Помогите! СРОЧНО!Столкнулась на Пунтике с Призраком(
Добавлено: 22 дек 2009, 21:26Со мной и моим Пунтиком произошло первое в наших жизнях ДТП!
Просила, помощи на других форумах, но почти ничего в ответ получила, решила, что вряд ли кто-то кроме Пунтоводов поймет, как мне плохо((( Поэтому бросилась на форум.
Заранее извиняюсь за длинное сообщение, но это мое первое ДТП за 3 года вождения (каждый день за рулем 4-6 часов), как себя вести не знаю, поэтому описала все как можно подробнее, чтобы по возможности не оставалось вопросов.
Дело было так: в 9 утра ехала по ул. Мечникова от Кондратьевского к Лабораторному. Так как мне надо было повернуть на Кондратьевском, а поворот я "прозевала по правой полосе" (ну, не научилась я еще поворачивать налево из правой полосы!!!), решила развернуться. Для тех кто не знает, данная местность в морозное (-18) темное утро представляет собой следующую картину: участок дороги неоживленный, справа Богословское кладбище, "моськами и хвостиками" к ограде которого стоят припаркованные автомобили. Слева здание, кажется завода, перед ним парковка, освещаемая прожекторами, затем газон, затем полоса забитая параллельнозапаркованными автомобилями. Кроме прожекторов и окон здания освещения нет. Разметки на дороге нет, знаков "Направление движения по полосам" (5.15.1,2 и 5.15.7,8) тоже. Движение обычно осуществляется по одной полосе в каждую сторону, о чем с утра зимой свидетельствуют следы на дороге, но эти полосы получаются ооооочень широкие. Так вот, двигалась я как раз по такой широооокой полосе, считаю, что она была одна (п. 9.1 ПДД в отсутствии указанных знаков и разметки водитель сам определяет количество полос с учетом дистанции между машинами и габаритов ТС, вряд ли кто-то в нынешние снежные условия едет зеркало в зеркало). Сзади и на встречке было пусто, поэтому решила развернуться в один прием из правого крайнего положения, чтобы не ехать задним ходом вслепую, руководствуясь п.8.8.ПДД. Для этого снижая скорость максимально прижалась к припаркованным справа ТС, включила левый поворотник, повторно убедилась в отсутствии транспортных потоков встречного и попутного направления и начала разворот. Буквально сразу почувствовала удар передним левым углом, мимо меня пролетела тень, через несколько секунд и несколько десятков метров на тени загорелись красные огоньки стоп-сигналов (хорошо вообще не уехал, а то я уже подумать успела...). Включив аварийку и запомнив время, пошла ставить треугольник. Заметила свидетеля, вышедшего из машины припаркованной на противоположной стороне дороги по ходу движения, т.е. в лицо моему Призраку. Свидетель отдал мне бумажку со своим контактным телефоном и ФИО. К моменту фундаментального установления мною знака аварийной остановки, ко мне из здания выскочили несколько мужчин, видимо сотрудники моего свидетеля т.к. вопросов а-ля "как же ты его не заметила" не задавали. Я вызвала ГАИ, прибывшие сотрудники все замерили, затем забрали права, св-во о регистрации и полис ОСАГО, нам выдали бланк объяснительной, и как Карлсон, пообещав вернуться, поехали к следующему месту дтп. Заполнила объяснительную, указав данные свидетеля, начала писать извещение в ГАИ, для этого пошла к машине "оппонента", но его там не оказалось. Мужчины, вышедшие ко мне на помощь, сказали, что его наверно увезли на освидетельствование. Затем подъехала машина ДПС, я в нее села, отдала объяснительную и забрала обратно свои документы. Мне дали подписать протокол и схему, которые подписала только пробежав глазами, ничего не поняв и не запомнив (о чем сейчас жалею). ИДПС вручил мне "повестку" на разбор. Я его спросила виновна ли я в дтп. Он ответил, что решение о вине выносит суд, что на разборе будет выявляться только нарушение ПДД, и что бояться мне нечего, т.к. у меня есть свидетели, и что если бы их небыло то тогда виновной признали меня, а также добавил что товарищ, в которого я врезалась урод и тормоз по натуре (так и сказал!). Из этих слов сделала вывод, что невиновна.
Итог: у него на фольксвагене разбиты обе правые двери, заднее правое крыло чуть-чуть у порога. у меня - левое переднее крыло, капот, на куски разбит передний бампер, кусков фары даже не нашла+из-под правого переднего колеса вытекло огромное количество какой-то "недиагностируемой" жидкости, машина не на ходу, жду эксперта.
