myPunto.ru

Ленюсь писать о путешествиях, но тут себя заставил))) Немногие знают о Nurburgring Nordschleife (зеленый АД).
Здесь немного информации об этом месте http://greenhell.ru
Кому нравится адреналин и скорость – надо ехать только туда. Трасса открывается для всех желающих по расписанию. Ссылка есть на сайте. Самое замечательное в этом месте – это атмосфера автоспорта и мотоспорта. Туда съезжаются любители погонять со всей Европы. Люди «прокачивают» свои машины, чтобы съездить туда и погонять по этой трассе. Я и не знал, что существует такое культовое место.
Номера машин со всех стран Европы. Некоторые привозят свои суперкары на прицепах.

На трассу можно выехать и на своей обычной машине. Не вздумайте этого делать! Будете «тошнить» по правой стороне, когда вас будут все обгонять.
В Nurburgring есть несколько прокатов спортивных авто. Автомобили там на разный вкус и достаток. Если едете первый раз, то берите самый простой. Это Сузуки-Свифт (130 л.с., спортивная подвеска, коробка, тормоза, резина-полуслики). Мы брали эти машинки и я лично обгонял и Порше, БМВ М3 и т.д. всех не упомнишь. Обычные авто обходили как стоячих. Когда едешь по трассе, понимаешь, что чувствуют гонщики на соревнованиях.
Снимать с рук запрещено! Поэтому пользуйтесь видеорегистраторами. Прикольно посчитать и сравнить за какое время вы прошли круг.
И так о своем путешествии)))
Вылетали мы из Питера в Дюссельдорф. Билеты бронировали заранее. В ноябре на май. Люфтганза 5100р.(туда-обратно).Забронировали машину в аэропорту через рент-брокера. Хотели съэкономить, но вышло все-равно также, если бронировать напрямую. От себя могу рекомендовать Europcar и Hertz. У них прокат чуть дороже, но пока не было никаких «косяков». Нам досталась Опель-Астра в компании Thrifty. Ничего плохого про них не скажу. Но хотели заблокировать на карте залог в 1000евро. Пришлось докупать доп.страховку, чтобы заблокировали меньше денег. (Многие в Интернете хвастают, что катались по Нюрбургрингу на прокатных машинах. Не вздумайте этого делать! Если прокатчик узнает – вы заплатите штраф+стомость новых тормозных дисков, колодок и покрышек.)
Жили мы в городке Нахтсхайм. От Дюссельдорфа 150км. До Нюрбургринга 13км. Бронировали на Букинг.ком /www.booking.com/hotel/de/ferienwohnung-zum-engelteich.ru.htm. Все соответствовало действительности. Апартаменты –это целиком 2-ой этаж дома. На 1-ом живут хозяева. Есть контакты непосредственно хозяев. Если кому интересно, скину в личку. Они говорили, что им интересней, если с ними будут связываться напрямую.
Машины для гонок бронировали в Rent4Ring cайт http://www.rent4ring.de. Очень понравился коллектив ребят, которые занимаются прокатом. Это не крупная фирма, а что-то наподобие небольшой автомастерской. Где работают увлеченные люди. Которые там их дорабатывают и ремонтируют. Машины надо бронировать заранее. На сайте это можно сделать бесплатно. Цены есть на сайте. Как правило, когда открыта трасса все машины забронированы уже с утра. Если сможете взять авто в день гонок – то это большая удача.

Все машины застрахованы с франшизой. Полной страховки нет.
Еще один совет! Приезжать на трассу лучше к открытию. Днем очень много народу, соответственно и аварий. Во время серьезных аварий трассу закрывают. В выходные ваще аншлаг!!!! Закрывали трассу несколько раз! Вывозили покалеченных людей и машины(в основном мотоциклисты).
На трассе действуют жесткие правила:
- справа не обгонять!
-обгон покажи поворотником!
-если тебя догнали, обязан пропустить(показываешь правым поворотником)!
-видишь желтые флаги, значит впереди авария. Снижаешь скорость и никого не обгоняешь!
Несколько фото. Не могу так много писать)))Лучше отвечу на вопросы.

Пробка въезда на трассу.

Завершаю круг.Из-за аварии трсса закрыта.На обочине народ ждет старта!

