myPunto.ru

К нам это не относится. У нас двигатели 1.4 и собирают их в Турине профессиональные итальянские рабочие.))

Dmitry 242 писал(а):К нам это не относится. У нас двигатели 1.4 и собирают их в Турине профессиональные итальянские рабочие.))

с румынским гражданством

Avanturist- писал(а):

Dmitry 242 писал(а):К нам это не относится. У нас двигатели 1.4 и собирают их в Турине профессиональные итальянские рабочие.))

с румынским гражданством

ничо не знаю! у меня машину собирали чистокровные итальянцы в десятом колене.))

Dmitry 242 писал(а):

Avanturist- писал(а):

Dmitry 242 писал(а):К нам это не относится. У нас двигатели 1.4 и собирают их в Турине профессиональные итальянские рабочие.))

с румынским гражданством

ничо не знаю! у меня машину собирали чистокровные итальянцы в десятом колене.))

У тебя тоже стоит робот глюченный?

Avanturist- писал(а):

Dmitry 242 писал(а):

Avanturist- писал(а):

Dmitry 242 писал(а):К нам это не относится. У нас двигатели 1.4 и собирают их в Турине профессиональные итальянские рабочие.))

с румынским гражданством

ничо не знаю! у меня машину собирали чистокровные итальянцы в десятом колене.))

У тебя тоже стоит робот глюченный?

НИКОГДА! по собственной воле не откажусь от МЕХАНИКИ!!!
под пыткой или жестокой щекоткой могу отказаться

Dmitry 242
А если это будет 3-4 литра объема двигла? Смысла в таких случаях в механике не вижу.

Avanturist- писал(а):Dmitry 242
А если это будет 3-4 литра объема двигла? Смысла в таких случаях в механике не вижу.

НИКОГДА! 5 или 6 можно подумать

Dmitry 242 писал(а):НИКОГДА! по собственной воле не откажусь от МЕХАНИКИ!!!
под пыткой или жестокой щекоткой могу отказаться

4-6 часов ежедневно в московских пробках - и придется отказаться. Я тоже механику люблю. Но за день так надергаешься...

Alexei писал(а):но за день так надергаешься...

Главное, не нужно до красна, там и заражение можно получить...