myPunto.ru

Никто шумку не делал на ГП? Или может подумывает? Какие студии есть которым можно доверять и все такое.

Чего никто ничего не пишет?))

Malyaska писал(а):Чего никто ничего не пишет?))

Наверное никто не делал. Или боятся уголовного преследования со стороны итальянских карабиньеров

Антон писал(а):

Malyaska писал(а):Чего никто ничего не пишет?))

Наверное никто не делал. Или боятся уголовного преследования со стороны итальянских карабиньеров

Интересно, если я сделаю, гарантия не накроется?

У моего диллера с гарантией очень лояльно. Из-за шумки точно ниче не будет. Мне сказали - делай, что хочешь, но и спрашивать если что будешь с того, кто делал. Гарантия у них жесткая на основные узлы и агрегаты и электрику. А вообще почитай договор к/п. У меня там про гаранию много написано. Конкретно: что ниче нельзя, все итак зашибись. На деле все проще, но и доказать что-то будет тяжелее.

Вообще, если Вы реально понимаете, что то, что Вы собираетесь сделать, или уже сделали точно не может привести (или уже не привело) к ухудшению того, что было сделано и задумано производителем, то делать можно все, что угодно! И присутствие гарантии или ее условия совсем пофигу. В РФ действует Закон о защите прав потребителей, который защищает Вас и от ВАЗ и от ФИАТ, Мерседес... и далее по списку. И производитель ничего не может навязать Вам, это противоречит действующему законодательству. Страшилки о потере гарантии это дешевая спекуляция на нервах покупателя. Конечно всегда необходимо соблюдать разумную осторожность и предусмотрительность. В остальном суд всегда будет на Вашей стороне. Если Вас не обламает идти в суд )))))

Что бы я сделал - это уменьшил шум от колёс.. а ведь лето на дворе, резина не шипованная... а что будет когда шипами по асфальту? мда, не очень хорошо... так что в этом плане не помешает.
Ещё бы молдинги сделать на арки колёсные, и на двери.. только так, что бы не гнило под ними ))

Вот и я хочу! Обратился в одно ателье, так там цену заломили за 60000! Подумал и решил пока просто музыку сделать хорошую!

Malyaska писал(а):Вот и я хочу! Обратился в одно ателье, так там цену заломили за 60000! Подумал и решил пока просто музыку сделать хорошую!

60тыщ за шумку колесных арок??? Или всего салона в придачу(с проклейкой там всех пластиковых деталей дабы не дребезжало?

Serg_ZX писал(а):Что бы я сделал - это уменьшил шум от колёс.. а ведь лето на дворе, резина не шипованная... а что будет когда шипами по асфальту? мда, не очень хорошо... так что в этом плане не помешает.
Ещё бы молдинги сделать на арки колёсные, и на двери.. только так, что бы не гнило под ними ))

Шум колес реально достает, это верно! А еще больше досаждает мелкие камушки об эти самые арки. Может можно как-то самому проклеить чем или намазать?
В передних крыльях есть люк пользу от которого я не понимаю. До фары по моему не достать зато грязь в моторный отсек попадает.

AlexanderGP писал(а):

Malyaska писал(а):Вот и я хочу! Обратился в одно ателье, так там цену заломили за 60000! Подумал и решил пока просто музыку сделать хорошую!

60тыщ за шумку колесных арок??? Или всего салона в придачу(с проклейкой там всех пластиковых деталей дабы не дребезжало?

За полную шумку!

Шумка дело хорошее, сейчас тока залил двери жидкой резиной, что бы музыка звучала лучше, и шума из под дверей доносилось меньше!!! А шумка всего авто дело нужное, но и не надо забывать о шуме резины, у меня стоит Pirelli и она по всем описаниям шумная резина, ей ездить только по очень ровному асфальту, тогда шума в авто не будет вообще!!!

насчет шумки именно про пунто сказать не могу но одна из машин в семье амулет летом делал шумку дверей и пола. в южном порту взял ыиброфильтр по 180 р за лист(1х0.5) на салон ушло 7 листов на двери 5. а с верх положен изолон или сплен в простонародье лучше брать 3008. цена около 220 руб за 1х1.5 на салон ушло2 на двери тоже 2. в фиате не лазил да и вопрос нужно ли это. едиственное что можно проклеить это капот лишним не будет. да кстати огромный + наклеивания виброфильтра это увеличение жесткости корпуса и антикорозийные св-ватак как если его уложить летом то потом его неотодрать до конца жизни а так как это резина с листом алюминия который не окисляеться то считайте что место проклееное виброфильтром сухое на пожизненно стыки листов надо промазать каким нить мавилем . да и еще при проклейке вибровильтром можно обклеить 80% пов-ти . т.е. не стремитесь 100% проклеить деталь. теперь минусы самый главный вес. один лист около кг или больше. ну вроде все если что пишите рад помочь

Semyon007 писал(а):насчет шумки именно про пунто сказать не могу но одна из машин в семье амулет летом делал шумку дверей и пола. в южном порту взял ыиброфильтр по 180 р за лист(1х0.5) на салон ушло 7 листов на двери 5. а с верх положен изолон или сплен в простонародье лучше брать 3008. цена около 220 руб за 1х1.5 на салон ушло2 на двери тоже 2. в фиате не лазил да и вопрос нужно ли это. едиственное что можно проклеить это капот лишним не будет. да кстати огромный + наклеивания виброфильтра это увеличение жесткости корпуса и антикорозийные св-ватак как если его уложить летом то потом его неотодрать до конца жизни а так как это резина с листом алюминия который не окисляеться то считайте что место проклееное виброфильтром сухое на пожизненно стыки листов надо промазать каким нить мавилем . да и еще при проклейке вибровильтром можно обклеить 80% пов-ти . т.е. не стремитесь 100% проклеить деталь. теперь минусы самый главный вес. один лист около кг или больше. ну вроде все если что пишите рад помочь

Хорошо ещё, если бы масса авто не менялась...

Тут заехал в сервис по шумке, говорю-на капот, чтобы наклеели-они мне все в один голос, что толку от этого не будет - машина остывать медленнее не будет, а только со снегом на капоте будешь ездить!
Вот и думаю, что лучше после этого!