myPunto.ru

НАКРЫЛСЯ ЭБУ,НУЖЕН НОВЫЙ НЕ Б/У ,ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ВЗЯТЬ НЕДОРОГО FIAT PUNTO комплект ЭБУ. Тип дв. 350A1000 объем 1368см3, мощность 57.3 кВт. (78л.с.) мех. КПП VIN: ZFA19900001396773 год выпуска 2008.комплектация стандарт. Если Вам это поможет - то вот маркировка "родного" ЭБУ:  
1строка: IAW 5SF3,ME  D032
2строка: IAW 5SF3,ME/HW300/0905-F41E
3строка: 6DVHDRK8H  12V=    232  07
4строка: штрих-код
5строка: 61601.385.01        51798650

Бери у меня, можно с ключами и замком зажигания. Машина 2008 года, см. мою объяву.

ЕСЛИ НОВЫЙ можно заказать через любого дилера ... или экзист ... или в любом магазине торгующим запчастями фиат под заказ 1-2недели

ЕСЛИ НЕ ДОРОГО то разборки рулят

а вообще не понятно как умудрились его спалить ... на фиатах это деталь достаточно надежная

dim4a38 писал(а):Бери у меня, можно с ключами и замком зажигания. Машина 2008 года, см. мою объяву.

тогда и бодик к нему ... т.к ключи прописываются в бодик

А вообще, где этот ЭБУ стоит?

на гранде пунто бодик стоит скрепленный скобами с блоком предохранителей салона ... в него втыкается диагностическое оборудование по левую руку водителя

а контроллер впрыска стоит между воздушным фильтром и АКБ

а за новый контроллер 51798650 магазины просят около 40рублей но новый он пропишится в систему сам

5 182 7438 и 51798650 я так понимаю -это одно и тоже?

Давайте разберёмся, ЭБУ и Контроллер это одно и то же? И прикручен он к движку со стороны аккумулятора?
А "бодик" это бортовой компьютер и стоит он за диагностическим разъемом?
И если ключи прописываются в бодике, то при замене ЭБУ ключи и сам бодик можно и не менять?

эбу электронный блок управления ... это общее название для любого электронного блока ... если обзывать правильно

то на первой картинке у вас NCM (Nodo Controllo Motore /Engine Control Node /Узел контроля двигателя) ,

на второй BCM (Body Control Module) -. - Контроллер бортовой электроники. (диагностический разьем как раз находится на блоке BCM

по проводу при не менять тут может не прокатить ибо для разрешения на запуск с BCM должен прейти кодированный сигнал на NCM о разрешении пуска ....

Т. е. при использовании б/у NCM (Nodo Controllo Motore /Engine Control Node /Узел контроля двигателя) ,
он может и не прописаться самостоятельно в системе чужого для него автомобиля?

ну на фиат дукато такая подмена с другого авто не прокатила (там напортачили с ключами и простое перекидывание блока иммобилайзера и ключей без замены блока NCM не прокатило ... но на дукато нету блока BCM там стоит отдельно блок иммобилайзера)... про пунто не скажу т.к. не было случаев выхода из строя блока NCM ...

Маркировка контроллеров не совпадает

ВОТ И РАЗНИЦА MODEL YEAR 2008
NEW CONTROLS WITH MODIFIED SOFTWARE ЭТО ТВОЙ M11  ,MODEL YEAR 2008
NEW CONTROLS WITH MODIFIED SOFTWARE
  M11 +E193 ЭТО МОЙ ( ДА И НОВЫЙ ТВОЙ СТОИТ 12000Р

TRACOFF, у вас пунто какой 1 , 2ой GP ? на роботе или механике , год выпуска ?

и что сучилось с контроллером NCM ?

сверху же вся инфа о авто,а эбу сдохло потому что бывший хозяин ковырялся видать