myPunto.ru

Робот замучил окончательно владею фиатовской "недвижимостью" почти год, не вылезаю из сервиса. Кто-нибудь менял робот на механику, подскажите реальное конструктивное решение проблемы с роботизтрованной кпп?

а чего нет-то?
надо будет только мозг перепрошить, поменять корбас, наверное лучше в сборе, удалить блок управления из под ног пассажира за ненадобностью, поставить кулиссу от механики, трос от педали сцепления воткнуть и саму педаль да всё подключить..
меняют же автоматы на механику, а робот - сам и так механика, только с блоком управления и приводами управления..
вопрос в наличии девайса и финансов..

Кто-нибудь в питере возьмется?

Продай машину и купи другую с механикой, это будет в разы проще и наверное дешевле. Мало вероятно, что кто-то за такое вообще возьмется.

SergZX писал(а):а чего нет-то?
надо будет только мозг перепрошить, поменять корбас, наверное лучше в сборе, удалить блок управления из под ног пассажира за ненадобностью, поставить кулиссу от механики, трос от педали сцепления воткнуть и саму педаль да всё подключить..
меняют же автоматы на механику, а робот - сам и так механика, только с блоком управления и приводами управления..
вопрос в наличии девайса и финансов..

Добавлю еще - приборку тоже сменить придеться, иначе половина работать не будет и мозги с иммобилазером + проводка.
Вобщем проще с механикой б/у купить, а из недвижимости донора сделать, дешевле будет

ЗЫ: с роботом что?

lawer писал(а):

SergZX писал(а):а чего нет-то?
надо будет только мозг перепрошить, поменять корбас, наверное лучше в сборе, удалить блок управления из под ног пассажира за ненадобностью, поставить кулиссу от механики, трос от педали сцепления воткнуть и саму педаль да всё подключить..
меняют же автоматы на механику, а робот - сам и так механика, только с блоком управления и приводами управления..
вопрос в наличии девайса и финансов..

Добавлю еще - приборку тоже сменить придеться, иначе половина работать не будет и мозги с иммобилазером + проводка.
Вобщем проще с механикой б/у купить, а из недвижимости донора сделать, дешевле будет

ЗЫ: с роботом что?

Робот не переключает передачи, сначала "залип" на 2ой передачи, сейчас намертво встал на нейтральной. Отвез в очередной раз в сервис, жду...

Может сервис поменять?
В МСК в Фиат-Клуб записаться?
Описываемые проблемы с роботом - массовые, тама их лечат и вроде без жалоб

Уважаемый! Вы бы так не разбрасывались, утверждениями...

Утверждениями в чем??? В массовости проблемы? или в ФИАТ-Клубе?
По первому утверждению как раз на описываемые проблемы жалуются роботоводы, если таких проблем нет, то Вам повезло и вы правильно эксплуатируете робот

Товарищу явно не повезло,наверное такая машина попадается раз на несколько сотен тысяч...а возможно человек совсем не умеет им пользоваться.
Да и ломаться он так часто просто не может.

цена нового робота если поискать обойдется в 50тыс (у диллеров в 70)... если еще докучи поменять вилку и сцепление ... все вместе выйдет не больше 100тыс с работами .... а переделка только по запчастям выйдет гораздо дороже .... т.к. пойдет замена минимум 2х пучков проводов ... замена контроллера впрыска ... замена педального узла .. замена кулисы .. установка механизма выбора ... в общем выйдет прилично только результат пока не известен т.к. этим никто не занимался ... возможно будут заморочки с иммобилайзером .... и все это прейдется делать там где есть дилерское оборудование ... тоесть за переделку сдерут не мало

Lasko писал(а):Уважаемый! Вы бы так не разбрасывались, утверждениями...

Согласен с сервисом!

Я менял автомат на механику на предыдущей машине, но то была старая тоёта, там весь бюджет мне вышел в 10 т.р. За эти деньги я взял коробку, кулису с тросами, педали сцепления и тормоза, главный цилиндр сцепления магистраль для него, сцепление и приборную панель. поменял сам за 4 дня. Ни каких проблем там не возникало. Перекомутировал фишки на фонари заднего хода и поставил перемычку для запуска двигателя якобы машина всегда стоит на паркинге. Не думаю что здесь будет сильно отличаться процес. единственное что вполне возможно придется еще в мозги залезть. Если найти подходящего донора то впринципе можно бюджетно сделать.

skit писал(а):Я менял автомат на механику на предыдущей машине, но то была старая тоёта, там весь бюджет мне вышел в 10 т.р. За эти деньги я взял коробку, кулису с тросами, педали сцепления и тормоза, главный цилиндр сцепления магистраль для него, сцепление и приборную панель. поменял сам за 4 дня. Ни каких проблем там не возникало. Перекомутировал фишки на фонари заднего хода и поставил перемычку для запуска двигателя якобы машина всегда стоит на паркинге. Не думаю что здесь будет сильно отличаться процес. единственное что вполне возможно придется еще в мозги залезть. Если найти подходящего донора то впринципе можно бюджетно сделать.

от найти подходящего донора на свежее авто бюджетно врятли выдет .... дело в том что старую битую таету да еще без документов можно взять за копейки ... а вот ГП даже без кузова продают по запчастям за приличные деньги ... т.к. орегинал стоит космос ... то запчасти расходятся как пирожки по приличной цене...

Не правильно эксплуатирую робот? Может быть тогда курсы по эксплуатации роботов подскажете? : ) ИМХО - в РКПП не хватает надежности.