myPunto.ru

Всем привет!
Принимайте в свои ряды сразу двух участников из Щербинки (новая Москва) - меня и Fostayn. Мы – семейная пара, и после рождения ребенка у нас остро встал вопрос о смене авто. Был Матиз, но в него без тетриса 80-го уровня много не засунешь.

Так как у нас очень разные вкусы и взгляды на автопром, выбор нового автомобиля оказался делом нелегким. Но после полутора месяцев споров вдруг оказалось, что претендент один – Фиат Пунто. Съездили на тест-драйв, примерили детское автокресло и стали искать дилера, который бы привез в Россию Пунто на ручке.

Согласился только один. В салоне машина оказалась 27-го августа, но на осмотре были найдены косяки. На их исправление ушло почти 2 недели, и вот 7-го сентября мы наконец-то смогли забрать нашего Шпунта. Очень жалко, что тему про клубную встречу 7-го числа прочитали только на следующий день, а так бы приехали на нее прямо из салона). Ну, думаю, не последняя.

Так что теперь на улицах города можно встретить еще один GP Easy ярко красного цвета.

После четырех дней эксплуатации возникли вопросы, но их я задам в соответствующих темах.

Сейчас во дворах много машин. Гуляли с коляской, и записывали марки машин, которые нам нравятся. Так собственно шпунт в этот список и попал, потому что хозяйка в нашем доме живёт.

Приветствуем! С покупочкой Вас!!!
Ну наконец-то начало нормально прибавляться владельцев новых Пунто!
Заказывали под себя? А что из опций?
Разве на ручке взять такой дефицит? когда мы покупали, то ИЗИ на руке были и в Питере, и Петрозаводске, и в Мск немеренно.... сейчас вон 3дв за 500 во всю один дилер на продавал(в соседнем ни разу таую в глаза не видели )
Если машинка семейная, то 5дв понимается? Салон какого цвета?

Машину на ручке целая проблема найти. В наличии была только одна 105 лошадей, вроде белая, стояла где-то на стоянке major в тушино.
Сначала ездили в салон на ярославке, там нам предложили коцанную по кругу тест-драйвовскую на роботе прошлого года за какие-то не реальные деньги. Потом мы поехали в салон на Сталеваров. Манагер был по ходу не очень заинтересован, поэтому нам активно впаривали ибицу на автомате.
После этого мы пришли к выводу, что нет смысла кататься искать машину на механике, надо взять и заказать со склада. И только в одном салоне собственно и нашлась пятидверка на ручке с 77 лошадями. В приоритетах по цвету был бирюзовый и красный. Салон чёрный.

С обновкой, добро пожаловать в стан пунтоводов!!))

Fostayn писал(а):Машину на ручке целая проблема найти. В наличии была только одна 105 лошадей, вроде белая, стояла где-то на стоянке major в тушино.
Сначала ездили в салон на ярославке, там нам предложили коцанную по кругу тест-драйвовскую на роботе прошлого года за какие-то не реальные деньги. Потом мы поехали в салон на Сталеваров. Манагер был по ходу не очень заинтересован, поэтому нам активно впаривали ибицу на автомате.
После этого мы пришли к выводу, что нет смысла кататься искать машину на механике, надо взять и заказать со склада. И только в одном салоне собственно и нашлась пятидверка на ручке с 77 лошадями. В приоритетах по цвету был бирюзовый и красный. Салон чёрный.

А, а то я уже подумал, что под себя заказывалась в производство.....
Из опций что-то было? А во сколько вышла, если не секрет?
Смотрел по брощюре, там в Изи самый большой выбор расцветок салона....

Не в производство, конечно) Просто в Россию отчего-то в последнее время везут только роботов. Найти механику было не просто.

Из допов только задняя тонировка и попогрейка. За косяки подарили сигналку с автозапуском. Все обошлось в 569 т.р.

эх зря 105 лошадок не взяли .... технологии там передовые , пулять должна не хуже турбы особенно с низов

Добро пожаловать) Даже интересно увидеть гп 13 года выпуска )

wind писал(а):эх зря 105 лошадок не взяли .... технологии там передовые , пулять должна не хуже турбы особенно с низов

Бюджет был ограничен, а разница в цене там уже существенная. Да и после матиза 77 лошадей тоже пуляют))

Avanturist писал(а):Добро пожаловать) Даже интересно увидеть гп 13 года выпуска )

Так мы на первую же встречу готовы приехать! Главное, узнать о ней заранее, чтобы планы скорректировать.

wind писал(а):эх зря 105 лошадок не взяли .... технологии там передовые , пулять должна не хуже турбы особенно с низов

неа....
мне после Бравы вообще показалось, что разницы нет с 77 нету в первую поездку, пока до КАДА не добрался, вот там и раскрылся мотор, тянет от 2800 до 6000 просто отменно, момент у него хоть и поболее, чем у 77сил, но и выше по тахометру.... до турбины далеко, если близко красной зоне не держать....

Marmot писал(а):Не в производство, конечно) Найти механику было не просто.

За косяки подарили сигналку с автозапуском. Все обошлось в 569 т.р.

ну да, спрос на ручку падает всё больше.....
Какая модель автозапуска, для меня это актуально?
Вполне приемлимый ценник за такую машинку)))

DanKA писал(а):Какая модель автозапуска, для меня это актуально?

Starline A91

wind писал(а):эх зря 105 лошадок не взяли .... технологии там передовые , пулять должна не хуже турбы особенно с низов

Да, но вы не забывайте, у нас трехмесячный ребёнок, который ездит почти всегда с нами.

Fostayn писал(а):

wind писал(а):эх зря 105 лошадок не взяли .... технологии там передовые , пулять должна не хуже турбы особенно с низов

Да, но вы не забывайте, у нас трехмесячный ребёнок, который ездит почти всегда с нами.

Да и 77-сильные пуляют не хуже, если чё.