Клуб Fiat Punto / Grande Punto

**Avanturist** 16 апр 2008, 23:53

lyalchik писал(а):насколько я поняла (включаю блондинку! )
звоню в сервис, узнаю, что заливают, если бяку, то привожу свое, правильно?
где мона уточнить, какое нужно?

Привезешь свою бяку и стуканет двигло - потом будешь доказывать, что накрыло движок не из-за твоего масла. :!:

Масло у дилера дороже магазинного на 100-200 р. - в чем выгода то? И в 90 процентов дилерских сервисах заливают Кастрюль или Мобил : Автомир, Инком, Блок Восток точно.

**@ндрей** 17 апр 2008, 07:15

Avanturist- писал(а):
lyalchik писал(а):насколько я поняла (включаю блондинку! )
звоню в сервис, узнаю, что заливают, если бяку, то привожу свое, правильно?
где мона уточнить, какое нужно?

Привезешь свою бяку и стуканет двигло - потом будешь доказывать, что накрыло движок не из-за твоего масла. Масло у дилера дороже магазинного на 100-200 р. - в чем выгода то? И в 90 процентов дилерских сервисах заливают Кастрюль или Мобил : Автомир, Инком, Блок Восток точно.

Свою бяку можно, но только из дилерских источников желательно,
если двигло стуканет, масло просто на анализ отдается, если
по анализу масло норм, то ничего тебе не предъявят, тем более
нигде не написанно что расходники на ТО темболее оригенальные ты должен покупать там где ТО проходишь, просто потом проблем гораздо меньше если все в одном месте брал и ТО делал.

В мануале написанно что рекамендовано для двигла СИЛЕНИЯ К20
и СИЛЕНИЯ К. и предьявить потом, что из-за него потом двигло клинануло это абсурд и я так думаю СИЛЕНИЮ подделку бадяжную найти нереально уж очень оно редкоя марка для нашей страны.

**Андрей** 17 апр 2008, 07:54

+1. Все верно, а вот если уже масло не будет соответсвовать определенным данным, и будет доказано (подтверждено) независимой экспертизой что это послужило причиной стука (или еще какой бяки) двигателя, то тогда уже можно обращаться в магазин, где брал масло. На этот случай, я всегда беру сертификат соответсвия качества, обязательно с печатью магазина.

И еще, я уже один год отъездил на Мобил, все ок, и еще щас отъезжу, также все хорошо будет. И все, гарантия закончится.

**SMF** 17 апр 2008, 08:14

@ндрей писал(а):Чет коментариев SMF не видно
наверное явный противник селении

Приятно, что моё мнение тебя интересует. Я склоняюсь к селении, но в нашем мухосранске дилер заливает только Кастрол...

**Леонид121** 17 апр 2008, 08:50

Я думаю - есть возможность ,надо лить СИЛЕНИЮ ! Кто его знает какие антифрикционные присадки они туда насадили т.к. в принципе основа у всех одинаковая , а вот свойства присадок у каждого своё !

**Avanturist** 17 апр 2008, 09:24

@ндрей
Андрей
Эх парни теоретики вы хорошие, но к сожалению видимо никогда не сталкивались с практикой судебных дел таких случаев. К сожалению по роду своей деятельности ни один раз был на примере именно таких судебных дел, когда был отказ в ремонте двигателя именно из-за того, что масло было признано "левым" , купленное в Ашане и похожих магазинах, а если тоже самое масло "левое" заливает дилер, то суд в этом случае идет на стороне потребителя. Если есть знакомые эксперты, пообщайтесь с ними, узнаете много нового.

Да, но так же там сказано, что возможно применение других марок соответствующего индекса. Уже говорил, что например АвтоВаз рекомендует заливать "Лукойл" масло!

Кто нибудь рискнул бы послушать эти рекомендации?

**Андрей** 17 апр 2008, 09:36

Базара нет, возможно это так и есть. В любом случае, если такое прозойдет, и диллер будет в отказ идти, то этим заниматься буду не я, а адвокат в суде. (Я тоже юрист, но у меня совсем другая специализация).

А вообще, за те два года, на которые дается гарантия на машину, ничего в двиглом не случится. А если бы и был какой брак, он бы давно уже проявился.

А Мобил реально хорошее масло, проверено не только мной, но и всеми друзьми. И берем только в Метро. Поэтому всякую бодягу заливать, которую диллер предлагает, я не буду.

**lyalchik** 17 апр 2008, 12:34

позвонила, узнала - заливают esso (если я правильно расслышала)
это бяка?

**@ндрей** 17 апр 2008, 14:36

lyalchik писал(а):позвонила, узнала - заливают esso (если я правильно расслышала)
это бяка?

Ну не совсем бяка конечно, ну скажем так мобил точно лудше.
Ессо практически тот же кастрол, только присадок поменьше всяких.
Средненькое для тазиков вполне даже ничего за 750 рублев
за 4 литра синтетики 5 в 40.

Из немецких масел очень хорошо себя по всем тестам в лабораториях
ликвимоли показала, но как то в России почему то не очень расручена марка.

**SMF** 18 апр 2008, 07:29

@ндрей писал(а):
lyalchik писал(а):позвонила, узнала - заливают esso (если я правильно расслышала)
это бяка?

