myPunto.ru

«Заряженный» автомобиль начнёт плавить сердца на мотор-шоу в Женеве. В продажу он поступит летом. А если в вашей крови слишком много бензина, заказывайте пакет SS. Он сулит вам 180 сил, ужесточённое шасси и 18-дюймовые легкосплавные диски.
Затемнённые фары, новые бамперы с воздухозаборниками и прорезями, 17-дюймовые колёсные диски сумасшедшего дизайна, сквозь спицы которых отлично видны будоражащие надписи «Brembo», диффузор — всё это убеждает нас в том, что абартовцы не изменили себе.
Да и двигатель у новинки любопытнее, чем у предшественника. Вместо 155-сильного турбомотора 1.4 (206 Н•м) под капот посадили «четвёрку» MultiAir 1.4 с турбокомпрессором Garret, у которой в распоряжении 163 «лошадки» и 250 ньютон-метров. Достаточно для нашей невелички: она упархивает к 100 км/ч за 7,9 с против прежних восьми целых двух десятых.
drive.ru (c)
Цена сей прелести пока остается тайной)))

Лажа.Старая Корса ОПЦ ее уделает как ребенка...А ценник стопудово будет выше,чем на жопель...Но симпотная лажа

что-то не пойму.. если они перенесли поворотник в среднюю часть бампера, то зачем оставили в блок-фаре?
или это, между туманками и фарами, DRL'ы? хм...

Ну как же...надо же чтобе от фиесты не отстать...Бижутэрии навешали...теперь как весь малолитражный инкубатор...И нифига теперь не жужара

мне нравится:) новость боян:) уже ей неделя:)

не зна... а мне очень даже нравится) конечно предыдущий абарт был оригинальней... но всё же...

холодный если во дврое ставить

44. писал(а):Ну как же...надо же чтобе от фиесты не отстать...Бижутэрии навешали...теперь как весь малолитражный инкубатор...И нифига теперь не жужара

поддержу!

а если честно, картинки конечно это хорошо... но пощупать бы его, увидетьв оотчию... там уже и сложится оконочательное мнение...

Алик писал(а):Лажа.Старая Корса ОПЦ ее уделает как ребенка...А ценник стопудово будет выше,чем на жопель...Но симпотная лажа

Корсу уделывает даже Уно
http://www.youtube.com/watch?v=SUD-MJ7L_1U&feature=related

Давай соизмерять соизмеримое. Начнем с того, что Абарт тюнит стоковый 1.4!! двигло, а посмотрим на OPC и его объем, то я думаю, тут особо много не нужно, понятно, что более объемный двигатель с турбо - больше сил, но в том и фишка, что итальяшки могут раскрутить маленький двигатель, а Опель боиться этого, т.к. это огромный риск по ресурсу и нагрузке, но как видим по ралли - у них это получается. Если уж на то пошло, то OPC жопель сливает по-крупному Клио Спорт ) Против 2.0 литров не попрешь.