Переход с АИ-95 на АИ-92.Вопросы и обсуждения.

[44.]

[quote="Nich"] Всё равно никто никогда не знает, какой, где и откуда бензин. /quote]
Ну почему же..можно пофантазировать,зная например,что бенза на несте и шел возится с порта в Ломоносове,куда попадает видимо водным путем из Финляндии,а......не с Киришского НПЗ

[Nich]

Ну почему же..можно пофантазировать,зная например,что бенза на несте и шел возится с порта в Ломоносове,куда попадает видимо водным путем из Финляндии,а......не с Киришского НПЗ

Да, но почему-то страшные истории ходят и про Несте тоже

[Альберт]

Вощем,други,расскажу свою историю.Не так давно по ошибке залил пол бака 92-го бенза на Лукойле.Не спрашивайте,почему я такой валенок,просто по телефону разговаривал,воткнул пистоль в бак,оплатил,а когда подошел обратно к колонке то аж как то ссыкотно стало...(хорошо что не саляру вставил )...вощем,стал думать,что же будет с моим махоньким моторчиком,как и че поделать.Но,пообщавшись с товарищем на КИА,который льет тока 92-й,при необходимом 95-м,малость успокоился.Подумал,что за один раз ниче не случиться,и решил поэксперементировать.Итог такой.Раньше расход ниже 10-ти по компу не опускался,бенз уходил как в трубу,но машинка ехала исправно и свои 170 с натягом набирала...На 92-м впервые в жизни добился расхода в 8.3,хотя стиль езды не менял...более того,на 92-м,как мне показалось,прием на низах улучшился,крутиться стала лучше,да и максималку выдавил 180 с гаком(хотя это не показатель ващще-сам понимаю)..И вот вопрос у меня возник-а че будет дрыгателю,если я буду лить исключительно 92-й.ЗЫ: Сейчас езжу на 95-м,т.к. в цене разница чисто психологическая-лишние 20 руб-это лажа.НО!!!Расход опять крутиться в районе 10.0-10.4...Кто че скажет???З.З.Ы: На 92-м не заметил каких либо лишних шумов и вибраций,заводилась машинка исправно...

Мое мнение после твоего поста... Пунту бы заправлял исключительно 92-м т.к. двиг не прихотливый и надежный.

[Сашок3110]

в пунтик сестра льёт только 95-й, в баржу ессественно 92-й, на барже порядка 60-ти тык отъездил на 95-м, после перехода на 92-й разницы кроме как в цене не заметил...
а что из себя представляет 95-й? думаю тот же 92-й с кучей всяких присадок повышающих октановое число и убивающих свечи.... после ТО 30 при замене свечей какого цвета у вас изолятор? тынч, для общего развития

[SGirl]

А у нас кроме Лукойла мало кто ещё есть
Вообще чую у нас какой то город без альтернативный.

Вы не одни такие
У нас кроме Татнефти и Татнефтепродукта ничего нет! Бензин не нравится.
Заправляюсь по возможности на Эксойле, как-то случайно забрела на эту заправку и усё - влюбилася
А, заправляюсь 95-м ))

[боб]

только 95 и только на "Shell". Машину не слышно вообще. Будет возможность-буду лить V-Power/

[Nich]

Вот вам свечи, которые до замены примерно 12 тысяч км отработали в основном на Лукойловском 95-ом. Уж не знаю, есть тут какой нагар или нет. Смотрите сами

[Gala]

А у нас кроме Лукойла мало кто ещё есть
Вообще чую у нас какой то город без альтернативный.

Вы не одни такие
У нас кроме Татнефти и Татнефтепродукта ничего нет! Бензин не нравится.
Заправляюсь по возможности на Эксойле, как-то случайно забрела на эту заправку и усё - влюбилася
А, заправляюсь 95-м ))

а у нас Татнефть -хороший бензин! особенно та заправка, которая на Рублево-Успенке!!...

[Юра]

мне татнефть не очень нравится...как-то заправился (еще на пунто), полбака изъездил, машина стала глохнуть на светофорах...я перепугался сильно, думал что опять ремонт двигателя на миллион.. заправился снова и - все прошло. Вот тебе и татнефть...
стараюсь заправляться на Лукойле

[Gala]

а на Лукойле цены какие то нереальные! везде 95 - 23, 24 с копейками, там почему то 25, почти 26!! оборзели совсем!

[Avanturist]

А у меня Пунт вообще не ест бензин - заправил бак и катаешься всю неделю )) Так и незаметно пробежали с ним 90 тысяч киллометров за 2 года )

[DanKA]

Обсуждалось много раз и на Альбея-клубе, пришли к выводу, что со временем машина становится прожорливее, движка работает не так ровно,порядком громче. Речь идёт о GP-шном и Albea-вском двигателе 350А1000. Особенно это заметно после 4-5т.км пробега. По части излишней шумности машинки сравнивали в живую, ставя друг на против друга. Тем более у нашего двигателя очень высокая степень сжатия 11.1, что не позволяет импользывать 92й из-за высокой степени детонации. Что касаемо свечь, то у 90% а/м при замене на 30км, всё со свечами в порядке. Разница в ценнике на 1р не никак не оправдывает такой поступок, ну что даст экономия в 40р с бака, при условии, что в месяц заливаешь около 4х? Если машина служебная или берётся на 15-20км/1-1,5 года, то тогда, конечно, пофиг.

[GiperDrive]

95 Лукойл, есть еже роснефть калина и ВТК, шела и тд нету, выбор очевиден

[olane]

95-й кириши..
просто ближайшая к дому
и по всем моим тропам тоже кириши..
Ну когда оч надо и нету...несте..а иногда бывает так, что и лукойл..
но все же, сознательно- только кириши.
Чего и вам желаю

[RUS98]

У меня приятель на Хонде принципиально ездит на 92-ом.Проблем никаких,если заправляешься на проверенных заправках.
Я не экспериментирую- лью 95-й.Мне подсказали,что лучше заправляться на недавно построенных заправках.Т.к. всякое гавно со временем оседает в подземных цистернах.И есть вероятность залить себе это г... в бак.
А по поводу заправок: в каждой области есть свои монополисты.Когда был в Костроме и спросил,где лучше заправиться,все посоветовали Славнефть.Все заправляются им,т.к. он с соседнего завода в Ярославле.В Питере все в восторге от Киришей,т.к. тоже завод рядом.
На трассе всегда стараюсь заправляться на Лукойле, если не знаю местных производителей.Пока Лукойл ни разу не подвел.