myPunto.ru

точняк это не легенда это хюндай I30 в тюненге ..... легендарный ферари должен в первую очередь выглядеть как легенда .... то есть должен быть агрессивным тараканом на дороге причем красного цвета .... тараканом в плане иметь широкую базу и сильно приплюснутым

А я бы поспорил, на картине ФФ мне сразу не понравилась, а тут я увидел в живую на Мясницкой, красного цвета, честно, на нее оборачивались даже бабушки ))) Есть в ней что-то новое в стиле-форме, эксперимент, а почему бы и нет.

На Juke тоже оборачивались первое время. По мне - обе некрасивы. Но японцам можно простить такой дизайн ввиду массовости выпуска, а итальянцы очень рискнули. Вживую на меня слишком двоякое впечатление произвела.. Хотя все помнят обсуждения первого кайена:) а мазер вот-вот выпустит свой аналог. В общем, иногда разрушение стереотипов не есть хорошо. В случае с Феррари - как-то перебор в сторону японцев..

Ragazza писал(а):На Juke тоже оборачивались первое время. По мне - обе некрасивы. Но японцам можно простить такой дизайн ввиду массовости выпуска, а итальянцы очень рискнули. Вживую на меня слишком двоякое впечатление произвела.. Хотя все помнят обсуждения первого кайена:) а мазер вот-вот выпустит свой аналог. В общем, иногда разрушение стереотипов не есть хорошо. В случае с Феррари - как-то перебор в сторону японцев..

Ипонцам хотя бы такое нарисовать уже из области фантастики, пусть дальше штампуют своих аквариумных рыб - Инфинити, Лексус и т.д. Я был очень не доволен данной новинкой, но увидел ее в жизни и челюсть долго не прикрывалась )) Был в возмущении полным приводом и боязнь, что Феррари превратится в Ламборджини, он же гламурный Ауди. А сзади Матрешка? Хм, ну если речь о стопах, то можно сказать, что и на F50 такие стояли )
Мою 159 ti тоже сзади называли Лансером X, но никто даже не задумывался, что именно ипонцы стырили идею со 159-ой.

Ну, на вкус и цвет все фломастеры разные.. Может, поезжу - изменю мнение)

Avanturist писал(а): Ламборджини, он же гламурный Ауди. .

сравнивать ламбоджине с ауди ... все равно что сравнивать картинг с мотороллером ... вы сначала хотя бы сядьте в ламборджини, чтобы сравнивать на столько разные машины

wind писал(а):

Avanturist писал(а): Ламборджини, он же гламурный Ауди. .

сравнивать ламбоджине с ауди ... все равно что сравнивать картинг с мотороллером ... вы сначала хотя бы сядьте в ламборджини, чтобы сравнивать на столько разные машины

Вы вроде бы знаете технику хорошо, но иногда настолько мистер предсказуемость) Речь шла не о посидеть в Ламбе и сравнении с Ауди, а о том, что Ламба уже давно потеряла итальянские корни и полностью напичкана ВАГом, что ее не красит. Да, не спорю - это дрим кар, но истинный фанат авто возьмет Феррари, т.к. она настоящая и без участия фрицев. В принципе обьемы продаж феррари и ламбы подтверждают мои слова. И я думаю вас не удивит движок ВАГа как в ламбе, так и других моделях. Примерное кидалово с Бентли Континенталь, который отличается от Фолькса Фаэтон ценой и материалами)) По-этому Ламбу называют гламурным Ауди, те кто в теме.

Насчет Бентли не соглашусь. Машина полчилась из категории 'ни убавить, ни прибавть'. И дизайн очень удачный. А купе вообще хит продаж! Причем, на ней вполне нормально и зимой, хотя привод и не полный.. красивая, дорогая, добротная машина.

Ragazza писал(а):Насчет Бентли не соглашусь. Машина полчилась из категории 'ни убавить, ни прибавть'. И дизайн очень удачный. А купе вообще хит продаж! Причем, на ней вполне нормально и зимой, хотя привод и не полный.. красивая, дорогая, добротная машина.

Понимаю покупателей Феррари-автомобиль мечты, Ролс-Ройса - автомобиль высшего статуса, да даже пойму покупку Ламбы......но с маркой Бентли у меня ассоциации только с отсутствием вкуса и понимания, что берешь Фаэтон по цене квартиры.Машина без характера для дешевых понтов, на которые ведутся недалекие девушки

Avanturist писал(а):

Ragazza писал(а):Насчет Бентли не соглашусь. Машина полчилась из категории 'ни убавить, ни прибавть'. И дизайн очень удачный. А купе вообще хит продаж! Причем, на ней вполне нормально и зимой, хотя привод и не полный.. красивая, дорогая, добротная машина.

Понимаю покупателей Феррари-автомобиль мечты, Ролс-Ройса - автомобиль высшего статуса, да даже пойму покупку Ламбы......но с маркой Бентли у меня ассоциации только с отсутствием вкуса и понимания, что берешь Фаэтон по цене квартиры.Машина без характера для дешевых понтов, на которые ведутся недалекие девушки

вам нужно на передачу к Фоменко ведущим Росийского топ-гира

Avanturist писал(а):

Ragazza писал(а):Насчет Бентли не соглашусь. Машина полчилась из категории 'ни убавить, ни прибавть'. И дизайн очень удачный. А купе вообще хит продаж! Причем, на ней вполне нормально и зимой, хотя привод и не полный.. красивая, дорогая, добротная машина.

Понимаю покупателей Феррари-автомобиль мечты, Ролс-Ройса - автомобиль высшего статуса, да даже пойму покупку Ламбы......но с маркой Бентли у меня ассоциации только с отсутствием вкуса и понимания, что берешь Фаэтон по цене квартиры.Машина без характера для дешевых понтов, на которые ведутся недалекие девушки

Он тоже недалекая девушка?

Блин, как такое может нравится - буууэээ ) А Щварцнегер - не лучший пример чувства красоты и интеллекта )


Мне кажется, что моя Альфа, которая на порядок ниже по стоимости, смотрелась эротичнее, чем Бентли ) Даже могу поспорить, что внимания она привлекала намного больше Континенталя и именно красотой, звуком и т.д.

Альфа красива почти всегда. К тому же, встречается в нашем городе реже Бентли.
Предлагаю отвлечься на основную тему. FF or not FF? Я лучше 458 возьму - и в Кап-Ферра!

Подождите,дайте за попкорном сбегаю

Avanturist, но мне все равно нравится Бентли, вне зависимости от цены. И да, я недалекая блондинка. Когда одни стояли в очереди за интеллектом, я стояла за фигурой! В итоге, каждый получил свое: кто пытливость ума, а кто ключи от cls с интересным предложением. И тот милый автомобиль стоил чуть меньше Бентли, ибо заказывался в Германии сразу у Маркуса.
Без обид: слишком спорный дизайн итальянцы сделали, не красиво, если всю. разглядывать.