myPunto.ru

ты тоже ничего...

Don писал(а):

Mehanikus писал(а):Зачем мудрить с проводами, купить ISO разъём и все дела не надо никаких скруток.

iso в комплекте к магнитоле был, но дело в том, что распайка не сходится да, и проводов я еще не резал.. тока контакты немного плоскогубцами погнул ))

feel2punto писал(а):не самый акуенный выбор

ну хз... вроде специализируется в этой области... конечно дизайн призрамывает.. но +sd+usb... посмотрим ))
зы: машинко завелась ))

Если хочешь могу написать расшифровку проводов по цвету, какой на что идёт, я по ней себе подсоединял +описание к магнитоле. остальные - иллюминация (автозатемнение при включении габаритов), управление выдвижной антенной, питание необходимое для сохранения настроек и остальное сам разобрался с тестером при включении-выключении зажигания. Провода на магнитоле и ISO разъёме поцвету не совподают кроме питания и заземления - их самое главное не перепутать и снять питание при подключении.

Всем привет!
Я вот тоже занялся перестановкой звука на моей Пунте. Стояла кассетная Блаупункт, заднего звука не было. Магнитолу взял тоже Блаупункт, поэтому по разъему питания подошла идеально, без переделок. Возник вопрос с проводкой на динамики. На колодке к магнитоле задействованы все 8 проводов, однако в жгутах над порогами проводов соответствующей расцветки (на тыл) не нашел. Где они потерялись? Может, в недрах торпеды есть какой-то клеммник? Короче, если кто знает, подскажите, где искать концы?
И еще - на динамиках одна клемма пошире другой - где +/- ?

NeTot
+/- без разницы. Важно сфазировать правильно L/R, отдельно тыл L/R, и потом все вместе фронт и тыл. Фазировать на слух, по глубине баса. Обязательно именно все три составляющие!

NeTot
искать сзади под полочкой за обшивкой

Сзади...Вроде смотрел -нету... Гляну поглубже! А по цвету провода те же, что от колодочки?
Сфазировать??? Как это? Плз, дайте ликбез!

NeTot писал(а):Сфазировать??? Как это? Плз, дайте ликбез!

по глубине баса. Оставляете только фронт и меняете полярность на одном из динамиков, и смотрите будет бас глубже или нет. Оставляете ту полярность, где глубже (в противофазе волны НЧ колебаний будут гасить друг друга). Аналогично с тылом. Затем уже тыл+фронт (т.е. менять полярность всего тыла, например).

Товарищи. Подскажите в положении Park (когда горят габариты) ключа в замке зажигани должна работать магнитола или нет?

Смотря как она подключена.Если при выключенном зажигании тухнет, тогда и на габаритах наверное работать не будет.

Фазировать на слух? Зачем? Берешь 1.5 вольтовую батарейку, присоединяешь к ней провода, другой конец проводов к динамикам, плюс к плюсу, минус к минусу... При присоединении смотришь, в какую сторону движется динамик - на "вдох" или "выдох" (вверх/вниз) задача в том, чтобы ВСЕ динамики ОДНОВРЕМЕННО при подаче сигнала сыгрывали в ОДНУ сторону. Вот как-то так... )))))

Spec-R писал(а):Смотря как она подключена.Если при выключенном зажигании тухнет, тогда и на габаритах наверное работать не будет.

Сначала подключил так чтобы магнитола работала всегда ( не зависимо от положения ключа) Потом решил сделать чтобы при выключении зажигания магнитола выключалась. Недавно разобрал замок зажигания и отремонтировал его т.к заедал и в park его не возможно было поставить. Сейчас задался вопросом а должна ли работать магнитола при положении park. когда цеплял магнитолу оставалось еще 3 провода....(для телефона видимо)

Ну вот поэтому она в парк'е и не работает

mi6 писал(а):

Spec-R писал(а):Смотря как она подключена.Если при выключенном зажигании тухнет, тогда и на габаритах наверное работать не будет.

Сначала подключил так чтобы магнитола работала всегда ( не зависимо от положения ключа) Потом решил сделать чтобы при выключении зажигания магнитола выключалась. Недавно разобрал замок зажигания и отремонтировал его т.к заедал и в park его не возможно было поставить. Сейчас задался вопросом а должна ли работать магнитола при положении park. когда цеплял магнитолу оставалось еще 3 провода....(для телефона видимо)

Я так думаю, что должна работать, т.к. при штатном подключении она работает и без ключа, схема та-же, жаль не могу проверить - машину разбил, думаю что теперь с ней делать, цены на запчасти космические.

Mehanikus писал(а):

mi6 писал(а):

Spec-R писал(а):Смотря как она подключена.Если при выключенном зажигании тухнет, тогда и на габаритах наверное работать не будет.

думаю что теперь с ней делать, цены на запчасти космические.

А чего думать-то?! Пользуйся ситуацией и продавай на з/ч!
только вот... спрос может подкачать...

Вот именно, вся проблемма в спросе, за 30 тыс. руб. не очень хочется продавать, да и жалко, классная машинка, а всё из-за заводского брака в поворотном кулаке - трешина в литье и в итоге колесо левое тю-тю, а машину крутит и бьёт в металлическую ленту на спуске, даже подушка в спинке сработала. Сейчас запчасти в инете смотрю, надеюсь на ноги поставлю.