myPunto.ru

Юра писал(а):я ваше не понимаю, как фиат попал в этот список к большим "дядькам". Его надо сравнивать с фиестами, корсами ну и тд. Так, что результат не плохой даже

+1 но в части. Ведь Рено Клио Спорт - аппарат в той же цене, но выше по баллам. А на самом деле - Абарт - это чума. Но тут видимо не 175 сильный экземпляр Эсес, тот бы сделел лучше результат! ))

Alehandro писал(а):ВО!

А что за идея с расположением боковых зеркал посередине двери?

Насколько я знаю, это камеры для использования в телетрансляциях - вид с борта машинки:)
Да и зачем им боковые зеркала:)?

renov_ins писал(а):Насколько я знаю, это камеры для использования в телетрансляциях - вид с борта машинки:)
Да и зачем им боковые зеркала:)?

но это только на пунто
смотрел с одних ралли другие машины- у всех в стандартном месте

ну у меня других мыслей нет. Разве что водитель сидит просто за средней стойкой и так удобнее:)

вполне возможно, что водительское кресло смещено назад и так действительно удобней

Спросите у Джандоменико Бассо Это на самом деле зеркала

nio писал(а):Спросите у Джандоменико Бассо Это на самом деле зеркала

Антон, ты всегда в теме. Это зеркала ))

Спасибо за разъяснения:D но все же ваши версии причины?

renov_ins писал(а):Спасибо за разъяснения:D но все же ваши версии причины?

Все очень просто, стоит каркас безопасности по всему кузову и ковши сидений смещены назад вместе с рулевой колонкой и педальным узлом. Если ты посидишь в раллийной машине, то увидишь, что таким образом поступают все раллисты. Ну и т.к. пилот сидит на уровне стойки, то и зеркала смещены + аэродинамика.

можно ли в таком случае сказать, что в ралли учавствует не серийная машина?

vav писал(а):

renov_ins писал(а):Насколько я знаю, это камеры для использования в телетрансляциях - вид с борта машинки:)
Да и зачем им боковые зеркала:)?

но это только на пунто
смотрел с одних ралли другие машины- у всех в стандартном месте

Какие это ты раллийные машины смотрел? Есть только одна - это Опель Корса, но она в S2000 не учавствует в настоящий момент.

vav писал(а):можно ли в таком случае сказать, что в ралли учавствует не серийная машина?

Так можно сказать про любую гоночную машину. Конкретно по Fiat Abarth - это сток, прошедший омологацию по IRC.

Привет усемЪ. Сейчас в гостях в бельгии у друзей. Рядом с брюсселеме есть салон abarth. Там стоит GP Abarth с пробегом в 50 тыс. За 14 тыс евро. На таможне ещё 2400. Итого в р-оне 700 тыс... Посещает шальная мысль. Бравик или GP Abarth. Бравик из европы будет под 550 тыс. Чуть дешевле. Чтоб взять абат придётся ждать ещё годик, чтоб машинку найти уже 3х летнюю - с 2008 года они появились. Как раз и денег подкоплю. Если честно, посмотреть информацию по зарубежным форумам - языковой барьер мешает. Как абат то, есть нюансы ставящие крест на эксплуатации в россии? Спасибо за мнение.

gavBTR писал(а):Как абат то, есть нюансы ставящие крест на эксплуатации в россии? Спасибо за мнение.

Креста нет, но все с оглядкой на качество дорог и гсм. Такие машинки у нас не на каждый день.