КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[wind]

Господа! С роботом все понятно, не надо его чинить, меняйте целиком робот, меняйте сцепление и будет вам счастье, вопрос в другом кто что знает модифицировали ли этот робот итальянцы или нет??? может новые роботы понадежнее, все таки столько времени прошло с начала производства...

я знаю что клапана на роботах поеняли каталожный номер и вроде бы все на этом .... в европе нету морозов и проблем в гарантийные 2 года возникают не больше чем с остальными агрегатами

[paltus]

Прилип... При торможении у перекрестка выкинуло в нейтраль,скорость не включается,заводишься-щелкает(пытается воткнуть что-то) включаешь скорость-не включает.Ошибки не выдает.Пищит зуммер.На буксире включается скорость без проблем.При просмотре компом,диск сцепления чутка вращается на нейтрали.Замена корзины 30тык назад.

Выработка корзины?

А ткните носом в чертеж регулировамоего штока.

[44.]

viewtopic.php?f=20&t=5148&start=15

[paltus]

http://mypunto.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=5148&start=15

Дык это штатный..

[wind]

paltus, для чего делать шток регулируемый? Если сцепление не выжимается нужно найти причину а не компенсировать недовыжим регулировкой а то так и будите его регулировать пока не кончится регулировка

[wind]

Вилку могло сломать тогда все ваши регулировки неочем иди масло все вытекло

[paltus]

Вилку могло сломать тогда все ваши регулировки неочем иди масло все вытекло

Если бы сломало вилку,сцепление не выжималось вообще,или нет? На вытекшее масло дал бы ошибку по давлению.
Попробую удлинить шток, посмотрю че изменится...(как только весна придет ).

[materillo]

Приветствую! Не подскажете номер лягушки педали тормоза?

Ситуэйшен следующий... Сперва потек сальник привода вод колеса. Вытекло все масло. Кстати не подскажите и его номер? А то экзист чета не рисует больше картингк со схемами....
Потом начались проблемы с переключением передач... Постоянный чек трансмишен и больше 3 передачи не переключает... Хотя на холодную работает как часы все. В двигателе и коробке ошибка связанная с педалью тормоза.
Далее я решил снять сегодня робот. Почистить так сказать клапан сцепления... Снял клапана. Почтистил все. Отмыл. Поставил. Завел. Продиагностировал и переобучил.
Вреде все норм. Выехал из гаража. Заглушил двигатель. Закрыл ворота. Сел. Завел. А она начинает ехать только на 3-4 тыс оборотов. Ну думаю ладно хер с ней. Доеду до дома, покушаю. Поеду домой и переобучу сцепу... Еду значит еду... А она не переключает передачи. Остановился. Выключил двигатель. Завел опять... Передачи включаются но машина никуда не едит.
На лямке дотащили до гаража. Поставили на яму. Подключил комп. Переобучаю сцепу. Пишет что все ок но проходит это секунд за 30... Думаю маловато чета. Сбрасываю все адаптивные настройки. Делаю продувку сцепы она не делается... Тупо спустя 40 сек говорит что все ок но на самомо деле нет. Далее пробую сервисную калибровку сделать. Там тот же болт...

По итогу имею не рабочую машину и непонимаю что ей надо...

Вилку и сцепу менял год назад. Трогалась машина отлично. Значит они целые. Шток наваривал осенью.

Зы клапана передач одинаковые же? Даже если их перепутать то должно все работать?

[wind]

на передачи одинаковые а на сцепление другое

[vermin]

Сцепа может и нормальная(надеюсь меняли комплектом), а вот вилка могла и сломаться, тем более раз галюны со включением передач и калибровка не идет. Я бы еще предположил что выжимной помер, но раз меняли комплектом(!??) год назад, то 70%(имхо) виновата вилка.

[materillo]

Да нее.... Вилка норм. В мануале то все работало без глюков.... Перредачи переключаются и выжимается сцепа...

Слил пентосин залил декстрон и все встало на свои места... Не в коем случае не грешу на пентосин. Возможно просто где то в клапане сцепления была грязь... Пентосин из зеленой жижи превратился в серую. Видать с чем то в реакцию пошел.

[vermin]

Позавчера сменил жижу в роботе(6.5 месяцев назад менял), тоже мутноватая была, впрочем как и обычно при смене. Пентосин жиже Декстрона, если прям в жиже дело...то вряд ли дело в грязи, к тому же: "В мануале то все работало без глюков.... Перредачи переключаются и выжимается сцепа...", сам понимаешь, что мануал от авто отличается только инициатором команд переключения. Сколько после смены на Декстрон проехать успел?

[materillo]

Да залил красную спасительную жижу и машинка поехала.... В момент когда были глюки клапан сцепления постоянно жужал... Думаю пора раскашеливаться. А то часто между городами катаюсь. Встану где нить в лесу...

[vermin]

Раскошеливаться на клапан или на робот?)))
ЗЫ: что-то я так и не понял, машина стояла мертвая только в авто режиме, а на ручном все было нормально? Если нет, тогда к чему это упоминание про ручной режим?

[wind]

кстати у клапана сцепления есть такая бяка когла он отрабатывает не до конца ... заканчивается снятием промывкой (очистителем карбюратора аэрозольным) продувкой ... можно посчелкать на акб ... и работает дальше .... точной природы этого глюка сказать не могу .... подозреваю что он просто первый в цепочке 3х клапанов поэтому весь шлак застревает там .... причем не редко отмечалось через 2-3 дня после замены масла на свежее