myPunto.ru

Привет всем! Хочу поделиться информацией по поводу чип-тюнинга для тех кто задумывается над данным вопросом.
Автомобиль GP 1.4 T-jet 120HP 2008MY Emotion 17 диски
Были сделаны замеры на стоке. Температура воздуха +32, бензин А95.
Мощность - 111 л.с. (производителем заявлено 120)
Крутящий - 192 нм (производителем заявлено 206)
Ускорение - 3,4 м/с
Скорость на отсечке - 80,9 км/ч
Отсечка на 6500 оборотов
Температура и качество бензина влияют на мощность турбированного двигателя, при 98 бензине и +20 скорее всего будет 120 л.с. и 206 крутящего

Перед тем как делать чип была залита тестовая программа с которой я ездил более недели. Цель - выяснить возможность чипа данного двигателя и выявить проблемы в двигателе если таковые появятся - электроника вела себя хорошо. Во время этой недели писалась индивидуальная программа для данного двигателя. После общения с европейскими тюннинг ателье который чипуют фиаты, выяснии что максимальная мощность которую можно снять с двигателя в пределах заводских настроек - 160 л.с. Решили делать в пределах 150-160 л.с.

Сделали чип. Замеры опять же на 95 бензине и температуре +30
Мощность - 141 л.с.
Крутящий - 235 нм
Ускорение - 3,6 м/с
Скорость на отсечке - 89,1 км/ч
Отсечка - 6800 оборотов

На 98 бензине мощность вырастет сил так на 10-15, в течении недели постараюсь сделать замеры и выложить инфу.
По ощущениям машина поехала на порядок резвее, стала быстрее реагировать на педаль газа, а самое главное, что в диапазоне 4500-6800 выдает максимальную мощность.

Где делал? Скока стоит?Последствия будут?

пиши в личку
стоимость $500
о последствиях можо будет сказать через пару лет)))

Никогда в жизни не поверю, чтобы за 500 бачей можно было перепрошить мозги на целых 20 лошадок. У меня компрессор, прямотоки, другие мозги и результат был только в прибавке 58 лошадок, но тут бюджет уже "нового корейца" )))

вроде как в турбовом можно сделать такую прибавку

GetNaked писал(а):вроде как в турбовом можно сделать такую прибавку

Ну во-первых, чтобы увеличить мощность на турбо-моторе надо будет убрать евро-4, как минимум, катализатор раз, прямоток вставить и при этом хороший прямоток и под него мозги сделать - это три (перепрошить). Во-вторых, чтобы увеличить мощность надо менять турбо на больший по размеру и как следствие, которые дует по-другому, это 4-ре. Ну и в самый лучший вариант, т.к. поршня рассчитаны "Фиатом" на такую дудку, то при увеличении мощности - ставить кованную поршневую, а так - "чип-тюнинг" машины за 500 долларов, лично для меня, издевательство надо машиной. 120 сил ему выше крыше. Хотите больше, координальный тюнинг, а не это.
Я, честно, в этом не эксперт, но особого ума не нужно, зная примерные стоимости реальных увеличение мощностей.

Альберт же писал,ездил он бравку чиповать,замеры приводил,вроде всё реально,у турбомотора вроде бы как для этого запаса ресурса вполне достаточно,что бы не заморачиваться прямотоком,клапанами и пр.

Avanturist писал(а):

GetNaked писал(а):вроде как в турбовом можно сделать такую прибавку

Ну во-первых, чтобы увеличить мощность на турбо-моторе надо будет убрать евро-4, как минимум, катализатор раз, прямоток вставить и при этом хороший прямоток и под него мозги сделать - это три (перепрошить). Во-вторых, чтобы увеличить мощность надо менять турбо на больший по размеру и как следствие, которые дует по-другому, это 4-ре. Ну и в самый лучший вариант, т.к. поршня рассчитаны "Фиатом" на такую дудку, то при увеличении мощности - ставить кованную поршневую, а так - "чип-тюнинг" машины за 500 долларов, лично для меня, издевательство надо машиной. 120 сил ему выше крыше. Хотите больше, координальный тюнинг, а не это.
Я, честно, в этом не эксперт, но особого ума не нужно, зная примерные стоимости реальных увеличение мощностей.

Чип-тюннинг - это тот минимум который можно сделать не переделывая железо. Имея на руках ГП со спортподвеской и 17 дисками в стоке гре было не увеличить мощность. Я пишу о своем опыте чип-тюнинга и о тех данных которые были получены. Тут право каждого верить в эти цыфры или нет. Чип тюннинг был сделан серьезной тюнинговой компанией которая уже 10 лет занимается доводкой авто и несет ответственность за свои работы. Мой фиат был первый у них
и поэтому мы вместе смотрим за тем что получилось и будем дорабатывать.
А теперь по сути фиатовского мотора 1,4 t-jet 120 HP.
То о чемты пишешь - правильно, но в случае если поднимать мощность до 190 л.с. (с этого мотора это реально) Тогда действительно нужно менять впуск-выпуск,ставить турбину увеличенной мощности, вырезать каты, ставить нулевик, менять тормозную систему, отрубать все электронные ограничители и т.д. и бюджет уже будет около 10-12 килозелени.
В моем же случае просто перенастроили работу двигателя и турбины не выходя за заводские рамки , что повлекло за собой использования 98 бензина для езды "тапок в пол"

vint
Ну дай Бог долгой жизни поршням при таком чип-тюнинге и 98 бензине. Будем следить дальше о новых ништяках для ГП.

Да есть уже примеры чиповки Ти-Джета, только с турбинкой на 150л.с. в стоке. Ну поплавил в итоге человек поршень, но именно по собственной вине, именно "насилуя" машину на полигоне. А так при +30 замерять характеристики турбо-мотора - зло, здесь всегда выигрывают атмосферники, турбированные на такой температуре просто тупеют, идеально около +20
Вот для интересующихся чип-тюнингом Ти-Джета: http://www.drive2.ru/cars/fiat/bravo/br ... 7657/#post

а ещё лучше в дождичек....прёт по чёрному

Я забыл сколько человек перепрошились на бравоклубе и потом обратно вернулись к стоковой программе, проклиная эту затею. 3 или 4 человека )
У кого-то мотор перебирали.

Винт, если вдруг почувствуешь хоть маленький подвох в работе машины, сразу же откатывайся на сток

Юра писал(а):Я забыл сколько человек перепрошились на бравоклубе и потом обратно вернулись к стоковой программе, проклиная эту затею. 3 или 4 человека )
У кого-то мотор перебирали.

Винт, если вдруг почувствуешь хоть маленький подвох в работе машины, сразу же откатывайся на сток

Так ни у кого-то, а вот по конкретной ссылке, да и не так уж и серьёзно перебрали, ну поплавил поршень, ну и что... и многих "гонщегов" такое бывает, не редкость, если уходить за отсечку.... ну отогнало дофига парней чип с перепуга, ну и что ж... остальные так и ездят, не парятся...

DanKA
Ты тоже чипанулся чтоле? ))

Юра писал(а):Я забыл сколько человек перепрошились на бравоклубе и потом обратно вернулись к стоковой программе, проклиная эту затею. 3 или 4 человека )
У кого-то мотор перебирали.

Винт, если вдруг почувствуешь хоть маленький подвох в работе машины, сразу же откатывайся на сток

не)) сразу поеду туда где чиповался - будем исправлять, а на сток не перейду - это два разных автомобиля

по поводу поршней - все зависит от стиля езды и обслуживания двигателя, меня тоже предупредили что ехать на пределе можно не более 1-2 минут (имеется ввиду держать обороты более 6500 тыс.)