myPunto.ru

Ехал сегодня в пробке и заметил такую особенность...
Скатывался с горки накатом ( механика, на нейтрали), обороты сами повышаются на 200-300 об/мин и маршрутник показывает массовый расход от 6,5 до 11,6 литров... скорость была 30-40 км/ч. Обычно на холостом ходу расход 2 литра показывает. фоты прилагаю....
Хто нибудь знает в чем дело?!

Как это он у тебя на холостом ходу показывает 2 литра ....это когда ты едешь на нейтралке в режиме мгновенного расхода? В пробке стоя...расход медленно и уверенно ползет вверх

44-й писал(а):Как это он у тебя на холостом ходу показывает 2 литра ....это когда ты едешь на нейтралке в режиме мгновенного расхода? В пробке стоя...расход медленно и уверенно ползет вверх

На нейтрали в режиме массового расхода..... трогался с горки без включения передачи

Чини машинку

Уже писал об этом, накатом смысла ездить нет, топливо расходуется!
Включите передачу и не трогайте педаль газа, расход топлива будет 0.

Joss писал(а):Уже писал об этом, накатом смысла ездить нет, топливо расходуется!
Включите передачу и не трогайте педаль газа, расход топлива будет 0.

Но он же пишет, что даже на нейтралке бензин расходует. Явно что-то не в порядке. скорее всего с педалькой газа.

так то моментальный расход топлива на ХХ думаю должен быть не больше литра.
сегодня на ФФ новом посмотрел, там 1.1 литра (1.8, 120л.с.). пунта всяко экономичнее будет

Альберт писал(а):Но он же пишет, что даже на нейтралке бензин расходует.

На нейтралке и должна расходовать, а как иначе? А на передаче мотор не работает в привычном понимании (т.е. бензин не расходуется).

Joss писал(а):

Альберт писал(а):Но он же пишет, что даже на нейтралке бензин расходует.

На нейтралке и должна расходовать, а как иначе? А на передаче мотор не работает в привычном понимании (т.е. бензин не расходуется).

У меня на нейтралке вообще ---- показывает)). Воздухом питается)

если на нейтралке стоит, то хх конечно, потому что расход л/км, а если скрость 0, то посчитать это невозможно
но если на нейтралке катится, то тгда моментальный расход посчитать можно и он растет обычно, правда у меня до 8,5 обычно, не больше
как уже замечено выше, лучше на скорости спускаться - экономичнее

Комп рельный расход не покажет, лишь приближенно расчитаный при определенных условиях. Одним из параметров в расчете является сигнал от датчика потока воздуха который наверное и наводит ужас..на пунтоводов.На ХХ двигателю всеравно легче, чем при ключеной передаче, следовательно и расход меньше.Я часто качусь накатиком, но никогда не глушите двигатель, особенно дамы!

когда вы например, разгоняетесь на 3-й переадче раскручивая мотор до 3-4 тыс. (опять же например), то отпустив педаль газа машина начнет замедлятся. и пока стрелка тахометра не опустится до оборотов ХХ расход топлива будет 0. происходит это потому, что при движении накатом форсунки перестают лить (впрыскивать) топливо. работа двигателя поддерживается за счет движения автомобиля со включенной передачей.
когда мотор работает, а коробка на нейтралке, то независимо от того стоит авто или движется, мотору требуется энергия (топливо) для поддержания тех самых оборотов холостого хода. соответственно (как уже было сказано выше) при движении накатом на нейтрали комп будет показывать некое число (расход).
если при движении накатом со включенной передачей обороты опускаются ниже оборотов ХХ, то форсунки сново начинают лить топливо, дабы не дать мотору заглохнуть.
вроде так

У меня при движении накатом (робот, соот-но передача включена, педаль газа не трогаю) мгновенный расход 2л/100 км. Всегда.

Joss писал(а):Уже писал об этом, накатом смысла ездить нет, топливо расходуется!
Включите передачу и не трогайте педаль газа, расход топлива будет 0.

не буду рассказывать вам о том, как космические корабли бороздят просторы большого театра, а призову к логике... представьте, что так оно и есть... как заводится автомобиль "с толкача"???... читайте сказки на ночь детям....

Подумайте сами чем отличается запуск машины с толкача от движения авто накатом со включенной передачей. Мы не сказочники, чтобы сказки тут рассказывать!