"Придя понурая пешком" домой прочитала в своем черновике объяснительной, что ехала по крайнему правому ряду (т.е. получается в том, в котором парковались),т.е. я хотела написать про одну полосу и правое положение, а написала.... к тому же протокола и схемы напрочь не помнила.
За день до разбора встретилась со свидетелем, взяла его письменные показания. На разбор со мной он поехать не мог, т.к. в этот день работал.
В назначенный день, т.е. сегодня, приехала на разбор полетов. Была огромная очередь, я была 15й, особо не боялась, т.к. считала (и считаю) себя невиноватой. Инспекторша в кабинете орала так, что в коридоре хотелось заткнуть уши. Когда подошла моя очередь, захожу в кабинет, отдаю справку, она берет мое дело, пролистывает, и не дав мне сказать ни слова начинает изливать из своего громкоговорителя на меня примерно следующее: "Ну, и?! И что вы от меня хотите?!?! Вы во всем виноваты. - (я попыталась сказать про показания свидетеля) - Я не вижу с вами свидетеля, бумажки смотреть не буду, пускай сам приходит. Я сразу говорю, даже если приведете свидетеля, все равно виноваты вы будете. В ПДД нет такого, что надо ездить с включенными фарами! - (я заикаюсь о 19.1 и тут же жалею) - Из-за этого пункта ДТП не происходят, а происходят из-за того, что другие не уступают дорогу - (говорю, что не видела его ВООБЩЕ!) - Ну, и что?!?! Я даже когда по проселочной дороге еду за километр вижу машины без габаритов! Не садитесь за руль, девушка, коли не можете прочитать ПДД, или не ездите по улице Мечникова, раз она для вас такая темная." Я сказала, что приду со свидетелм и ушла, решив что бесполезно объяснять обозленной женщине с рентгеновским зрением, что кошкой не являюсь. В коридоре мне объяснили, что причиной попытки сделать из меня блеюще-мекающее парнокопытное вполне может быть не то, что я не из семейства кошачьих, а подмаза со стороны "оппонента", так ли это не знаю, но я застрахована по КАСКО, а он по ОСАГО.
Пошла к начальнику сего ГИБДД. Мужик он оказался отменный - спокойный, понимающий. Предложил позвонить свидетелю и попросить подвезти в ОГИБДД заявление с показаниями. Тут же в кабинете позвонила. После обеда позвонили из ГАИ, пригласили на разбор дела в связи с заявлением гражданина N, моего Призрака на крыльях ночи тоже пригласили. Завтра иду на сие мероприятие, надеюсь, начальник будет присутствовать. Признавать себя виновной не хочу, так как считаю, что водитель не включивший хотя бы габариты в темное время суток, не обозначил свое ТС на дороге, таким образом не обеспечив безопасность для себя и других участников движения. Не говоря уже о п.2.3.1, по которому водитель обязан убедиться в работе световых приборов и ему запрещается ездить с негорящими габаритами! В 9 утра люди идут/едут на работу, дети - в школу. Машина-призрак для них является прямой опасностью!!! Презираю людей, экономящих таким образом на лампочках и чужом благополучии и здоровье! Сама всегда езжу с ближним светом, габариты включаю только когда стою или когда еду в яркую солнечную погоду.
Свою вину за чужое невнимание признавать не хочу. Понимаю, что многие прочитав это, напишут "Да забей, заплати сто рублей и мотай ремонтироваться, дабы страховка все оплатит", но уж очень не хочется быть козлом в каске!!! Кто был в подобных ситуациях, напишите пожалуйста что произошло и чем закончилось??? Посоветуйте, что мне делать в данной ситуации???
Понимаю, что до НГ и неделю после с сервисом вряд ли можно будет решить. У Пунтика я вторая хозяйка, первый хозяин приобретал его как раз в начале декабря, исходя из того, что насколько мне помнится, гарантия 2 года, то в начале января я как раз ее лишусь, и страховая может вместо дилера отправить меня в любой "хач-сервис", так???
Еще раз извиняюсь за длинный пост, но очень расстроена за своего любимца - он весь удар взял на себя, я даже не почувствовала, только услышала хлопок и увидела брызги разбитой фары(((( Вдобавок, все это произошло в мой День Рождения, сами понимаете, какой праздник у меня был.
Хозяева и хозяйки Пунтиков, очень на вас надеюсь и заранее благодарю за помощь!
