myPunto.ru

Здравствуйте. У моего фиата s55 1998г такая проблема - после того как он простоял на улице на морозе одну ночь перестал заводиться. Проблему удалось локализовать - карбюратор (моновпрыск) заливает бензином. Возился возился с карбюратором, но вылечить его не удалось. Местные умельцы-мастера разводят руками, с такими поломками не сталкивались. Прошу совета опытных пунтоводов

как вариант - поправить поплавок в поплавочной камере.

punto 60лс. Заливало бензином, аж из выхлопной текло. Свозил на компьютер - 99% лямбда зонд. Заплатил, закрыл капот, но тут, мимо, проходил "1%" и говорит: "А вы датчик давления впускного коллектора смотрели". Сунул руку под капот:"А вот оно, дырка в трубке, ща трубку поменяем и всё." Заменили трубку - машина, как новая. Не троит, не дёргается. Спасибо одному проценту! P.S. Датчик вынесен к лобовухе на резиновой трубке.

Ещё, может кому пригодится: Пока бак бензина выливался в выхлопную трубу, часть бензина затекла в масло.Обратил внимание только тогда, когда сработал датчик масла. На щупе черное масло на 1-2 см выше максимума. Консистенция жидкая, пузырей, пены, хлопьев нет. Поменяли масло, сказали бензином пахнет. Сейчас буду ездить и поглядывать что там и как. Компрессия в цилиндрах в норме, проверял в 2011. Ездит жена, 5 - 10 тысяч км в год.