myPunto.ru

http://www.fiat.ru/model/passenger/bravo/integration/exterior/
официальной ссылки нет, но заготовку уже смастерили
http://www.fiatbravo.ru
с нормальным движком цена неподъёмна - 25 тонн не считая допов и страховки (ещё + 3 тонны)

Красота!

Кстати цена не такая уж страшная-Динамик в приемлемой цене, да и еще то , что это новинка-по этой причине цена такая-подождать полгода и опустят стоимость. Так, что жду лета-там уже можно думать о 150 лошадках на 1.4 - круто!Посвистим турбинкой!

Avanturist- писал(а):Кстати цена не такая уж страшная-Динамик в приемлемой цене, да и еще то , что это новинка-по этой причине цена такая-подождать полгода и опустят стоимость. Так, что жду лета-там уже можно думать о 150 лошадках на 1.4 - круто!Посвистим турбинкой!

А по-моему цена просто пи...ц. Такая ценовая политика неправильна в корне. Только если Фиат не задумал сделать из Бравы раритет, вроде мазерати.
У жены на старой работе начальник покупал сначало своей жене Лансер, когда он только появился, по цене намного меньшей, что сейчас за него просят. А потом когда только только появились Мазды6 и себе взял тачку. Как сейчас помню в хорошей комплектации со средним движком он отдал за всё со страховкой 24000. Сейчас такая машина стоит порядка 30000 без страховки.
Может кто-то знает обратные примеры (кроме Фиата), когда машина со временем падает в цене???

Dmitry 242
Гранде Пунто.
Панда


Кстати, Фольксваген Жук когда только появился стоял по 100 000 енотов и сравните сколько щас. А попса машин-Лансер-Фокус-Мазда 3 поднимаются в цене из-за тупо убрать очереди!

И всё таки мне кажется, что Фиат снижает цены из-за отсутствия интереса у покупателей. Марка Фиат в России мягко говоря не очень прославленная. И привлечь русского покупателя чем-то кроме низкой цены в принципе не возможно. Очень уж мы любим халяву. Вот Корса поди лучше ГП и дешевле раз её так все хватают. Не качество и не имидж, а цена - вот что главное на российском рынке. Продажи логана растут не от имиджа фирмы - бывшей чемпионки Ф-1 (хотя реклама рено нам об этом всё время напоминает). А самый популярный по продажам авто в России - Ваз "классика"

Фиат снижает цены из-за отсутствия интереса у покупателей

- ну это не новость!

А цены в России снижает не Фиат, а Северсталь Авто! С Браво и 500-ой будет тоже самое. Одно только расстраивает, что мы не можем выбирать комплектации полные, например, всегда мечтаю о панорамной крыше, но видимо и Браво будет без нее.

да 100 пудов фиат тут никаму не сдался!

zig писал(а):да 100 пудов фиат тут никаму не сдался!

В таких комплектациях и за такие цены - естественно.

Комплектации и цены курим здесь... http://www.bravoclub.ru/complete.pdf Прикол, машины с движками 120 и 150 по одинаковой цене...

SMF писал(а):Комплектации и цены курим здесь... http://www.bravoclub.ru/complete.pdf Прикол, машины с движками 120 и 150 по одинаковой цене...

Как и ожидалось более менее нормальный дайнемик перевалил за 25 тонн зелени:(
Все цены разные, где ты нашёл 120 и 150 по одной цене?

Dmitry 242 писал(а):

SMF писал(а):Комплектации и цены курим здесь... http://www.bravoclub.ru/complete.pdf Прикол, машины с движками 120 и 150 по одинаковой цене...

Все цены разные, где ты нашёл 120 и 150 по одной цене?

Ну если разницу в 0,9 % ты называешь разной, тогда да, разные...

Как и ожидалось более менее нормальный дайнемик перевалил за 25 тонн зелени:(

А сколько он по твоему должен стоить? Как Фокус?

SMF писал(а):

Dmitry 242 писал(а):

SMF писал(а):Комплектации и цены курим здесь... http://www.bravoclub.ru/complete.pdf Прикол, машины с движками 120 и 150 по одинаковой цене...

Все цены разные, где ты нашёл 120 и 150 по одной цене?

Ну если разницу в 0,9 % ты называешь разной, тогда да, разные...

Как и ожидалось более менее нормальный дайнемик перевалил за 25 тонн зелени:(

А сколько он по твоему должен стоить? Как Фокус?

Разная мощность снята с одинакового движка - расходы на модернизацию минимальны.
А цену надо скидывать для дайнемика до 22-23 (максимум), иначе его постигнет судьба Пунты - дорогой фиат никому ненужен...

Dmitry 242 писал(а):

SMF писал(а):

Dmitry 242 писал(а):

SMF писал(а):Комплектации и цены курим здесь... http://www.bravoclub.ru/complete.pdf Прикол, машины с движками 120 и 150 по одинаковой цене...

Все цены разные, где ты нашёл 120 и 150 по одной цене?

Ну если разницу в 0,9 % ты называешь разной, тогда да, разные...

Как и ожидалось более менее нормальный дайнемик перевалил за 25 тонн зелени:(

А сколько он по твоему должен стоить? Как Фокус?

Разная мощность снята с одинакового движка - расходы на модернизацию минимальны.
А цену надо скидывать для дайнемика до 22-23 (максимум), иначе его постигнет судьба Пунты - дорогой фиат никому ненужен...

На него была когда-то дешёвая цена? Дело ведь не только в цене, дело в общем имидже, думаешь снижение цены, с точки зрения маркетинга, положительно отражается на марке? Потом, ты уже цену никогда не поднимешь... Если сделать более глубокий анализ, то видно, по крайней мере мне, пользователю этой марки, что цена вполне адекватная... Если нужно будет, смогу аргументированно это доказать...

Цена от 670 тыщ целковых.... охренеть! Только 1.4, 150 лошадок. Другие варианты двигателей пока в Россию поставляться не будут. Панорамная крыша даже в доп. опции не входит. Вот так! Дерзайте!