myPunto.ru

Вопрос по климату,как-то странно он себя иногда ведёт. Сегодня утром завёл авто,температуру выставил +25,включил печку вверх-вниз и на 4 деления скорость обдува,перекрыл забор воздуха снаружи,греюсь. По мере прогрева двигателя добавляю скорость обдува,лёд на стёклах растаял,я поехал. Еду,понемногу снижаю скорость обдува,выключил рециркуляцию. Доехал до места,нужно было подождать около получаса,двиг не глушил. Стал убавлять еще скорость обдува, ибо жарко, и в районе 5-6-ого деления слышу,что обдува больше нет! Хотя деления показывают,что дует. Если добавить пару делений - начинает дуть,сильно. Убавляю - и опять,в районе 5 деления - тишина. Если включить Full Auto режим - ничего не меняется. Кстати,а компрессор при каких температурах может включаться?
Вот такая петрушка.

Ну что скажете,коллеги? Неужели ни у кого нет климата или я первый с такой проблемой?

Какой компрессор?)))) Получается на низких движок печки не крутится вообще,а индикация показывает?

Именно. Причем похоже так только после прогрева. На холодную работает нормально.

Компрессор кондея или как его называть-то?

покрути температуру климата на горячей машине

В смысле? Просто туда-сюда или алгоритм какой есть?

Вчера ездил - всё в порядке было,странно.

как я понял это резистор печки накрывается. (у меня обычный кондиционер) ситуация схожая, на прямую работает всегда. Через сопотивление (любая иная скорость печки) может работать, может нет.

сколько этот резистор стоит? куплю впрок.

что-то в районе 1000р. (заказал себе)

Thorens
У тебя жеш климат-контроль? Кнопка-полоска,не крутилка?

Да,климат. Не крутилка.

не вижу принципиальной разницы, залезь ужо под бардачек, пощупай резистор на предмет контакта (седня где-то тут тема уже поднималась)

Какой нах резистор под бардачком,там четыре разьема.

Из елерна:
На механической установке управление электровентилятором осуществляется с помощью тумблера регулировки частоты вращения вентилятора, передающего с помощью резисторного делителя электрический сигнал выбора различной частоты вращения. Резисторный делитель расположен в коробке воздухозаборника мехду приточным воздуховодом и группой, что обеспечивает его охлаждение.

На автоматических климатических установках управление электровентилятором осуществляется с помощью соответствующих клавиш на панели управления, посылающих сигнал на блок управления климатической установкой, подающий различное напряжение питания для обеспечения различной частоты вращения .