myPunto.ru

У мя зимой 7,8 расход... лето от 6,4 до 7,4 причем зависит не от того гоняю я или нет,а смотря где заправишься. заметно чувствителен к бензу

чет я последнее время по городу из 10,9 не вылажу...

У меня вчера в жару 27 градусов по городу расход на браве 16 литров, я в шоке, климат постоянно работал. Потом на трассу выехал расход упал до 11 литров, сейчас прохладно держиться около 12 литров.

у меня за май месяц такой расклад: на 95 BP расход средний 7,4л. , на 95Ultimate средний расход 6.5л.

Планирую в ближайшие дни приобрести сей Девайс 1,4, 3D
Подскажите, пожалуйста, такой момент:
Ввиду того, что двигатель у машинки оборотистый, то меньше чем на 3,5 тыс. ездить неинтересно... 3,5-4 - самое оно для переключения, мне показалось на тест-драйве.
Вот при такой манере езды каким будет расход???
*Ездить буду одна, по городу, пробок не очень много...
Заранее благодарна! )))

SGirl
зависит от стиля вождения. У меня 16v, момент существенно выше, если крутить, по городу (Петербург) в пробках, получается от 10 до 11 (при включенных фарах и климат-контроле). Если ездить "правильно" и скучно, то где-то около 9. На 8v по городу расход будет ниже.

Joss писал(а):SGirl
зависит от стиля вождения.

Эмм... А от чего еще может зависеть расход, кроме как от оборотов, на которых переключаешь передачи?!
Просветите темную

от качества бензина, от погодных условий, от того включен кондиционер или нет, открыты окна или нет, от накачки шин, от загрузки автомобиля и т.д.

Альберт
да, конечно, но автор, мне кажется, спрашивал про стиль - это момент переключения, скорость и продолжительность утапливания "тапки в пол", средняя скорость движения, использование "наката" или движение на передаче при свободной педали газа.

момент переключения - если имеются ввиду обороты, то 3,5-4, т.е. на первой - до 3,5-4, на второй - аналогично, и так до пятой, пока скорости не кончатся
скорость - в зависимости от потока. Если пробка, то понятно, плетешься как все. если же движение нормальное, то из ряда в ряд(не люблю медленно ездить). если прямая дорога без светофоров - 110. Если очень устала и темно(плохо вижу в темноте), то в крайнем левом со скоростью потока(90 наверное)...
продолжительность утапливания "тапки в пол" - немного не поняла... контролирую обороты, не зашкаливают они у меня, или речь не о том?
средняя скорость движения - есть выше
использование "наката" или движение на передаче при свободной педали газа - на нейтралке только торможу. заметила, что если тормозишь не на передаче - расход с нуля постепенно растет, может до 15 дотянуть к полной остановке, а на передаче - ноль!)) Но сцепление дороже, поэтому торможу на нейтр.
сейчас езжу на астре и там отображается моментальный расход. На первой к 3тыс. набегает 38, на второй 30 и т.д. средний сейчас 10.7, зимой был 9,6. Но там двигатель то другой, переключаюсь я на 3, а не на 4, как на пунте, вот как это повлияет на расход? Или если двиг оборотистый - то 4 у пунтика - это как 3 у астры? *если на астре топить до 4 - расход зашкаливает просто...
Надеюсь, кто-нибудь понял мои опасения...

заметила, что если тормозишь не на передаче - расход с нуля постепенно растет, может до 15 дотянуть к полной остановке, а на передаче - ноль!)) Но сцепление дороже, поэтому торможу на нейтр.

Причем тут сцепление? С ним ничего не происходит. А расход на передаче уменьшается, потому что двигатель в этом режиме не работает, т.е. бензин не потребляется.

Или если двиг оборотистый - то 4 у пунтика - это как 3 у астры?

Посмотрите характеристики момента этих двигателей. Там и рекомендуется переключаться, вблизи максимума. А термин "оборотистый" - это из другой оперы.

если на астре топить до 4 - расход зашкаливает просто...

Как то я сомневаюсь, что "зашкаливает". Вот от "топить" - да, а от оборотов +- 1000 расход меняется не так существенно.
Вы задаете сложные вопросы - ни кто не скажет, как именно будет у Вас. Я вилку приблизительную сказал (8-12), думаю, что с Вашим стилем езды, будет около 10.

Joss писал(а):думаю, что с Вашим стилем езды, будет около 10.

Спасибо, помогли!!! Больше мучить Вас не буду!))))))))

SGirl, если любишь погонять, о расходе забудь, а если спокойно ездишь, то сама все поймешь, где что и как
Если речи идет об экономии то главное плавный разгон и плавное торможение...

Что-то какая-то мистика на Гпшке творится! Жужу во всю чуть ли не до 5000об/мин по Питеру, по пробочка, а он мне кажет 7.2-7.4л/100км, выйхал на трассу, а там 6.2л/100км- это ни фига не экономично для трассы, скорость 80-110км/ч

DanKA
мне бы Ваши....

у меня сегодня 9.8 по Питеру в силу тошнотности езды и выходных.