myPunto.ru

Приветствую многоуважаемое сообщество!
Сложилась след ситуевина...Шпунт75(форсунки/впрыск) отказался заводиться...
Перед этим-просто снял аккум.Потом подсоединяю-code гаснет,форсунка гаснет,давление масла гаснет,аккум не гаснет-это при запуске.Шума насоса не слышно...(((Прочитал,что есть кнопка отключения зарядки и работы бензонасоса-устал нажимать,нкакой эрекции...(((Предохраны все целые...
Подскажите-где исчо чо можно поискать,посмотреть...Симптоматика такова,что,на мой взгляд отрубилась система зажигания и подачи топлива...

Проверь сначала давление бензина в рамке, там есть клапан для сброса давления в виде золотника. Нажми на золотник. При нажатии на золотник немного бензина под давлением должно выплюнуть..... . А вообще раз у тебя не слышно звука работающего бензонасоса и при этом все предохранители целы то можешь смело лезть под заднее седло в бензобак, откручивать ( дурацкую пластмассовую ) гайку, вытаскивать весь модуль подачи топлива наружу и скорее всего менять в нём тот самый сгоревший бензонасос...... Бывает, что там просто отгорает контакт питания бензонасоса, но это бывает редко. Короче, лезь в бак и смотри.

И оставь в покое кнопку "аварийной отсечки топлива" которую ты нашёл слева от водительского кресла..... Она сейчас тебе не поможет. Эта кнопка разблокирует подачу топлива только после аварийных ситуаций в которых побывал автомобиль но при этом у которого не нарушена топливная магистраль и нет утечки бензина.

Все доброго времени.Тему можно закрыть-все решилось
Решение проблемы.
Оказалось-проявилась ну не то,чтобы "болячка" Фиатовская,но у некоторых такое было-слетел иммо.Такое бывает при снятии аккума.Если у тебя есть коричневый мастер-ключ-всё ништяк,все восстанавливается через него,если у тебя синий-тогда нада сносить иммо из "мозгов".
Всем откликнувшимся-респект.Всем прочитавшим-возьмите на заметку,вдруг пригодится.
С Уважением к сообществу.