Просила, помощи на других форумах, но почти ничего в ответ получила, решила, что вряд ли кто-то кроме Пунтоводов поймет, как мне плохо((( Поэтому бросилась на форум.
Заранее извиняюсь за длинное сообщение, но это мое первое ДТП за 3 года вождения (каждый день за рулем 4-6 часов), как себя вести не знаю, поэтому описала все как можно подробнее, чтобы по возможности не оставалось вопросов.
Дело было так: в 9 утра ехала по ул. Мечникова от Кондратьевского к Лабораторному. Так как мне надо было повернуть на Кондратьевском, а поворот я "прозевала по правой полосе" (ну, не научилась я еще поворачивать налево из правой полосы!!!), решила развернуться. Для тех кто не знает, данная местность в морозное (-18) темное утро представляет собой следующую картину: участок дороги неоживленный, справа Богословское кладбище, "моськами и хвостиками" к ограде которого стоят припаркованные автомобили. Слева здание, кажется завода, перед ним парковка, освещаемая прожекторами, затем газон, затем полоса забитая параллельнозапаркованными автомобилями. Кроме прожекторов и окон здания освещения нет. Разметки на дороге нет, знаков "Направление движения по полосам" (5.15.1,2 и 5.15.7,8) тоже. Движение обычно осуществляется по одной полосе в каждую сторону, о чем с утра зимой свидетельствуют следы на дороге, но эти полосы получаются ооооочень широкие. Так вот, двигалась я как раз по такой широооокой полосе, считаю, что она была одна (п. 9.1 ПДД в отсутствии указанных знаков и разметки водитель сам определяет количество полос с учетом дистанции между машинами и габаритов ТС, вряд ли кто-то в нынешние снежные условия едет зеркало в зеркало). Сзади и на встречке было пусто, поэтому решила развернуться в один прием из правого крайнего положения, чтобы не ехать задним ходом вслепую, руководствуясь п.8.8.ПДД. Для этого снижая скорость максимально прижалась к припаркованным справа ТС, включила левый поворотник, повторно убедилась в отсутствии транспортных потоков встречного и попутного направления и начала разворот. Буквально сразу почувствовала удар передним левым углом, мимо меня пролетела тень, через несколько секунд и несколько десятков метров на тени загорелись красные огоньки стоп-сигналов (хорошо вообще не уехал, а то я уже подумать успела...). Включив аварийку и запомнив время, пошла ставить треугольник. Заметила свидетеля, вышедшего из машины припаркованной на противоположной стороне дороги по ходу движения, т.е. в лицо моему Призраку. Свидетель отдал мне бумажку со своим контактным телефоном и ФИО. К моменту фундаментального установления мною знака аварийной остановки, ко мне из здания выскочили несколько мужчин, видимо сотрудники моего свидетеля т.к. вопросов а-ля "как же ты его не заметила" не задавали. Я вызвала ГАИ, прибывшие сотрудники все замерили, затем забрали права, св-во о регистрации и полис ОСАГО, нам выдали бланк объяснительной, и как Карлсон, пообещав вернуться, поехали к следующему месту дтп. Заполнила объяснительную, указав данные свидетеля, начала писать извещение в ГАИ, для этого пошла к машине "оппонента", но его там не оказалось. Мужчины, вышедшие ко мне на помощь, сказали, что его наверно увезли на освидетельствование. Затем подъехала машина ДПС, я в нее села, отдала объяснительную и забрала обратно свои документы. Мне дали подписать протокол и схему, которые подписала только пробежав глазами, ничего не поняв и не запомнив (о чем сейчас жалею). ИДПС вручил мне "повестку" на разбор. Я его спросила виновна ли я в дтп. Он ответил, что решение о вине выносит суд, что на разборе будет выявляться только нарушение ПДД, и что бояться мне нечего, т.к. у меня есть свидетели, и что если бы их небыло то тогда виновной признали меня, а также добавил что товарищ, в которого я врезалась урод и тормоз по натуре (так и сказал!). Из этих слов сделала вывод, что невиновна.
Итог: у него на фольксвагене разбиты обе правые двери, заднее правое крыло чуть-чуть у порога. у меня - левое переднее крыло, капот, на куски разбит передний бампер, кусков фары даже не нашла+из-под правого переднего колеса вытекло огромное количество какой-то "недиагностируемой" жидкости, машина не на ходу, жду эксперта.
"Придя понурая пешком" домой прочитала в своем черновике объяснительной, что ехала по крайнему правому ряду (т.е. получается в том, в котором парковались),т.е. я хотела написать про одну полосу и правое положение, а написала.... к тому же протокола и схемы напрочь не помнила.
