myPunto.ru

Всем привет ! Делюсь опытом
В общем прикупили в сентябре Фунта 1.9 ТD в 188 кузове, искренне порадовались тяге и расходу топлива но как — то очень сильно смутил просвет, вспомнив о том как ЖКХ чистит дороги, в голове всплыла известная картина «бурлаки на волге».
Решение о том что нужно поднимать машину к зиме пришло сразу, а вот как сие осуществить думалось долго и основательно. Устанавливать «домики» как-то расхотелось сразу т к поднимать нужно всю машину а не только заднюю часть. Призвав на помощь знакомых механиков из автосервиса (один из которых постоянный участник раллийных и кольцевых гонок) стали думать.
Решение пришло само по мере вскрытия, в общем делюсь опытом к сожалению без фото

подъем задней части
1. Разбираем стойку вместе с пружиной
2. Устанавливаем вместо штатной резинки под пружину (усиленную с металической шайбой от классики, например от ВАЗ 2105). Немного придется под рихтовать молотком.
3. собираем в обратной последовательности
Результат — задняя часть авто существенно поднялась + 10см !!! ну может 8 см

подъем передней части
1. Разбираем переднюю стойку
2. Устанавливаем под пружину резинки (стандартные от классики ) на моем не стояли вообще никаких.
3. Собираем в обратной последовательности
Результат — передок поднялся на 6 см.
И получили клиренс как у нормально автомобиля, Проверил на трассе все в норме катаюсь уже 2 месяц проблем нет.
Единственно то что не стоит в первые дни прибегать к резким поворотам на максимальной тяге ( в заносы не кидайте в общем) т к гранаты уже имеют выработку и изменение угла с нагрузкой не приведет ни к чему хорошему — это примерно на 30 дней
Дешево надежно и практично.

ну вопрос управляемости в экстренный момент

На управляемость не повлияло.
Машина приподнялась до того уровня достаточного дня того что бы преодалевать обычные колеи. На бигфут всеравно непохожа.
Высота просвета примерно ВАЗ 2115

ANDREYK@
на нормальных пружинах тоже вполне приличный просвет

Меня тоже напрягал низкий клиренс. Для начала поменял задние пружины - перестал "ловить" "лежачих полицейских" днищем при груженой машине. А щас на зиму поставил колеса R14 175/65 (стояли R13 165/70). Клиренс прибавился на 11 мм. Заметно
А увеличивать клиренс у Фунтика до уровня "логоВАЗа" вообще смыла нету, это же Фунтик

Очень рад за Вас, уважаемые совладельцы ФУНТОВ, то что в ваших населенных пунктах на отлично работают коммунальные службы и нет проблемм с сугробами во дворах и на дорогах.
К сожалению не могу похвастать тем же, по сему и увеличил дорожный просвет на своем авто, возможно кому то это тоже поможет

Вчера поставил приставки, только шайбы металлические не вошли в передние пружины, поставил без них...
ANDREYK@ перед тоже без шайб ставил ?

Под задние пружирны установил простаки с шайбой, они конечно не встают как родные их подбиваешь молотком чютка.
Под передние тоже от классики но уже без шайб "обычные" но тоже от задниз классики

Всем привет!!!! Поставил на задок резинки от классики усиленные без мет. шайб,встали как родные,теперь при полной комплектации пассажиров не цепляю глушаком на леж.копах,передок пока не подымал,нужды вроде нет.Спасибо за инфу.

Эти проставки боком могут вылезти. люди не занимайтесь ерундой.
кто хочет задрать ставьте от бравика на зад задние. они такие же ка на пунто по посадочным и жескости одинаковые только на один виток больше. зад поднимается примерно на см10. перед форд фокус1.4 2000гв

классная тема, поставил на зад резинки с шайбами без проблем на перед тоже без проблем .машина стала ,перед 21см,зад 23 см. просто день и ночь, и стала мягче 100% мелкие и средние неровности в обще не замечаю ,цена вопроса 400р. и 6 часов работы на управление авто не влияет ни чего, спасибо за идею.

Купил как советовали резинки от классики, передние и задние. На сервисе сказали что задние неподходят, а на перед ваще нельзя ставить иначе поменяется угол и тд, можно только вставку под стойку. И кому верить?

тестирую второй год, все Ок

На этой неделе поменял задние пружины на Monroe SP105 от Fiat Bravo. Зад приподнялся ровно на 5 см. и расстояние от колеса до арки стало примерно такое же как и спереди. Машина стала помягче (до этого стояли Lesjofors) и не цепляю глушаком дорогу на грунтовке.