myPunto.ru

44. писал(а):тотже хитрила 3

, по агрегатам, да. От рено только кузов и салон, так что японское качество гарантировано. Плюс запчасти ниссановские(оригинал) дешевле реношных. Рекомендую...

Качество? Ниссан в спб делается,не знаю как к нам попадают японские сборки,кои дилеры указывают иногда...Про рено не знаю,да и не нравится мне марка рено.Слишком стереотипы сильны))))

кроссовер Рено Колеос выпускается в Южной-Корее. Именно на заводе Renault Samsung Motors в городе Пусан. Оттуда он поставляется на все рынке в разные страны, где продается. Пытались наладить сборку на Автофрамос в Москве, не пошло.

44. писал(а):Слишком стереотипы сильны))))

.... угу, у меня Колеос, а у кума Хитрила. Брали в одно время, владеем уже 4-й год, до сих пор дебаты устраиваем....

....а как там самсунг оказался?)))) Почему не во франции/словакии?

44. писал(а):Что я тебе плохого сделал?

Skoda-Snowman.jpg

Это стиль, у большинства вагов такой. Как у бмв, вольво.

На ммс посмотри(новый аутлендер), из дастероподобных лучше выбрать ниссан терано. В салоне он куда качественно выглядит, а если в коже дак ещё лучше)))

44. писал(а):Почему не во франции

просто выкупили завод и продают свои машины под лэйбом Самсунг.
http://www.renaultsamsungm.com/2016/index.jsp
С Википендии:
Компания была основана в 1994 году совместно концерном Samsung и автопроизводителем Nissan. На протяжении 1995-1997 годов велось строительство завода в Пусане и разработка первой модели компании — седан SM5. Однако, кризис привёл к банкротству компании в 1998 году, после чего из проекта выходит Samsung Group. Некоторое время Samsung Motors входит в состав Kia Motors. Но продолжения данный альянс не получил из-за неустойчивого финансового состояния последней. В 2000 году у компании появляется её современный владелец — французская Renault. Альянс с французской компанией привёл к созданию целого ряда совместных моделей.

Долго ждал чего-нибудь интересного и похоже таки есть на горизонте две машинки: Первая,но надо дождаться массовых(если конечно пойдет) продаж и соответственно отзывов и вторая также подождать 18го года Обе только передний привод,по салону космос. Больше пока ничего не вижу.

44.
после премиальной DS-ки, я уже больше трёх лет прусь от пунто, а там никаких эмоции))), одни расходы, особенно после посещения сервиса уходишь в негатив, глубоко так...

Ну для меня покатушки на ТО заканчиваются одновременно с гарантией,в другом случае в городе есть сервис только по лягушкам.

нет в них кайфа)))

Леонид121
Ты так говоришь как-будто уже сидел в них и все перещупал)))) Покажи хоть один подобный салон у кого-нибудь. Не..я конечно не спорю,возможно что-то не понимаю в высоких материях.

2 ляма? ლ(ಠ_ಠ ლ)
откуда столько денег взять после пунто?

44. писал(а):Леонид121
хоть один подобный салон у кого-нибудь

Ситра выделили DS в отдельное подразделение, оттуда все наработки постепенно перемещаются на авто концерна ПСА, всё это я видел три -четыре года назад, DS 5 мы тестдрайвили и днём, и на ночной ездили, салон космос, штучки-дрючки всякие, навороты, всё это я вижу уже и на рено и на пыжах, но восторг через пол-года проходит))), а ты сидишь и думаешь - а оно мне надо? за такое бабло я лучше эвок возьму, хоть и б\у, или чуть подкопитьи нулевый, сейчас за 2.5 ляма идут, полный привод, адаптивная подвеска, и пр... сядь посиди в нём, и всё поймёшь)))

Ничего общего по салону не вижу, не с 3008 не с аиркроссом.