За день до разбора встретилась со свидетелем, взяла его письменные показания. На разбор со мной он поехать не мог, т.к. в этот день работал.
В назначенный день, т.е. сегодня, приехала на разбор полетов. Была огромная очередь, я была 15й, особо не боялась, т.к. считала (и считаю) себя невиноватой. Инспекторша в кабинете орала так, что в коридоре хотелось заткнуть уши. Когда подошла моя очередь, захожу в кабинет, отдаю справку, она берет мое дело, пролистывает, и не дав мне сказать ни слова начинает изливать из своего громкоговорителя на меня примерно следующее: "Ну, и?! И что вы от меня хотите?!?! Вы во всем виноваты. - (я попыталась сказать про показания свидетеля) - Я не вижу с вами свидетеля, бумажки смотреть не буду, пускай сам приходит. Я сразу говорю, даже если приведете свидетеля, все равно виноваты вы будете. В ПДД нет такого, что надо ездить с включенными фарами! - (я заикаюсь о 19.1 и тут же жалею) - Из-за этого пункта ДТП не происходят, а происходят из-за того, что другие не уступают дорогу - (говорю, что не видела его ВООБЩЕ!) - Ну, и что?!?! Я даже когда по проселочной дороге еду за километр вижу машины без габаритов! Не садитесь за руль, девушка, коли не можете прочитать ПДД, или не ездите по улице Мечникова, раз она для вас такая темная." Я сказала, что приду со свидетелм и ушла, решив что бесполезно объяснять обозленной женщине с рентгеновским зрением, что кошкой не являюсь. В коридоре мне объяснили, что причиной попытки сделать из меня блеюще-мекающее парнокопытное вполне может быть не то, что я не из семейства кошачьих, а подмаза со стороны "оппонента", так ли это не знаю, но я застрахована по КАСКО, а он по ОСАГО.
Пошла к начальнику сего ГИБДД. Мужик он оказался отменный - спокойный, понимающий. Предложил позвонить свидетелю и попросить подвезти в ОГИБДД заявление с показаниями. Тут же в кабинете позвонила. После обеда позвонили из ГАИ, пригласили на разбор дела в связи с заявлением гражданина N, моего Призрака на крыльях ночи тоже пригласили. Завтра иду на сие мероприятие, надеюсь, начальник будет присутствовать. Признавать себя виновной не хочу, так как считаю, что водитель не включивший хотя бы габариты в темное время суток, не обозначил свое ТС на дороге, таким образом не обеспечив безопасность для себя и других участников движения. Не говоря уже о п.2.3.1, по которому водитель обязан убедиться в работе световых приборов и ему запрещается ездить с негорящими габаритами! В 9 утра люди идут/едут на работу, дети - в школу. Машина-призрак для них является прямой опасностью!!! Презираю людей, экономящих таким образом на лампочках и чужом благополучии и здоровье! Сама всегда езжу с ближним светом, габариты включаю только когда стою или когда еду в яркую солнечную погоду.
Свою вину за чужое невнимание признавать не хочу. Понимаю, что многие прочитав это, напишут "Да забей, заплати сто рублей и мотай ремонтироваться, дабы страховка все оплатит", но уж очень не хочется быть козлом в каске!!! Кто был в подобных ситуациях, напишите пожалуйста что произошло и чем закончилось??? Посоветуйте, что мне делать в данной ситуации???
Понимаю, что до НГ и неделю после с сервисом вряд ли можно будет решить. У Пунтика я вторая хозяйка, первый хозяин приобретал его как раз в начале декабря, исходя из того, что насколько мне помнится, гарантия 2 года, то в начале января я как раз ее лишусь, и страховая может вместо дилера отправить меня в любой "хач-сервис", так???
Еще раз извиняюсь за длинный пост, но очень расстроена за своего любимца - он весь удар взял на себя, я даже не почувствовала, только услышала хлопок и увидела брызги разбитой фары(((( Вдобавок, все это произошло в мой День Рождения, сами понимаете, какой праздник у меня был.
Хозяева и хозяйки Пунтиков, очень на вас надеюсь и заранее благодарю за помощь!
Но мне кажется, что лучше обоюдка, чем полная моя вина (по факту считаю что вся вина его - габаритами себя не показал, ночью его не видно и уступать дорогу мне было некому)! Сейчас вечером, немного остыв, поняла, что за всей длительной речью идпс скрывался такой смысл: 