myPunto.ru

Проблема в следующем: использовали все возможные варианты с роботом (ремонт), давление есть, манжеты новые, сцепление поменяно, датчики в норме, передачи включаются, машина едет, но как только бросил газ ( коробка без нагрузки) скидывает в нейтраль. Спецы дали заключение в неисправности(или проблемах) самой коробки, требуется вскрытие. Кто может дать совет, где искать причину еще? Тут http://mypunto.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=1404&start=2445 уже пол топика прочитал ничего подобного не нашел.

Одни просмотры и не одного дельного совета....

Ошибок нет? Что значит "бросил газ" и как это коррелирует с "машина едет" и "коробка без нагрузки"? Скидывать в нейтраль может при резком торможении, если последняя прошивка установлена. Обычно, если давишь газ, а потом чуть приотпускаешь или достигаешь определённой скорости, то коробка пытается переключиться на повышенную, и если переключиться не может, то вполне вероятен расклад, что скинет в нейтраль...на каких скоростях и передачах наблюдается сей глюк?

Ошибок нет. Когда идешь в натяг, то машина едет, бросаешь газ, скорость вылетает. Прошивок нет. Наблюдается на 1 и 2 передаче, дальше не разгоняли. На заглушенной машине все скорости втыкаются без проблем.

Замените потенциометр на штоке сцепления, для начала, так как "датчики в норме" - сообщение ни о чем, самая лучшая их диагностика - это замена!))

ЗЫ: после замены датчика - обязательно откалибровать робота, да и вообще, калибровка - это обязательная процедура при копаниях в роботе.

Я менял гидроблок в сборе с другого автомобиля, та же песня! Вот сейчас раскололи коробку и нашли проблем кучу.

Раскол коробки проблему не решил! Что ж за напасть такая. Устранили люфты на валах, заменили вилку сцепления, все равно не работает как надо, включает скорость с рывками. Полезли в шток сцепления, а он уже варенный сваркой, сделали другой но эффект тот же. Нужен новый шток, где взять, кто знает? Еще ругаются на сцепление крафт, не может выжать его нормально.

У тебя пот потенциометром так?