myPunto.ru

Доброго всем времени суток))) такой вопрос назрел, моему GP 1,4V 8кл. 106000км и хотел почистить инжектор химией, сервисмен не смог отсоединить топливный шланг от рейки с форсунками чтоб подключить к ней емкость с жидкостью, там какой то хитрый разъем, и сказал попробовать почистить ультразвуком, но вопрос какие на GP форсунки металл или керамика может быть кто нить знает???? если кто чистил и как??? жду ответов

Надежней форсунки поменять хоть и дороже зато 100% все гуд будет..

все отсоединяется без проблем ... не смог снять с рампы мог бы снять с бензонасоса .... с рампы снимается просто узкогубцами нажимаются на 2 защелки и вращательными движениями он вытаскивается


лучще конечно мыть химией она смоет не только отложения на форсунках но и помоет камеру сгорания .... и еще бы неплохо помыть дроссель и вентиляцию картера (а то дырка в воздухане забивается (замерзает) и начинают плавать обороты)

SPYDER писал(а):Надежней форсунки поменять хоть и дороже зато 100% все гуд будет..

можно и так ... каждая форсунка по 5тыс в цене

менять форсунки для меня дорогое удовольствие , поэтому и хочу узнать какие на GP форсунки ( металл или керамика)?

Чистил ультразвуком на 65000-не понял разницы (до и после ).Затем делал диагностику на 66570, сказали надо форсунки почистить и датчики воздуха....И почистил всё-таки химией всё это дело,а также заслонку (потом её адаптировал).Резвей стал Пунт... правда свечи немного покрылись нагаром. Короче и свечи заменил.Сейчас динамика ощутима...

Xmen
скока денег в общем?

AlMS писал(а):Xmen
скока денег в общем?

Делал у неофициалов :500р.-диагностика,1000-чистка форсунок,датчиков и заслонки+её адаптация(за свой счёт брал жидкость-350р., "ЛАВР"посоветовали.)Ну и свечи заказывал в магазе "Denso Iridium Power IXU22 "-2420р.(хотя можно было и штатные за 880 рубликов). P.S. Если есть старые свечи ,то лучше поставить их перед чисткой,а потом поменять.

а самостоятельно можно почистить инжектор

sozinov писал(а):а самостоятельно можно почистить инжектор

можно ... но прейдется собрать стенд .... или лить в бак ... но тут как повезет

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... iViPKIoG68
А вот такую вещь никто не встречал?

в английском не силен ... но в ролике куча действий вырезана ... да и неисправность топливной системы спровоцираванна скорее всего отключением одного целиндра ... т.к. в реалности после промывки падает как СН так и СО (замечено на практике) .... и второе забавный ягуар без катализатора ... с каталиком цифры совершенно другие ...

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1382918
Вот тут можно с переводом Discovery Channel качнуть. Интересная вообще передача.
Jaguar Mark 2,V8,4 литра,2003 года кажется.