Priest 26 окт 2015, 19:38
Рулевая рейка не регулируется ( там нечего крутить ). Внутри рейки поперечный шток с нарезанными зубьями и зубчатая шестерня. Шток двигается в пластиковых втулках. Если втулки разбиты то возможен люфт. Реставраторы реек могут заменить втулки при условии, что сам шток по всей своей длине не просажен и имеет одинаковый диаметр. Работа не дешёвая ( от 500 гр. и выше ) гарантия маленькая. Практичнее купить рейку Б/У ( 1000 гр. или чуть более ). Хотя очень странно...... Рейка в 176 Пунтах не убиваемая. Может это рулевые наконечники пора менять?? ( тонкие очень они в "пунтах" - толщиной с сигарету ).