стоянка для ожидающих.

слева-2 шлагбаума для заезда на трассу. справа-касса, где оплачиваешь круги

ближайшая стоянка к рингу

ринг-такси(если у тебя нет машины можешь прокатиться с настоящим гонщиком-пассажиром)

моя машинка)))

Очень круто!!!
Начиная с темы, и продолжая моей любимой Lufthansa, ранним бронированием и прочими "фишками" самостоятельного путешественника! Огромное уважение!

Класс! Хотя для первого раза можно и в финку на трек сгонять на своей тачке

Прикольно

psygnosis писал(а):Хотя для первого раза можно и в финку на трек сгонять на своей тачке

Не, своя тачка это не то вообще. Всё время страшно чё-нить зацепить или ваще убраться куда-нить Картинг и то круче

Про финку рассказывали, но сам там не был. В Шушарах открыли трассу, но ценник там не гуманный. На Нюрбургринге дешевле прилично)))и трасса другого уровня.
Ситроен DS3 10км в Шушарах 12000рублей. Сузуки-Свифт 4 круга(84 км) в Нюрбургринге 300евро.

renov_ins писал(а):Очень круто!!!
Начиная с темы, и продолжая моей любимой Lufthansa, ранним бронированием и прочими "фишками" самостоятельного путешественника! Огромное уважение!

Спасибо за уважуху)))) Ни разу не ездил по путевке, всегда бронирую все сам и заранее. Поэтому не был ни в Турции , ни в Египте.
Поразило в Нюрбургринге очень много Меганов RS.Смотрятся обалденно.В основном на немецких номерах.Популярная видимо машинка." Японцев" почти не было.

Nich писал(а):Не, своя тачка это не то вообще. Всё время страшно чё-нить зацепить или ваще убраться куда-нить Картинг и то круче

я не к тому, что гонять на своей, а к тому чтоб на ней до места доехать

RUS98 писал(а):Про финку рассказывали, но сам там не был. В Шушарах открыли трассу, но ценник там не гуманный. На Нюрбургринге дешевле прилично)))и трасса другого уровня.
Ситроен DS3 10км в Шушарах 12000рублей. Сузуки-Свифт 4 круга(84 км) в Нюрбургринге 300евро.

А как там с языком? Мне показалось, проехав Германию снизу доверху, что по-аглицки говорят очень с трудом и крайне мало где... Или был проводник местный?

RUS98 писал(а):

renov_ins писал(а):Очень круто!!!
Начиная с темы, и продолжая моей любимой Lufthansa, ранним бронированием и прочими "фишками" самостоятельного путешественника! Огромное уважение!

Спасибо за уважуху)))) Ни разу не ездил по путевке, всегда бронирую все сам и заранее. Поэтому не был ни в Турции , ни в Египте.
Поразило в Нюрбургринге очень много Меганов RS.Смотрятся обалденно.В основном на немецких номерах.Популярная видимо машинка." Японцев" почти не было.

Приятно читать свои мысли:))))

Классный отчет. Очень мечтаю покататься на этой трассе

psygnosis писал(а):А как там с языком? Мне показалось, проехав Германию снизу доверху, что по-аглицки говорят очень с трудом и крайне мало где... Или был проводник местный?

Общались везде по-аглицки))) понимают почти все.Даже семья, которая сдавала нам полдома в деревне немного говорила по английски.

psygnosis писал(а):А как там с языком? Мне показалось, проехав Германию снизу доверху, что по-аглицки говорят очень с трудом и крайне мало где... Или был проводник местный?

Я 11 мая приехал из Берлина и близлежащих земель)) Везде по-английски, без проблем. Все образованные:)

Отличная статья! Для тех, кто также мечтает осуществить мечту и поездку на Нюрбургринг - могу посоветовать фирму, через которую путешествовал туда: www.redlionsracing.ru . Стоило конечно не особо дешево, зато САМ прокатился за рулем по трассе мечты, впечатлений на всю оставшуюся жизнь)

из свифта сделать что-то, способное обогнать БМВ....просто БРАВО!!! У него же аэродинамика кузова изначально ужасная. А тут 130лс..
Отчет хороший, тоже люблю самостоятельно путешествовать.