myPunto.ru

Всем привет! Кто нить видел
ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ - для нашего 1,4 л. двигателя ?
Скиньте ссылочку плиз.
Спасибо заранее!..

http://www.fiatpunto.ru/ тут есть в разделе характеристики - двигатели

не нашел там графика ,увы...((::
кто видел где - отзовись!....

на

А нафиг момента-то???? Маза в графике мощности.

Вот тут можно поспорить.
Машину покупают за лошади, а выигрывает конки момент (с) Кто то из гонщиков раллийных сказал, не помню кто.

Поясню - зачем график момента. Я механик и понимаю , что когда начинается "пологий" участок на графике момента - значит в этой точке крутящий момент уже достаточен для МИНИМАЛЬНО нормальной эксплуатации двигателя , не " в натяг ". Я предполагаю ,что это 1600 об,мин . Но хочу убедиться. Для сравнения - на девятке моей старой ниже 1800 об,мин ехать невозможно просто , даже по равнине.

А эксперементальным методом???

WishMaster, скорее дрегрейсинг
Ибо раллисты и кольцевики всегда держат мотор в зоне максимальной мощности

Может у меня глаза неправильные, но вот это "coppia massima: 114 Nm a 3000 giri/min" как то не вяжется с графиком, да и мощность тоже. Хотя график более реальный чем на оф.сайте.

ну это из сервис мануала итальянского
наверное не самый точный всё равно

тем более что не понятно для какого экземпляра снят, для своего мотора всё график не найти я так думаю