчас я в раздумьях-ставить его или нет.Если я его поставлю,то не смогу визуально контролировать робот и уровень масла в бачке.Я так прикинул по месту-большого смысла я от него не вижу,тем более зимой.Снизу стоит защита-так что он не продувается холодным воздухом.Может быть имеет смысл не ставить его на зиму?А воткнуть его на лето,чтобы не было жарко от системы выхлопа?
P.s.до какой метки заливать жижу в робот при пустой системе,т.е.после того как проведена замена манжет?

До риски на бочке..... эта риска как раз для пустого робота ...если гидроблок с маслом то на 1см ниже узкого горлышка

[vermin]

У меня кожух спереди робота стоит, я почему то думаю, что через радиатор на него дует, но 100% уверенности нет. А так, я за то, чтобы не вмешиваться в конструкцию - если кожух есть - значит он зачем то нужен! А насчет контроля уровня масла в бачке - так это ни разу не повод, если выдавит - то вся защита в масле будет(один хрен заметишь), а после замены манжет - течь вообще не должно, к тому же у меня даже до замены, когда через датчик по тихому сопливило, то на уровень масла это практически не влияло, так как масло очень текучее - кажеться что дохрена вылилось(типа все в масле), а на самом деле пару кубиков!
Уровень масла в бачке не должен превышать МАХ, я залил последний раз посередине между МИН и МАХ, до этого уровень получался по максимальной метке, так как не получалось угадать посередине

[Артем82]

Еще раз всем привет,друзья мои!По ходу у меня целая эпопея с роботом.Собрал и поставил на машину,все подключил.Дождался сканер 327,установил фиатэкускан...но провести диагностику и прокачку сцепления не могу.Даже не смотря на то,что лоадер в папке со всеми файлами-все равно запускается демоверсия проги...и ничего с этим поделать я не могу!
Отсюда просьба-скиньте,кто может,другие версии программы,с помощью которого я смогу все это сделать.А то уже надо гараж освободить,а у меня даже стартер не заводится... glazatov82@gmail.com
На буке 8 винда стоит.Может есть заковырка какая-то...начинаю расстраиваться и впадать в отчаяние...

[vermin]

Переустановить с отключенным инетом пробовали? Лоадер сам по себе работает, если инсталятор все нужныей файлы в винду установил. Как определили, что ТОЛЬКО демо режим доступен? Кабель исправен? Настройки СОМ-порта установили в FES перед подключением к узлам авто?

[Артем82]

да,инет отключен.Каспера выгрузил,настройки порта-в порядке.А то что демо-вверху написано FREE,дальше при попытке подключения к коробке надпись-в демоверсии нельзя менять настройки.
Нашел прогу мультискан 1.4.Запустилась без всяких проблем,вверху надпись-что зареганая копия...завтра буду проверять-работает или нет

[Артем82]

Итак друзья мои...Настало время подвести итог проделанной работе.Возможно кому-то это будет полезным или кто-то прислушается.
Замена манжет на роботе дело вполне под силу и по средствам.Главное в этом деле-заранее запастись мануалами и необходимым инструментом и программным обеспечением.Пусть многие моменты повторю,но лучше сказать про них еще раз.В плане инструментов:нужны хорошие ключи рожково-накидные,а именно на 10,11,13,15,17(если стоит защита),набор торцевых звездочек под торгс,круглогубцы.Мануалы есть в елеарне,если кому-то надо будет помочь-вышлю на емейл.Про программки-заранее проверьте работоспособность программы (мне на холоде пришлось ходить несколько раз и зря убивать время в холодном гараже).Если что-то не пойдет-купите лицензию.Приступая к работе будьте очень внимательны,осторожны-машина тоже любит ласку.Я выполнял работу в гараже при -10 внутри,с ямой.У меня все откручивалось и снималось прекрасно,хотя по всей видимости я первый,кто снимал робот на машине за ее 7 лет жизни. Робот вполне можно снять и без снятия опоры двигателя и подушки,но тут немного сложновато...но ловкость рук и усердие-и робот снят.В дальнейшем я проводил разбор и замену манжет на роботе дома,на кухне (позаботьтесь о своей жене,чтобы у нее не было дискомфорта.Моя умница все поняла).Робот перед этим я тщательно протер,так что он был как новый.А теперь ньюанс:не поленитесь и поставтье рядом видеорегистратор-пусть снимает весь процесс (я прокололся с этим,потом были проблемки с датчиком выбора-не правильно поставил).Каждую деталь я вытерал насухо и промывал спиртом (многие осудят про спирт,но я так привык на классике делать тормоза и сцепу).С манжетками будьте предельно внимательны-про рабочую манжету все написано в мануале как менять.Манжеты выбора передач на несколько секунд опустите в кипяток-и их тогда можно надеть рукой без опасности повреждения (до этого пытаясь запрессовать я повредил одну).Дальше сборка идет быстрей,но торопиться нельзя-я спокойно чистил и смазывал каждую деталь перед сборкой...Теперь про потенциометры-штуки очень нежные,но надо их ставить четко на место.Перед установкой я снимал сам датчик-тогда визуально видно попала лапка в шток или нет,работает узел или нет.А теперь про датчик выбора передач (из него через сопун гонит масло)...там есть шарик,который должен четко защелкнуться в свое место-это необходимо проверить.И если вы сняли этот датчик-то сначала нужно установить потенциометр-тогда рычаг с шариком ходит упруго-значит потенциометр работает.
После сборки проверяем контакты,провода (моя главная проблема,которая возникла-переломился проводок датчика выбора),если нарушена изоляция-восстанавливаем.Дальше установка у меня прошла без проблем.Ставить термоэкран робота на зиму я не стал,но утеплил защиту снизу...на решетки радиатора сделал изоляцию-теперь холодный воздух на него не дует...и поставил автомат 30А на + движка насоса...я счел это оптимальным решением для района,где я живу...робот теперь укутан и можно спокойно прогреть движок без вреда для него.Хватает 15 минут и масло в роботе становится нормальной вязкости.Выключатель я вывел в салон.В плане купить датчик температуры (около 600 р вроде,называют их еще борткомпами на карбюраторы) и можно отслеживать температуру масла в роботе.
Про настройку и тарировку не говорю-в мануале все четко написано.
В этом же сообщении хочу поблагодарить всех,кто помогал мне в поиске и устранении проблем,возникших за время ремонта.Огромное Вам спасибо,дорогие друзья!!
Думаю,темку можно закрывать)

[Бизоненок]

Друзья, а подскажите а шток сцепления судя по фотографии овального сечения что ли? Или это искаженное фото и все таки он круглый ? Думаю заказать токарю на всякий случай.

[wind]

Друзья, а подскажите а шток сцепления судя по фотографии овального сечения что ли? Или это искаженное фото и все таки он круглый ? Думаю заказать токарю на всякий случай.

сам шток круглый ....

[vermin]

см. вложение

[Бизоненок]

Спасибо. Отдам токарю пруток с транспортера свекловичного комбайна, диаметр как раз 11 мм., и металл ножёвкой по металлу не берется, сколько лет лежит под отрытым небом - нержавеет.

[olegut]

Делай сразу регулируемый

[wind]

см. вложение

в принципе самое главно в этом штоке это его общаяя длинна и положение отверстия ... остальные извращения это дизайнрский ход .. какой-то функциональности они не несут

если будите делать регулируемый ... то делайте регулировку не более чем на 5мм ... т.к. если вы выбрали эту регулировку а длинные не хватает ... значит или вилке кирдык или нету у вас уже накладок сцепления