myPunto.ru

Добрый день,
странно ведёт себя мой ГП 1.3 Мультиджет.
Когда двигатель програвается до рабочеиь температуры иногда его начинает потряхивать.
Особенно это проявляется если резко поднять обороты до 3000 и скинуть, то секунд 40 его трясёт.
Делали диагностику, никаких ошибок, форсунки, ТНВД всё ок. ЕГР, впускной коллектор мыли год назад.
Может у кого какие мысли есть?
Заранее спасибо,
Владимир

Наверное разное количество впрыскиваемого топлива по цилиндрам, из-за засора форсунки, тогда она не распыляет а просто писает. Вот и колбасит двигатель

Как писал выше, форсунки ок. Проверялись на стенде

Так не писал же про стенд, писал просто ок.

Ну тогда мыслим логично от лучшего к худшему: плохое топливо,неправильное опережение впрыска, проблемы с компрессией

Опережение и компресия думаю отпадают, так как при их отсутствии проблемы были бы постоянны и даже на холодном двигателе.
Здесь же даже на прогретом проблема проявляется не всегда
Я вот думаю может воздухомер или ЕГР??
Но вот как их проверить?

обычно трясет из-за подсоса воздуха (если именно трясет а не троит ) не редко трубкой от егр выжигает впускной коллектор (если егр до конца не запирается)


ощупайте на заведенной машине впускной коллектор (пластиковой) там где обычно у жигулей находится дроссельный узел) бывает сначало выжигает снизу сзади рядом со стыком ....

Думаю есть смысл посмотреть подушки двигателя)