Стоимость обслуживания автомобилей класса B

[Альберт]

Приезжай у нас скоро расширение штатов. Вообще служебный Цивик обходится гораздо дороже по всем параметрам чем Пунтик. Бензина жрет больше, ТО дороже, страховка дороже и т.д. Сейчас начальница всех пересаживает на Фольксвагены Пассаты АКПП 2,0 турбо, так тот вообще бензина по городу меньше чем 15 литров не ест, плюс проблемы с электрикой почти у всех и салон скрипучий, хуже чем в Пунте.
Короче Punto the best. правда кроме меня на нем никто не ездит))).

[Алик]

Ндаа....Я тут впахиваю на трех работах-и то,сотка мне тока сниться ...Максимум,что смог выдавить-90 т.р. на раз-был счастлив как удав,поехал и купил Пунту ....А у вас сотка-это типа так....Стопудово к вам переезжаю

[Альберт]

Ндаа....Я тут впахиваю на трех работах-и то,сотка мне тока сниться ...Максимум,что смог выдавить-90 т.р. на раз-был счастлив как удав,поехал и купил Пунту ....А у вас сотка-это типа так....Стопудово к вам переезжаю

Фарм бизнес сравним с торговлей наркотиками))).
Сейчас полазил по форумам других автомобилей больше всего поразил Шевроле Авео ТО - 1, что-то около 10-15 тыс рублей - жесть))). Ну и там Тойоты, Пыжи тоже недешевые. Пунто ве бест!
Еще поразила ломучесть некотрых автомобилей.

[Nich]

Кстати, вот от Авео такого вообще не ожидал... Ведь еще рассматривал как вариант, когда машину выбирал.

[не Шумахер]

Сейчас полазил по форумам других автомобилей больше всего поразил Шевроле Авео ТО - 1, что-то около 10-15 тыс рублей - жесть))). Ну и там Тойоты, Пыжи тоже недешевые. Пунто ве бест!
Еще поразила ломучесть некотрых автомобилей.

ну уж давайте не будем преувелечивать в порыве патритизма-Пыжи в обслуге очень дёшевы, дешевле ГП получается(я сужу по 308-му знакомой, вряд наш одноклассник 207 дороже А Тойота, да дорогая в обслуге.
Вот табличка стоимости всех ТО до пробега 150 тыс.Конечно, цифры могут быть другими, но соотношение, думаю, остаётся

взято с http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 03/1435514

[Альберт]

Почитал внимательно таблицу сроков гарантии на Пежо 308 и понял,что реальная гарантия на авто 40000км.а на многие детали 25000км.Так есть ли смысл приезжать на 2-е ТО к официалам,если гарантии всё равно нет.(Ну за исключением тормозных супортов).
масло и фильтра ,свечи и колодки и у неофициалов поменять можно..

взято от сюда http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=27 ... 00c13ba013

[Альберт]

Вот еще

Съездили на ТО.Колодки под замену.Но цена
4300руб.за комплект.Откуда такие цены на расходники у Пежо гольф класса?Буду в следующий раз покупать неоригинал заранее.Цены должны быть адекватными.Масло по 500р. литр,колодки по 4300....Мне кажется перебор....