myPunto.ru

Avanturist- писал(а):Mr.Doors
В сервиснйо книжке же все написано, что синтетическое масло с индексом 5W40 или другое с индексом не меньше 5. Я планирую заливать Кастрол 0W40.

Сразу хочу предупредить, нулевка может потеть, все покроется масленной пленкой ,масло слишком жидкое 5 все таки предпочтительней, хотя запретить никто не может,да и небудет

В субботу пытался поменять масло. Записался за неделю. Накануне позвонил, ждут ли, сказали приезжай. Мне до сервиса 260 км. в одну сторону. Пробег был 10500 км. Ну в общем встал в 5 утра приехал, а у них сеть зависла и посмотреть цены на материалы они не могут, след-но с маслом, говорят, сегодня не получится, извините. Приезжайте в пн. Я разорался, чуть с приемщиком до рук не дошло. Хотел оставить в залог денег в 2 раза больше, лишь бы сделали, но приемщик сказал, что зав. складом без накладной материалы не отпустит, а накладная в компе, а комп висит, извините. Говорю тащи сюда зав.складом. Тот, сцуко, заперся в своей каморке и не выходит, говорит, что полномочий таких нет. Только директор и зам. У тех выходной, телефоны есть, но звонить они сами (приемщик с кладовщиком) никак не будут, а мне телефоны знать не положено.
Ваще ж@па! Машину со скрипом взяли. У меня перед этим загорелась лампа АБС, но после перезапуска двигателя все нормально стало. Еще просил посмотреть задние ручки дверей и лампу габарита, она переодически не горела.
В итоге протестировали все блоки управления - ни одной ошибки, габарит горит, а ручки ОТКРЫВАЮТСЯ!!! хоть ты тресни без всяких заминок! Кстати была там девушка, у нее ситроен С 4. Приехала по гарантии, много косяков, также горели лампочки неисправностей. Но только до сервиса. В сервисе все работало как часы. Мистика.
Подняли мой ГП посмотреть защиту картера, я ее много раз на прочность проверял. Были опасения, что метал тонкий и могут быть проблемы. Но там только одна царапина. А вообще мастер сказал, что Фиаты, в отличие от ситроенов по гарантии бывают крайне редко (мой вроде второй случай) но там как и у меня ниче серьезного. А ситроены сыпятся. С трудом верится. Но мастер однозначно сказал, что Фиат ГП очень удачная машина (в плане надежности) Это порадовало.
Вот. Вроде все. Про диллера больше говорить нечего. Одно расстройство. Масло решил не менять до регламентированных 15 тык.

Пунтоводы! Please, поглядите есть ли у кого отверстие сверху в перчаточном ящике (слева снизу от руля, диллеры называют это почему то держатель для очков) Отверстие легко прощупавается. Просто там разъем для компа-тестера. Мне в сервисе этот блок вытащили, а когда поставили обнаружил эту дырку, вроде забыли заглушку поставить. Я раньше этого не замечал. Может так и должно быть?

есть дырка, вчера была точно.

В Челябинске есть два дилера торгующих автомобилями Fiat: Бест и Новый Проект. Были в обоих, больше понравился Новый Проект и вот почему.
Бест (оценка 3-): берут единовременную комиссию за оформление авто несколько тысяч рублей, точно сумму не помню (с какой такой радости и за какие такие заслуги я так и не понял). Нельзя для установки приносить допы (сигналку, музыку) со стороны только то что есть у них, и цены не из лучших. По машине так толком ничего и не рассказали, из Италии, хорошая машина и все.
Новый Проект (оценка 4+): понравилась работа персонала, все рассказали и показали, вполне приветливы. Допускается установка допов со стороны, хотя цены у них вполне приемлемые. Комиссий непонятных нет. Все предельно ясно. Единственное что с документами вышло не совсем хорошо, шли на день дольше.
Но посмотрим как будет с ТО. Поживем увидим. Отпишусь.

Был, в Инком-Авто, менял масло! Ну вроде все ОК, кроме как полного отсутствия комфорта и отношения к клиенту-шатались по сервису и нечем там было заняться, даже до корейских дилеров еще далеко.
Но, один косяк, даже два-которые отбили желание ехать туда: 1) в акте приема-передачи, написана фраза, которая убила "сервис имеет право, без предварительного согласии-произвести ремонт на сумму 600 рублей-это че за горе юрист такой акт придумал. 2) Без моего согласия-поменяли мои номерные рамки.

Avanturist- писал(а):Был, в Инком-Авто, менял масло! Ну вроде все ОК, кроме как полного отсутствия комфорта и отношения к клиенту-шатались по сервису и нечем там было заняться, даже до корейских дилеров еще далеко.
Но, один косяк, даже два-которые отбили желание ехать туда: 1) в акте приема-передачи, написана фраза, которая убила "сервис имеет право, без предварительного согласии-произвести ремонт на сумму 600 рублей-это че за горе юрист такой акт придумал. 2) Без моего согласия-поменяли мои номерные рамки.

Обслуживаюсь там же, предупреждаю сразу- без моего согласия ни-ни ,

Они просто всю свою историю торговали ТАЗами, вот видимо не могут отойти от того, что обслуживания совершенно разные! Буду теперь искать достойный сервис, думаю, что на Лыковском Автомир, один из самых современных или все-таки в Блоке буду обслуживаться, создаеться там новый сервис, так как компания не совсем новая!

А кто был в "Авроре" (АТЦ "Москва")? Я там музыку ставил, вроде нормальные ребята...У меня уже больше 11000 пробегу, скоро ТО-очень уж в Инком неохота...
ЗЫ Кстати, именно Авроровцы снабдили меня этим нашумевшим здесь письмом об интервалах ТО...

не Шумахер Вооо, коллега с Гетц-клуба!)))))) Я кроме, как в Икоме не был нигде. Машину покупал в Блоке, а вот с сервисом так же все расплывчито! Инком-сразу отметаю, один косяк, но хороший с их стороны!

Ты так удивляешься, как будто меня на бентли-клубе встретил иНком мне противен, не хочу в нём, а окромя Авроры у нас рядом других дилеров нету....

Господа модераторы-давай те внесем корректировку в название темы? Уж больно не нравиться слово дилЛер,

Объясни. Чем оно тебе не нравится? Их как не называй, они дилерами и останутся

Дело в двух "Л"

GLSOB писал(а):Дело в двух "Л"

Так я чет не понял. Фишка в том, что дилер пишется с одной