myPunto.ru

подбираю себе автомобиль. Так вот попался на глаза один экземпляр Пробег на данный момент 77 тыс. То делалось в последний раз на 60 тыс. Прошу подсказать, какой перечень входит в ТО 75 и ориентировочную стоимость, дабы попросить скидку. Также где быстро и качественно провести осмотр и указанное ТО, т.к. я сам приезжий и времени в Москве будет день-два от силы. Заранее спасибо.

Была тема: Вот тут мона...www.fiat-club.ru
И вот тут...viewtopic.php?f=3&t=5608
Звони спрашивай че почем ...

ТО-75 стоит 16-17 тысяч в фиат-клубе

Странно. На корсе на 75 тыс. меняется только масло и пара фильтров. У официалов цена 6500. На ГП по логике должно быть так же.

Вообще при покупке нужно полную диагностику, не просто ТО, кмк...

НА ГП у многих на 75 тысячах меняется ремень и ролик ГРМ. Это традиционно долгая и затратная операция. Помимо этого, свечи тоже.

Как то дороговато ремни, масла и свечи с фильтрами 10-12тыс с запчастями максимум!!!!

Всем привет!

На днях приобрел GP 5D 2006 и должен пройти ТО 75,
что еще рекомендуется посмотреть-заменить, кроме ГРМ, роликов, ремня генератора, масла в роботе и втулки в актуатор?

по стандарту масло в двигателе и проверить масло в роботе+фильтры+ все то, что ты перечислил.
Посмотри амортизаторы по кругу и опорные чашечки - это по ходовой

renov_ins писал(а):по стандарту масло в двигателе и проверить масло в роботе+фильтры+ все то, что ты перечислил.
Посмотри амортизаторы по кругу и опорные чашечки - это по ходовой

Спасибо!

А ОЖ предположительно откуда еще может уходить, кроме как из шланга после радиатора?

Все снова привет, сегодня ездил в АРМ-авто, ребята понравились, мастер Рома оч. профессионален.

Заменили грм, свечи, прокладки, колечки, все фильтры, все проверили, габаритную лампочку в заднем фонаре поменяли
На удивление - робот сухой, аммо и подвеска в норме, генератор и приводной ремень тоже ок.

По авто осталось:
Стартер чуть скрежещет при заводке и передняя пластмасска на панели приборов отошла - сломалась. ОЖ долили, нигде не течет, вероятно ее просто никто не доливал за все время эксплуатации, время покажет.

На обратном пути только случился глюк, загорелся чек энжин+температура ОЖ метнулась в небеса, сработала тревога, однако через пару секунд все нормализовалось, решили, что контакт сглючил из-за влажности.

В общем, моя довольна, маленькая букашка пока радует.

GrayCep писал(а):По авто осталось:
Стартер чуть скрежещет при заводке и передняя пластмасска на панели приборов отошла - сломалась. ОЖ долили, нигде не течет, вероятно ее просто никто не доливал за все время эксплуатации, время покажет.

Скрежет стартера исправляет переборка и смазка тщательная, не ведитесь на замену бендикса =) но будьте осторожны с сервисами, в одном мне почистили и смазали так что все снова стало скрежетать через два дня, в сервисе под фиат клубом сделали хорошо, до сих пор проблем нет

freak писал(а):

GrayCep писал(а):По авто осталось:
Стартер чуть скрежещет при заводке и передняя пластмасска на панели приборов отошла - сломалась. ОЖ долили, нигде не течет, вероятно ее просто никто не доливал за все время эксплуатации, время покажет.

Скрежет стартера исправляет переборка и смазка тщательная, не ведитесь на замену бендикса =) но будьте осторожны с сервисами, в одном мне почистили и смазали так что все снова стало скрежетать через два дня, в сервисе под фиат клубом сделали хорошо, до сих пор проблем нет

Буду иметь ввиду, но, судя по звуку и опыту, -мойкой не отделаешься..

Менять ли ремни и ролики на 75, если их меняли на 60?

Не стоит и не надо