myPunto.ru

Женьк я за 1000 перетяну)))))))))))))))))))))))))

на самом деле может нам при выезде на природу устроить мастер класс?

djfj писал(а):Женьк я за 1000 перетяну)))))))))))))))))))))))))

на самом деле может нам при выезде на природу устроить мастер класс?

да легко! Может саб посоветуешь? нужен ли усилитель?Со штатной магнитолой проблем не будет, как я понимаю. Это же вообще отдельно тянется?

нееееееее renov_ins штатная не прокатит ибо на ней нет линейных выходов......

djfj писал(а):нееееееее renov_ins штатная не прокатит ибо на ней нет линейных выходов......

есть парочка вариантов при наличии штатной магнитолы - если планируется установка только саба, то устанавливаем преобразователь высокоуровнего сигнала в линейный (запитывается от проводов динамиков, понижает уровень сигнала, на выходе получаем линейный сигнал ("тюльпаны") который благополучно втыкаем в саб (если тот активный) или усилитель (если саб пассивный)
1.5 вариант - купить усилитель со встроенным уже преобразователем (таких достаточно много)
второй вариант - выпаять линейки.
второй более затратет, но наиболее качественен "на будущее", если планируется в дальнейшем замена динамиков и установка усилител (я) (лей)
Для всех любителей сообщить, что преобразователи - гуано сообщу, что - а) я в курсе б) при подключении саба разницы между линейками от головы и после преобразователя нет никакой ))) Гораздо больше бас страдает от недостаточного питания, чем от шума в тракте, который вносит преобразователь. Тем более, что шум, вносимый в тракт, носит высокочастотный характер который, в силу специфики саба, один пень порежется фильтрами ))))
как-то так ))

djfj писал(а):нееееееее renov_ins штатная не прокатит ибо на ней нет линейных выходов......

Вить, сможешь последовать варианту Колдуна:)?

Это не мой вариант ))) У меня голова с линейками стоит, это по опыту ковыряния машин друзей-товарищей со штатными головами. Статистика - из 7 машин на 2 хозяева меняли голову с последующей перепрокладкой и установкой всего и вся, один выпаивал линейки, и 4 остальные довольствовались штатной музыкой + сабиком в гобажнике))))

renov_ins
смогу, а чеж не смочь? вопрос тока в том что провода задних динамиков паралелим или отключаем вовсе???

а я кстати сторонник нормального звука, коего от стока не добиться..........

djfj писал(а):renov_ins
смогу, а чеж не смочь? вопрос тока в том что провода задних динамиков паралелим или отключаем вовсе???

если тыл нужен, то можно оставить, при распараллеливании ничего плохого не случиться )))

Как и обещал фото сабвуфера Rockford Fosgate P3L-S12 в багажнике Grande Punto

Фото консоли с Alpine CDA-117Ri. По моему янтарная подсветка отлично вписалась.

начнем с разбора двери для тех, кто еще не знает, как это сделать.

Для начала нам необходимо снять заглушку.

Делаем это при помощи тонкой шлицевой отвертки.

Далее откручиваем болт, нам понадобиться насадка звездочка.

После откручиваем еще два болта той же звездочкой, который мы откручивали болт под заглушкой.

В самой нижней части двери откручиваем четыре болта обычной крестовой отверткой.


После проделывания выше перечисленных манипуляций.

Убеждаемся, что все пистоны вышли из своих пазов и обшивка свободно болтается. Поднимаем обшивку чуть вверх и легко ее снимаем.

Заводская шумоизоляция, которую необходимо удалить. Удаляется она легко, мелкие остатки можно удалить при помощи обезжиривателя.


На фото дверь со снятой пластиковой обшивкой и удаленной заводской шумоизоляцией.