myPunto.ru

Есть вот такая идея.
Поставить Alpine CDE-103BT(подходит черным цветом под пластик, есть янтарная подсветка должна вроде встать, как родная особо интерьер не попортить.
http://www.alpine.su/8_25_40_900
Чтобы не было колхозом рамку в цвет панели http://www.yosound.ru/item5447
Дабы не терять управление на руле http://www.alpine.su/8_339_346_502 такой вот переходник. Но вопрос в том, что он для Punto (1995 - 1999) нужно выяснить подойдет или нет.
В соседней ветке вычитал viewtopic.php?f=41&t=3189
Что нужен переходник для антены.
А разъем у нас стандартный ISO то есть никаких переходников не нужно?
Я так понимаю нужен съемник под блаупункт, которого у меня естественно нет. Кто сталкивался и как вытаскивал родную голову не отвертками же ковырять пластик)
Замену акустики пока не планирую.
Интересны мнения кто с этим сталкивался, какие могут быть сложности? И есть ли в этом смысл?
Кто знает сколько стоит родная голова у дилера? после замены она у меня останется естественно хотелось бы ее пустить на сало

обычной шпилькой для волос в отверстия суй и снимай
там по 2 дырки с каждой стороны магнитолы есть, диаметром 1-1,5 мм

или проволокой стальной идеально вынимается
ИСО стандартный

я тоже использовал тонкую металлическую трубку, согнул в U-образную форму и вставил.
чтоб поддеть майфун использовал лезвие от широкого концелярского ножа.
ЗЫ. а что с акустикой делать будешь, саб готовый возьмешь или сам строить будешь?
в общем пиши..

BromDeL писал(а):я тоже использовал тонкую металлическую трубку, согнул в U-образную форму и вставил.
чтоб поддеть майфун использовал лезвие от широкого концелярского ножа.
ЗЫ. а что с акустикой делать будешь, саб готовый возьмешь или сам строить будешь?
в общем пиши..

Пока хочу только поменять голову намутив поменьше колхоза. О сабе даже и не думал куда его пихнуть? багажник и так мелкий.

Поизучав магнитолы нарыл вот такую модельку http://www.alpine.su/8_25_40_908 пишут, что...
Еще одна интересная особенность CDA-105Ri – встроенный адаптивный интерфейс штатных кнопок
ДУ на руле. С его помощью можно интегрировать CD-ресивер со штатными кнопками (поддерживаются
только аналоговые системы управления), не приобретая отдельного интерфейса.
Это будет у нас работать?

AlexDark писал(а):Поизучав магнитолы нарыл вот такую модельку http://www.alpine.su/8_25_40_908 пишут, что...
Еще одна интересная особенность CDA-105Ri – встроенный адаптивный интерфейс штатных кнопок
ДУ на руле. С его помощью можно интегрировать CD-ресивер со штатными кнопками (поддерживаются
только аналоговые системы управления), не приобретая отдельного интерфейса.
Это будет у нас работать?

Звонил в службу поддержки Alpine. Голова со встроенным интерфейсом штатных кнопок работать не будет.
Предложили попробовать вот такую штуку Alpine APF-S100FI http://www.tria.ru/catalogue/aksessuary ... 35151.html. На выходных поеду в Альпиновский сервис обещали бесплатно проверить работоспособность.

Рамку сегодня привезли с доставкой вышло 1150р
Нашел я ее на http://www.phonocar-rus.ru/
вообще магазинов многое но в основном везде цвет антрацит металлик. Мне нужна была черная.

Вчера вечером все поставил, фотки скину чуть позже.
На итог затраты.
Рамка переходная 1150р
Переходник на руль переходник apf-s100fi 3600р заказывал тут http://www.alpine.su/ заказ по предоплате сразу всю сумму.
Магнитолу поставил вот такую http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... 4&clid=502 9100 с доставкой
Играть стало гораздо приятней даже на стандартной акустике.
Переходник на антену не понадобился подошел родной.

Спасибо за рассказ!
Можно фотографию консоли? И почему акустику не планируете менять? Это кардинально изменит звук. А если еще и усилитель внешний....

Joss писал(а):Спасибо за рассказ!
Можно фотографию консоли? И почему акустику не планируете менять? Это кардинально изменит звук. А если еще и усилитель внешний....

Если менять акустику, то нужно делать шумку дверей пока нет на это времени, но в планах есть. Думаю, что главная проблема с чем я столкнусь это выбор динамиков по глубине и там уже будет играть решающую роль не производитель то, что получиться найти.

Что я потерял в сравнении со стандартной магнитолой.
Нет возможности вывести через функцию see radio название песен и радиостанции на центральный компьютер (не расстроился, не пользовался никогда)
Сама магнитола мордой торчит немного из панели. Нет большой одной единой литой панели, но не смущает.
Рамка черного цвета, но пластик отличается от того, который используется на консоли если не эстет не расстроит.
Магнитола больше сама не отключается, как старая через 20мин если забыл выключить. (Может есть в настройках модели еще не изучил)
Важно было, чтобы подключить так, чтобы при выключении зажигания (положение ключа stop) магнитола продолжала работать. В Альпине на это идет отдельный провод (видимо расчет, что в авто есть положение ключа когда питание включено, но бензонасос и все остальное не активно) у нас только положение MAR когда включается бензонасос и вся цепь активна. То есть магнитола бы работала, только тогда когда ключ в этом положении. Пришлось подключить не совсем по инструкции, но все работает.
И самая большая потеря это потерялся режим при наборе оборотов повышение громкости.

Что мы приобрели.
В зависимости от модели магнитолы вы получаете разные фичи
В моей модели это громкая связь, через BT я не подключал не нужно
USB вход, AUX, нормальная настройка эквалайзера, качество звука (старый блаупункт по моему больше бубнил) теперь хоть частоты появились, читает cdr/rw штатная rw'шки у меня не читала. Больше нету этих потерь типа search radio прием более уверенный.
Кстати в инструкции к переходнику были кнопки, которых у меня нет это кнопка с значком windows и две кнопки band видимо в других пунтиках они будут работать, в блоке остались два провода reverse gear наверное для манитолы с монитором для подключения камеры и провод pulse не разобрался зачем он нужен.

Выбор магнитолы хороший то что надо. Акустика влезет любая(по глубине) главное проставки поставить.

Alpine РУЛИТ

А вот наконец добрался сделать фотки консоли.

Скоро будет мини отчетик по замене передней акустики.