myPunto.ru

Всем привет!Гонял в Питер,засек расход 6.4 литра.Он кажется мне немного выше нормы.Или я не прав?
Скорость была 80-120, 4 человека в салоне.

Много......5.8 при похожей загрузке,хотя от наездника зависит

Для какой машины? В подписи фольц

44. писал(а):Много......5.8 при похожей загрузке,хотя от наездника зависит

а если ещё кондей включить? наврятли можно уложиться в 5.8

Я вам больше скажу такой расход был средним на бриджике при пробеге 790 км,а сейчас на тойе,но при пустой машине 5,3 на пробеге 350 км без кондея.Как бы то не було экономичная езда есть стабильная езда

А в чем может быть причина повышенного расхода? Кондей не включал.
Бензин - газпром, все фильтры, масло, свечи и вв провода менял 6000км назад.
Машина - гранде пунто, 1.4 77 коней, резина хэнкок оптимо п406

andrew09, убей себя об стену ... все что менее 10л является внешними факторами влияющими на расход ... встречный ветер, размер резины, качество топлива, вес машины , стиль вождения , подьемы и спуски на дороге ... и так далее

по диагностике для улучшалок можно сделать море ремонта ... только стоят ли потраченные деньги того результата

например орегинальные свечи имееют вытянутый изолятор тоесть они более холодные что способствует уменьшения детонации при работе на обедненных смесях (а ГП работает именно на обедненных смесях)

распыл форсунок после промывки начинает уменьшать время впрыска т.к. улучшается смешиваемость и равномерность факела

датчик кислорода со времянем покрывается налетом от присадок в топливе и его активность снижается ... а значит это более долгое время когда смесь переходит из богатой в бедную и обратно ... соответственно на богатой лишний бенз на бедной машина хуже реагирует на газ а значит снижение КПД

масло тоже желательно менять почаще чем 15тыс иначе оно коксуется ... а фазорегулятор на распредвале сдвигается именно им .... будет работать с задежкой ... получите снижение КПД мотора соответственно повышенный расход

также система у ГП адаптивная тоесть адаптируется к любым недочетам ... а чем адаптируется ??? правильно добавляя топливо и регулируя зажигание


а теперь вопрос ... готовы вы довести машину до первоначального состояния для снижения расхода .... или всеже 6-7л это не так много на 100км?

wind, 6-7 литров не такой большой расход (хотя за мной ехал друг на 170 сильной вольве - у него расход 7,1), но я создал тему не потому, что считаю, что мой пунтик слишком много сожрал, и пора бы ему на диету, а потому, что боюсь прогрессирующей неисправности в двигателе.

andrew09
Попробуй для самоуспокоения поездить пустым стабильно со скоростью 90-110 по трассе,без резких ускорений...Если расход не упадет ниже 6 литров это первый тревожный звонок.

На сколько помню у меня были примерно те же цифры, что и у автора. Ниже 6 л мог выдавить если тошнил 80-90. Все остальное - гарантировано выше 6 л. 150 тыщ накатал и ничо Нормальный расход мне кажется.

Какие еще симптомы???? Вполне нормальный расход и че там думать... сколько не катался по трассе что при пробеге в 2000 км на спидометре, и когда за 50тыс перевалило расход меньше 6.2-6.6 не было это при скорости от 90 до 130 ... при пустой машине и при под потолок загруженной..... так что это все домыслы и гадания ...зря людей пугаете

6.4 нормальный расход вполне по моей статистике при такой скорости. Если все время ехать 120 будет под 7 Так же сильно зависит от крутизны и протяженности преодолеваемых подъемов, а также количества разгонов, т.к. в расход идет 11-14 литров, что портит статистику.

Пробежал 5600км по компу кажет 7,1 думаю нормально,загрузка под завязку(два взрослых,двое детей,С-Пб - Крым _С-Пб)

Мурманск - Краснодар - Севастополь - Краснодар - Мурманск (+ местны разъезды по Кубани и Крыму) - около 8,5-9к км. Туда - один человек, немного багажа, средняя - 72 км/ч, расход 5,9л. Обратно - один человек, забитый багажник (варенье, арбузы, фрукты/овощи) + пара чемоданов в салоне, средняя скорость 74 км/ч, расход 6,1л.