myPunto.ru

В начале июля проехал СПб - Вильнюс - СПб. В общей сложности 1500 км,расход с кондеем - 5.5 л,средняя скорость по компу - 64 км\ч. Дорога в целом неплохая и по большей части живописная.
Но вот какая странность - за эти 1500 км я долил масла всего грамм 200,если не меньше. А в городе доливаю больше,грамм 300 на 1000 км(средняя скорость по компу не превышает 20 км\ч).
С чем это связано?

Thorens писал(а):А в городе доливаю больше,грамм 300 на 1000 км(средняя скорость по компу не превышает 20 км\ч).
С чем это связано?

Ну так по идее всё так же, как и с бензином. В городе пока ты стоишь на светофоре или пробке, двигатель-то работает

Это выходит,что в городе двиг у меня в три раза дольше работает на тыщу км? Ужассс!

Нужна резинка изнутри крышки багажника,которая прижимает заднюю полку. Также нужна резинка,на которую ложится полка. Куда-то потерялись обе... С левой стороны есть,а с правой исчезли...
Никто не подскажет номер этих "запчастей"?

Thorens писал(а):Нужна резинка изнутри крышки багажника,которая прижимает заднюю полку. Также нужна резинка,на которую ложится полка. Куда-то потерялись обе... С левой стороны есть,а с правой исчезли...
Никто не подскажет номер этих "запчастей"?

71744280 - резинка изнутри крышки багажника, которая прижимает заднюю полку, 7638661 - резинка, на которую ложится полка.

О! Спасибо!!))

Добрый день, недавно приобрел GP 2008г. Прошел ТО. На ТО сказали подтекает помпа и говорят нужно менять помпу, а заодно менять ремень ГРМ. Ремень прошел 17000. Подскажите насколько подтек помпы критичен и нужно ли при этом менять ремень ГРМ? Заранее спасибо!

Я бы поменял ГРМ вместе с помпой. Работы столько же,а стоимость ремня и ролика - невелика.

Подскажите,вчера заметил - при вращении руля слышны какие-то щелчки,довольно тихие,из подрулевого откуда-то. Что это?
И еще,если на улице сыро,то при вращении руля на месте слышен какой-то скрип в районе подвески,с обеих сторон. Ну то есть крутишь влево - ближе к крайнему положению руля начинает скрипеть слева,крутишь вправо - скрипит справа. Скрип такой резиновый. А когда катишься км 5 в час,и тормозишь, а машина делает лёгкий клевок вперед - то опять этот резиновый скрип. Тоже,только в дождь и влажность.

Вчера в дождь заметил,что салон запотевает сильнее обычного. Остановился - вытащил фильтр салона,а он грязный оказался). Хотя менял его в начале лета(фильтр Mann) и не проехал еще и 10 тыс. Подскажите,какой купить на замену,чтобы по размеру был нормальный, ну и служил подольше?
Filtron K 1172 пойдёт?

Мне Mann CU 2243 понравился своей легкой установкой,с фильтроном слегка напарился. Срок службы зависит от местности,где катаешься. Я полюбас каждые 10 тыщ меняю,независимо от загрязнения.

Filtron K 1172 подойдет, сам такой ставил весной(195руб стоил)

купил в итоге Топран,еще не поставил

Thorens 15 сен 2012, 14:53
обрати внимание на опорные подшипники

Спасибо. А что нужно сделать,менять сразу? Просто скрипит именно когда сыро.Это показатель их смерти? Пробег меньше 70000