Ну не совсем бяка конечно, ну скажем так мобил точно лудше.
Ессо практически тот же кастрол, только присадок поменьше всяких.
Средненькое для тазиков вполне даже ничего за 750 рублев
за 4 литра синтетики 5 в 40.

Из немецких масел очень хорошо себя по всем тестам в лабораториях
ликвимоли показала, но как то в России почему то не очень расручена марка.

Опять скажете, что я домогаюсь Вас беспричинно...

Скажите, с чего вы взяли, что Ессо и Кастрол хуже Мобила, а последние вместе взятые хуже Ликви Молли? Каких присадок в Кастроле больше? Плохо это или хорошо? :shock:

Какие линейки (серии) вы рассматривали при сравнении? В каких лабораториях тестировали Ликви Молли, на какие режимы оно рассчитано, какие серии отличились?
Я просто сам не асс в маслах, поэтому с советами не лезу. Вы я смотрю бойко даёте советы разного плана, можно вас любезно просветить? Думаю и другим будет интересно разобраться...

**@ндрей** 18 апр 2008, 09:52

SMF писал(а):
@ндрей писал(а):
lyalchik писал(а):позвонила, узнала - заливают esso (если я правильно расслышала)
это бяка?

Ну не совсем бяка конечно, ну скажем так мобил точно лудше.
Ессо практически тот же кастрол, только присадок поменьше всяких.
Средненькое для тазиков вполне даже ничего за 750 рублев
за 4 литра синтетики 5 в 40.

Из немецких масел очень хорошо себя по всем тестам в лабораториях
ликвимоли показала, но как то в России почему то не очень расручена марка.

Опять скажете, что я домогаюсь Вас беспричинно...
Скажите, с чего вы взяли, что Ессо и Кастрол хуже Мобила, а последние вместе взятые хуже Ликви Молли? Каких присадок в Кастроле больше? Плохо это или хорошо? Какие линейки (серии) вы рассматривали при сравнении? В каких лабораториях тестировали Ликви Молли, на какие режимы оно рассчитано, какие серии отличились?
Я просто сам не асс в маслах, поэтому с советами не лезу. Вы я смотрю бойко даёте советы разного плана, можно вас любезно просветить? Думаю и другим будет интересно разобраться...

Вот блин SMF тебе лижбы поспорить!!!
Во первых кастрол угарное масло, т.е. жрет его любой ДВС и
очень часто доливать надо. Во вторых у них используются
присадки которые очень хорошо действуют на холодных
пуск т.е. стабильность пленки высокая МАГНЕТИК или как у них
там эта технология называется, но очень херовые последствия в плане
большого колическва отложений внутри ДВС-а которые со временем забиваю смазываюшие каналы и жди беды, у меня свое СТО уже 8 лет, и навидался такого, плюс друг у меня экспертом работает при
лаборатории нефтепродуктов, у него хобби анализ всякай такой бяки,
при замене масла все ему постоянно отработавшее масло приносят
и сосокобы отложений внутри ДВС.
Так вот при нашей с ним совместной работе очень много негативов
повыявляли по таким маслам как кастрол, шел, zic- это вообще яд
для ДВС.
Кастрол можно использовать но тогда менять его надо на 8 край 10 тыс. км. а так как у нас сервисный интервал 15 тыс.км. яб его не рекомендовал.
Мобил в этом плане из ходовых масел полудше себя показывает,
Лидер по чистоте ДВС-а кстати ЛУКОИЛ у него щелочной уровень в масле очень высокий и моет очень хорошо, остальные характеристики у него просто неахти.
ЛИКВИМОЛИ одни из лудших показателей по всем направлениям,
и при наших наблюдениях и анализах в лаборатории одни из лудших
результатов кто на постоянку им пользовался.
Я некого не агитирую использовать ликвимоли.
Тем более щас такой огромный выбор масел что тяжело говорить
что есть какие то явные лидеры.

**tundelta** 18 апр 2008, 10:28

По каким машинам сервис то 8 лет?
От Ликвимоли Италопром мрет как мухи.
Мобил1 частенько оставляет ТАКУЮ золу внутри ДВС, что доолго и упорно чистить приходится.
Поверьуж человеку, ковыряющему Италомобили с 1993 года. И в основном двигателя.
И на Кастрол гнать не надо. Как и на Селению. Отличные масла, если только в Ашане не закупаться да в палатках придорожных.

**lyalchik** 18 апр 2008, 10:34

ну скажите же мне, на esso соглашаться или свое тащить (просто если свое, то я бы, наверное, все-таки селению поискала)...

**@ндрей** 18 апр 2008, 10:38

lyalchik писал(а):ну скажите же мне, на esso соглашаться или свое тащить (просто если свое, то я бы, наверное, все-таки селению поискала)...

Дело твое, в принципе терпимое масло, можешь лить.
А что в другом месте ТО сделать никак?

**Андрей** 18 апр 2008, 10:44

tundelta писал(а):По каким машинам сервис то 8 лет?
От Ликвимоли Италопром мрет как мухи.
Мобил1 частенько оставляет ТАКУЮ золу внутри ДВС, что доолго и упорно чистить приходится.
Поверьуж человеку, ковыряющему Италомобили с 1993 года. И в основном двигателя.
И на Кастрол гнать не надо. Как и на Селению. Отличные масла, если только в Ашане не закупаться да в палатках придорожных.

Вопрос, а мрет после скольки лет использования?

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

ТО 30к цена/диллер

Кто сейчас на конференции