Как увеличить мощность двигателя!!!

[Самвел Григорян]

Просто поставьте кулер от БП от компа по мощнее в воздушный фильтр и подключите его к аккумулятору.
Мощность повышается процентов на 25.
http://www.ocars.ru/Pages-View-58.html
ОБСУДИМ? КТО ЧТО ДУМАЕТ?

[44.]

Чушь какая-то...что значит помощнее Зачем городить огород...Если и ставить такую штуку, в надобности которой я ооочень сильно сомневаюсь,то ставить ее надо на приемную воздушную трубу,где-то на самом входе...Короче,считаю эту штуку обузой для машины...

[Spec-R]

Лажа полная, очередной турбонатор.Самвел, не забивай себе голову ерундой, либо компрессор либо турба, остальное лохотрон

[Serg_ZX]

кстати, тут я какую то фигну написал

[Самвел Григорян]

нет, вы все таки представьте это почти "турбо" наддув. поставить 3 вентилятора мощных, например 1700 об/мин и воздушным потоком 26 CFM размером 80х80 мм , можно и по мощнее най ти вентилятор (размер короба для фильтра 85х270мм), получится дополнительная тяга воздуха в двигатель. одно дело когда воздух сам туда попадает, а другое когда его принудительно туда накачивают. конечно кучу лошадей не получим, но может прибавить несколько лошадей. это уже кое что. вы только призадумайтесь над теорией.

[Spec-R]

эти вентиляторы даже 0,01 бара не надуют

[Serg_ZX]

не создадут они такого плотного потока...
ты турбину видел? ))

смотри тут или тут...
прикинь, какова разница )))

[BromDeL]

перенесите тему в юмор, там ей самое место!
там чтобы заметить хоть какой та эфект надо чтоб те вентиляторы крутили не 1700 об\мин, а хотябы 17 000 каждый, и то врятли поможет. зато гудеть будет как самолет
в инете уже не раз обсуждалась эта тема.
уж лучше поставить нулевик, выковырять катализатор и поставить на лямбду обманку. или прошить на версию без лямбды

[Serg_ZX]

кстати, из темы про турбоспорт версию ГП, там интересно, детали двигла с какой-то особой обработкой? или из другого металла? или они 1 в 1, что 1.4 16ве версия, что 1.4 16ве турбо?
ну вы поняли вопрос ))))

просто здесь нашёл такой коммент:

ТоварищЧ, Вы больной??? У вас же 8-ве (восьмиклапанник)! Какая нафик турбина??? Если вы до 120 форсируете двигатель, он умрет раньше ТО4! И не ставьте ка вы лучше 18-ый радиус, если вам не хватает и сейчас лошадей. Максимум 16-ый! И то наилегкосплавнейший! Надо было тогда сразу брать 16-клаппаник. Кроме того, в версии (кот.к нам не поставляется) с 120 и 130 конями (последнее, кажется дизель 1,9 )) ) форсировка достигается не только и не столько турбиной, сколько дефорсировака ЧИП-тюнингом. Итоговая мощность снижается, за счет чего расход и (самое главное) ресурс остается не изменным. Думайте!!!

[Сашок3110]

ржунимагу..... лучше уж турбину от пылесоса тайфун примостячить, или две....

[KAMED]

ржунимагу..... лучше уж турбину от пылесоса тайфун примостячить, или две....

viewtopic.php?f=10&t=3399&start=0&st=0&sk=t&sd=a

[nio]

offtop. Кто скажет на верхнем рисунке фильтрующий элемент ставится именно так? Только сегодня менял, поставил наоборот (паралоном вперед), т.к. старый так стоял, а его на ТО так поставили

[Killer]

offtop. Кто скажет на верхнем рисунке фильтрующий элемент ставится именно так? Только сегодня менял, поставил наоборот (паралоном вперед), т.к. старый так стоял, а его на ТО так поставили

Это еще раз доказывает какая бурная у наших дилеров фантазия

[Taurus]

У меня тоже стоит паралоном вперед. Так было с Турина. На картинке нарисована какая-то бредятина. Начиная от турбины, кончая установкой фильтра.

[BromDeL]

да все нормально там нарисовано, паралон должен быть ближе к заслонке.
у меня так стоит, на наших бмв тоже так стоит (там где паралон есть).

кстати ктонить может сказать на вскидку где стоит у нас расходомер воздуха? (чет такое чувство, что его не у нас вообще).

ну про вентиляторы от компа уже писал, бред бредом. в любом случае их производительности нехватит никак. хотя чисто теоретически если поставить электронагнетатель нормальный, то моторчику будет легче дышать, т.о. получим эффект фильтра с нулевым сопротивлением воздуху при стандартном фильтре. ну может моторчик будет чуть по живее раскручиваться с низов, большего наврятле получим.