myPunto.ru

в городе да, уже привыкаю норм, а вот за городом на трассе (часто мотаюсь между городами) горка воспринимается как серьезное препятствие для машинки (не забываем живу на Урале, гор хоть отбавляй).

доброго дня суток)

antas писал(а):горка воспринимается как серьезное препятствие для машинки (не забываем живу на Урале, гор хоть отбавляй).

Ну если для новенького ГП горка так воспринимается, страшно подумать, что там со мной будет

Ruslan писал(а):доброго дня суток)

добренько

olane писал(а):Ну если для новенького ГП горка так воспринимается, страшно подумать, что там со мной будет

Незнаю незна больше 3000-3500 не кручу со светофора вроде трогаюсь нормлаьно =))) тока блин "6" передачи не хватает =((( коробку бы от "500"-ки =))))

Dru писал(а):Незнаю незна больше 3000-3500 не кручу со светофора вроде трогаюсь нормлаьно =))) тока блин "6" передачи не хватает =((( коробку бы от "500"-ки =))))

Коробку бы от МиТу, такую четкую работу я еще не на одной коробке не встречал )

Приветы

Привет!
По поводу оборотов не переживай, сам кручу 4-5,5 тыщ, а один раз торопился и проверил как работает отсечка на 6,5

переветы, уже не переживаю)))

Привет Движок слабый??? для обьема 1,4 Полностью согласен с 44.Быстрое переключение передач,и не опускаться ниже 3000об.где дорога позволяет Кручу в основном до 4,5-5т.об.и в городе чувствуешь себя полноценным обладателем FIAT.Не хуже чем 1,6.На трассе,согласен,похуже,но взаимопонимание с машиной найти очень даже можно.Первый год ездил 2-2,5т.об.( можно сказать -это не езда)пока не надоумили,что движок крутить надо.

фотки прикрепил

Красавец)) тоже хочу ручки в цвет кузова(