КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[AC_]

Кстати по поводу того, что пунт из-за конструктивных особенностей коробки переключает только по порядку передачи.
На альфах можно легко с 3 на 5 переключится. А там тоже селеспид.
Так что тут дело в прошивке Эбу робота.

кстати, кто нибудь заморачивался прошивкой эбу?

Селеспиды разные бывают, есть такие которые могут включить любую передачу в любой момент, на Пунте стоит не такой.
Поступательное движение барабана исполнительного механизма переходит во вращательное по Z-образной канавке тем самым происходит переключение равносильное движению руки на кулисе механической коробки по Z-образной траектории. Либо, если не сработал фиксатор имеет место быть только вращательное движение барабана, равносильное движению руки в прямом направлении (например с 1 на 2). Почитайте Елерн, там ведь всё написано.
Так разработчикам удалось уменьшить гидравлическую часть, заморочившись на менее капризной механической (имхо)
К сожалению Пунтоводы мало обращают на нее внимания...

А вот по поводу перепрошивки, я пытался заморочиться чтобы робот научить не выжимать сцепление на нейтрале. Официалы пожали плечами, Всякие там "чип-тюнингеры" пожали плечами точно так же, а сам я не смог найти ни малейшей информации о том что и как там устроено и как переделывается...)

[materillo]

Кстати по поводу того, что пунт из-за конструктивных особенностей коробки переключает только по порядку передачи.
На альфах можно легко с 3 на 5 переключится. А там тоже селеспид.
Так что тут дело в прошивке Эбу робота.

кстати, кто нибудь заморачивался прошивкой эбу?

Селеспиды разные бывают, есть такие которые могут включить любую передачу в любой момент, на Пунте стоит не такой.
Поступательное движение барабана исполнительного механизма переходит во вращательное по Z-образной канавке тем самым происходит переключение равносильное движению руки на кулисе механической коробки по Z-образной траектории. Либо, если не сработал фиксатор имеет место быть только вращательное движение барабана, равносильное движению руки в прямом направлении (например с 1 на 2). Почитайте Елерн, там ведь всё написано.
Так разработчикам удалось уменьшить гидравлическую часть, заморочившись на менее капризной механической (имхо)
К сожалению Пунтоводы мало обращают на нее внимания...

А вот по поводу перепрошивки, я пытался заморочиться чтобы робот научить не выжимать сцепление на нейтрале. Официалы пожали плечами, Всякие там "чип-тюнингеры" пожали плечами точно так же, а сам я не смог найти ни малейшей информации о том что и как там устроено и как переделывается...)

в качестве примера:
1. сервисная колибровка, когда с нейтрали переключает N-1, N-2, N-3, N-4, N-5
2. на скорости включить нейтраль, потом включить передачу - включит передачу исходя из скорости автомобиля, например на скорости 40 включит 4 на скорости выше 60 включит 5

[AC_]

Почитайте Елерн, там ведь всё написано.

[Paltuf]

Привет!!
Знаю что этот вопрос уже много раз обсуждали, но всё не могу понять в чем причина поломки моего робота, сейчас передвигаюсь пешком. За день до отказа системы меняли манжеты, установили полиуретановые,заменили жидкость на TUTELa CS, шток наварили, радости было много, ничего не текло, передачи переключались отлично. за полгода до этого ремонту подлежал заклинивший насос, в котором износились щетки. Буквально пол дня покатался на радостях. С начало при подьезде к светофору раз скинуло на N, сразу мысли в голове это не к добру, замет через какое то время еще раза, затем всё чаще и чаще, к вечеру вообще при каждой остановке скидывало на N, задняя тоже не включалась вообще. На след день заехал к диагносту, он посмотрел ошибки, ошибка была низкое давление в системе, что только не делали обучали, калибровали ( на всяк случай), смотрели как работает насос, давление дает дает до 70. Качает каждые 2-3 сек по 1 сек. на заведенном двигателе, первая включается почти сразу, вторая , третья, четвертая, пятая, тоже норм, едешь, останавливаешься скидывает на N, заднюю отказывается включать. Я заметил что в положении MAR передачи включаются все без исключения, слышно как робот их включает, ошибок нет, даже задняя включается. Всю голову сломал уже, в чем проблема. Если кто то сталкивался и подобным оооочень жду помощи

[materillo]

Paltuf, диск сцепления на нейтрали не крутится случайно?

[Paltuf]

materillo, честно говоря даже не подумал об этом, незнаю

[Paltuf]

materillo, как проверить? крутится или нет

[vermin]

подключаешь сканер и смотришь параметр скорости вращения сцепления

[AC_]

Качает каждые 2-3 сек по 1 сек. на заведенном двигателе

А на не заведенном?

[olegut]

ну тут класика вроде-груша все

[AC_]

Вероятнее всего груша, но если на не заведенном насос так часто не включается то надо думать дальше)

[NanoMartin]

Кстати по поводу того, что пунт из-за конструктивных особенностей коробки переключает только по порядку передачи.
На альфах можно легко с 3 на 5 переключится. А там тоже селеспид.
Так что тут дело в прошивке Эбу робота.

кстати, кто нибудь заморачивался прошивкой эбу?

Ездли я на подобном алгоритме на тайоте ярис, так это при кажом переключении с 2 на 4 или с 3 на 5, происходили невероятные торможения... такое чувство что ЭБУ резко брасал газ при включении скорости... потом снова пытался набрать... спасал только редим спорт, кторый поочереди перебирал передачи и при достижении 3500об.

[materillo]

Кстати по поводу того, что пунт из-за конструктивных особенностей коробки переключает только по порядку передачи.
На альфах можно легко с 3 на 5 переключится. А там тоже селеспид.
Так что тут дело в прошивке Эбу робота.

кстати, кто нибудь заморачивался прошивкой эбу?

Ездли я на подобном алгоритме на тайоте ярис, так это при кажом переключении с 2 на 4 или с 3 на 5, происходили невероятные торможения... такое чувство что ЭБУ резко брасал газ при включении скорости... потом снова пытался набрать... спасал только редим спорт, кторый поочереди перебирал передачи и при достижении 3500об.

Дак это вполне логично. все от устройства робота зависит, и кпп. У нас же робот тупо посажен на обычную кпп.

[Paltuf]

vermin, сканера к сожалению нет... ,можно спростить? если диск сцепления вращается то что следует из этого?

[Paltuf]

AC_, самое интересное что в положении MAR всё работает и переключает