интересно, как "гарантийщики" определят, сам ли ты масло менял?.. по фильтру или по цвету-запаху масла?...причем, спустя некоторых тысяч километров...
скорее всего, будет экспертиза - из разнорабочих - слесарей соберется консилиум и будут решать, снять с гарантии или нет..
я заводское поменяла на 8 тысячах где то, в ближайшей мастерской к дому...а на пятнадцати поехала на ТО с новым фильтром и с маслом своим - и знаешь, как то даже мысли не было, о том, что мне кто то что то скажет...собсно, никто даже и не заикнулся...